廢舊的電瓶怎麼做汽車發電機

⑴ 汽車發電機無電瓶怎麼發電

汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
汽車發電機工作原理

1、轉子

轉子的功用是產生磁常轉子由爪極、勵磁繞組、滑環、轉子軸等組成

轉子軸上壓裝著兩塊爪極，爪極被加工成鳥嘴形狀，爪極空腔內裝有勵磁繞組和磁軛。滑環由兩

個彼此絕緣的銅環組成，壓裝在轉子軸上並與軸絕緣，兩個滑環分別與勵磁繞組的兩端相連。當給兩滑環通入直流電時，勵磁繞組中就有電流通過，並產生軸向磁通，使爪極一塊被磁化為N極，另一塊被磁化為S極，從而形成六對相互交錯的磁極。當轉子轉動時，就形成了旋轉的磁常如下圖所示：

2、定子

定子又稱為電樞。定子的功用是產生交流電。當激磁電流作用於轉子繞組，轉子軸在發動機正時齒輪的帶動下轉動，在定子繞組中產生感應電動勢。

定子鐵心由內圈帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導線就嵌放在鐵心的槽中。定子繞組有三相，三相繞組採用星形接法或三角形接法，都能產生三相交流電。三相繞組的必須按一定要求繞制,才能使之獲得頻率相同、幅值相等、相位互差120°的三相電動勢。

每個線圈的兩個有效邊之間的距離應和一個磁極占據的空間距離相等。

每相繞組相鄰線圈始邊之間的距離應和一對磁極占據的距離相等或成倍數。

三相繞組的始邊應相互間隔2π+120o電角度

定子三相繞組的接法有兩種

星形接法的特點是線電流等於相電流，且三相

的一端連接在一起。中性點電壓的瞬時值是一個

三次諧波電壓，中性點電壓的平均值為發電機輸出

電壓的一半，帶有中性點接線柱的發電

機可用中性點電壓來控制各種用途的繼電器。

三角形接法的特點是線電流等於相電流，且三相連接成一個閉環，無中性點。如圖所示：

定子安裝在轉子的外面，和發電機的前後端蓋固定在一起，當轉子在其內部轉動時，引起定子繞組中磁通的變化，定子繞組中就產生交變的感應電動勢。定子由定子鐵心和定子繞組組成。定子鐵心由內圈帶槽、互相絕緣的硅鋼片疊成。定子繞組有三組線圈，3相繞組彼此相隔120度對稱的嵌放在定子鐵心的槽中。三相繞組的連接有星形接法和三角形接法兩種，都能產生三相交流電。
3、整流橋

整流橋的功用是將定子繞組的三相交流電變為直流電輸出。整流器由整流板、整流二極體和激磁二極體組成。二極體只允許電流單向通過，所以將其接入交流電路時它能使電路中的電流只按單向流動，即所謂「整流」。整流二極體一種具有單向導電性的半導體器件,能將交流電能轉變為直流電能。將交流電源整流成為直流電流的二極體叫作整流二極體，整流二極體分為正極管和負極管兩種，分別壓裝在相互絕緣的兩塊板上組成的。正二極體的中心引線為二極體正極，外殼為負極。正二極體的外殼壓裝或焊裝在元件板上，共同組成發電機的正極，由一個與後端蓋絕緣的元件板固定螺栓通至機殼外，成為發電機的B+輸出釘。

4、端蓋及電刷組件

端蓋一般分兩部分，起支撐轉子、定子、整流器和電刷組件的作用。端蓋一般用鋁合金鑄造，一是可有效的防止漏磁，二是鋁合金散熱性能好。電刷端蓋上裝有電刷組件。不帶調節器的電刷組件由電刷、電刷架和電刷彈簧組成，帶調節器的電刷組件由電刷、電刷架、電刷彈簧及調節器組成。電刷的作用是將電源通過滑環引入勵磁繞組。兩個電刷分別裝在電刷架的孔內，藉助彈簧壓力與滑環保持接觸。電刷和滑環的接觸應良好，否則會因為磁場電流過小，導致發電機發電不足。

電壓調節器是把發電機輸出電壓控制在規定范圍內的裝置，其功用是在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓保持恆定，使其不因發電機轉速高時電壓過高燒壞用電器和導致蓄電池過充電；也不會因發電機轉速低而電壓不足導致用電器工作失常。

皮帶輪及風扇

交流發電機的前端裝有皮帶輪和風扇，由發動機通過傳動帶驅動發電機的轉子軸和風扇一起旋轉。發電機工作時，定子繞組和勵磁繞組中都會有熱量產生，溫度過高會燒壞導線的絕緣導致發電機不能正常工作，所以為發電機散熱是必須的。發電機的通風散熱是靠風扇來完成，發電機有1-2個風扇，對於只有一個風扇的發電機，風扇均裝於前端蓋與皮帶輪之間；對於有兩個風扇的發電機，有的是在轉子爪極兩側各焊裝一個，有的是一個風扇裝於前端蓋與皮帶輪之間，另一個風扇裝在後端蓋與轉子爪極之間

汽車交流發電機的性能指標

1．額定電壓

交流發電機的電壓受電壓調節器控制，一般比較穩定，只是在發動機啟動階段略有變化，正常情況下，發動機達到怠速轉速時，發電機的輸出電壓應能達到一個穩定值，這個電壓值稱為發電機的額定電壓。

2．空載轉速

交流發電機不帶負載，能夠達到額定電壓時的初始轉速值定為空載轉速，空載轉速在發電機出廠時通過試驗確定，列入產品說明書。空載轉速是汽車設計時選擇發動機和發電機速比的主要依據，也是發電機使用過程中性能是否下降的評價指標之一。

3．額定電流和額定轉速

交流發電機受結構、轉速等條件的限制，對外輸出電流的能力是有限的，為了評價發電機的對外輸出電流能力，把發電機輸出最大電流的2/3定為發電機的額定電流，達到額定電流時的轉速定為額定轉速。發電機出廠時，通過試驗確定額定轉速和額定電流，並列入產品說明書，發電機的額定轉速和額定電流是評價發電機性能的重要指標。

⑵ 汽車的電瓶用來使用10千瓦的發電機有沒有問題

沒有問題，電瓶配發電機無非是兩個用途，一是作為啟動能源，二是儲蓄電量，而汽車發動機功率從幾十千瓦到幾百千瓦不等，所以啟動10千瓦發電機是沒有任何問題的。

⑶ 用汽車上小發電機和電瓶自製一套家庭供電，誰會提供圖紙，謝謝

這個怎麼會有圖紙呢 這么簡單的東西直接做好的。先柴油機帶發電機。然後發電機經過整流給電池充電。再用逆變器吧電池電壓轉換成220伏交流電給家裡供電。（建議直接買個發電機組 省錢）

⑷ 我廠里的柴油發電機電瓶壞了，能用汽車的電瓶給發電機啟動嗎要怎麼弄

完全可以。但是一定要保證啟動電壓！如果啟動電壓是24V電瓶一般一支是12伏就要有2支保障啟動電壓。（啟動電流只要是氣車用的就沒有問題，）

⑸ 汽車電瓶沒有電了，沒有電瓶接線，沒有人推車可以手動帶轉發電機發電嗎還是有什麼其他方法

在21世紀，汽車已經是走進了千家萬戶。當車子買回來之後，大家的第一件事就是養車。買車容易，養車難。其中最令車主害怕的就是汽車電瓶沒電，啟動不了車子，很多新手就是慌得很。而電瓶虧電的現象主要就是因為汽車的停放時間過長，而汽車電瓶的儲存電量耗完了，但是一些車主又不知道，還往高速路上開，開到一半，車就停在高速上了，動也不是不動也不是，非常煩惱。下面介紹一下突遇汽車電瓶沒電怎麼辦。1.搭電這個方法成功的收腰前提就是，你能找到一個好心的車主願意讓你搭電。當然，還是好心人比較多的，要是有司機願意讓你搭電，那你一定要注意電瓶的正負極，不然造成了短路，對好心車主也不大好交代。但是在高速路上會遇到很多坐地起價的人，搭一下電就可以要你花大錢，這時候如果每沒有必要去的地方，建議可以直接就打電話找拖車拖回去，充滿電在上路。

4. 呼叫救援。前3招沒有辦法實現的情況下，那就只有打電話呼叫救援了，現在的保險公司一般都有提供此項服務，大多數都是前三次免費，後面再次呼救就需要支付一定的費用了，當然他們的服務速度也還是很快的，只要你不是在荒郊野外，一般30分鍾左右他們就能趕到

⑹ 舊汽車發電機怎麼改裝汽車充電器

可以用動力帶動發電機，最好用24v發電機外調節器，要是汽車電池是12v用12v 調節器這樣可以在轉數不高時也能充電，可以將正極接在電池正極負極，接外殼，

⑺ 汽車廢舊蓄電池如何處理

蓄電池消除硫化比較好的方法就是採用脈沖修復法。在修復蓄電池時，脈沖的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要，採取的瞬間電壓為60V—300V之間，如用於蓄電池延壽的產品脈沖電壓值就不益過大，專門由於蓄電池修復產品的脈沖電壓值就可以偏大（如果脈沖電壓值太大對電池極板會造成損傷），脈沖電壓高，蓄電池修復時間短，脈沖電壓低，蓄電池修復時間相對就長，盡管脈沖瞬間的電壓很高，但平均電壓並不高，對人體沒有傷害，十分安全。

⑻ 怎麼處理廢舊蓄電池

廢舊蓄電池處理方法

火法處理簡單說就是，預處理後加一些還原試劑，扔到爐子里燒，溫度一般高於 900℃。又分為無預處理混煉、無預處理單獨冶煉、預處理單獨冶煉工藝。

濕法處理切割電池，放出硫酸、分出塑料殼、橡膠殼，加石灰沉澱硫酸根，在氟硼酸溶液中溶解 Pb、PbO，電解並沉澱 Pb。又分為直接電積法、接電積法、非電積法。

固相電解還原把鉛泥塗在陰極上進行電解，鉛離子還原成鉛，陽極板放出氧氣，同時夾帶一些鹼液。在鹼性溶液中有少部分鉛化合物先溶解成 HPbO3，然後再電解還原成金屬鉛。

汽車舊電池方法介紹：報廢原因

第一種是由於經常性地在缺水情況下過充電或過放電嚴重所造成的。如日夜行駛的計程車，其電池常在缺水的情況下還工作，行駛中發電機對其浮充，引起電池發熱，極板彎曲短路電池報廢；電池在過充的情況下，電解液會升溫，嚴重時會象沸騰一樣，上下翻滾的電解液沖刷著極板，會使其鉛粉脫落，時間久了，脫落的鉛粉越積越高，等高到碰鉛板時就把極板短路了，從而使電池報廢。這種報廢的電池是沒法修理的。

第二種是偽劣產品電池、翻新電池，不按國家標准生產的雜牌電池。這種電池的極板及溶液都是極次品，本身談不上質量，在新的時候能給出些電能，但本身不能維持多久，這種報廢的電池也是沒法修理的。 第三種情況是全密封的鉛酸蓄電池，這種電池兩個極板之間夾著隔離板，如羊毛氈之類的東西，它吸滿了電解液。這種電池極板不會受沖擊而脫落，其報廢的原因，常是因為極板上

發生「不可逆的硫化」現象所造成的，這種在極板上產生的白色硫酸鉛結晶，使極板的有效面積越來越小，從而使電池容量越來越小。解決硫化現象，去除硫酸鉛結晶，恢復電極板的有效工作面積，就能讓蓄電池起死回生。

⑼ 請問高手汽車發電機不要電瓶怎麼接可以直接發電

你是說用發電機給汽車直接供電嗎？如果真是的話，最好別這樣做，因為發電機的發電電壓要比電瓶電壓高出幾伏，直接用到車上容易燒壞車上的用電設備

⑽ 如何將汽車電瓶當做電動車電瓶

不可以的
汽車電瓶可以考汽車發電機充電
電動車沒發電機不能充電
不過也可以吧電瓶拿回家用戶充電器充電
不過時間比較長