汽車改裝什麼燈亮

① 汽車改裝的氙氣燈和LED 燈有什麼區別

鹵素燈泡（價格最低）
氙燈大燈（穩定性高）
LED大燈（尚不成熟）
後市場改裝汽車大燈目前只有這三種類型，鹵素燈是價格最低且非常穩定的類型。這種大燈結構非常簡單：大燈硬體總成和燈泡，鹵素燈泡的光線呈橙黃色，照明效果尚可但是亮度並不夠高；其唯一的優點是製造成本低，所以大部分消費級及以下等級量產車（中低配款）仍在使用——這是第一個缺點。

第二個缺點是鹵素大燈總成還有一些沒有配備遠光透鏡，透鏡的作用是將過度散射的光線一定程度的聚合，提升遠光燈的照射的照射距離與鋪路范圍。理論上有透鏡的鹵素大燈配合大功率的燈泡，其遠光照射距離也能超過100米。但是很多車輛為了控製成本而取消了透鏡，利用反光碗對遠光燈進行效果相當差的聚合；遠光燈的光線照射范圍散亂，在夜間觀察路況會非常吃力。

氙（xiān）氣大燈-淘汰鹵素燈的必然

首先說明一點：汽字頭加山組合的字叫做氙（xiān），病字頭加山組合的字叫做疝（shàn），很多老機修工會版氙氣讀作「shàn氣」——疝氣是一種疾病。氙氣燈的特點是燈光亮度很高，光線的色彩呈亮白色或稍微泛黃的主體白色光線，這是流明的差異：鹵素燈大多1000k，而氙氣燈則能達到3000~6000k。按照每瓦92K計算，大多數氙氣燈使用35W（功率）已經足夠，色彩正是主體白色稍微泛黃的光線。

流明與色溫的具體關系不多贅述，作為汽車用戶只需要了解數值越大亮度越高即可。氙氣燈普及與後市場普及改裝的時間已經很久了，所以改裝氙氣燈也非常成熟，但是在施工與用車時仍需要注意一些細節。氙氣燈不僅僅只有一個燈泡，而是配合安定器組成的燈組；安定器的作用實際為「升壓器」或「電子鎮流器」，與早期家庭使用的「電棒」概念上相同。安定器可以將12V的低電壓甚至2萬伏以上的高壓脈沖，激活氙氣燈泡中的限期在電弧中產生反應出現高流明的色溫。

氙氣大燈可以理解為「化學照明燈」，照明亮度相當不錯且耐用性也遠高於鹵素燈。不過氙氣燈也有缺點——啟動有延遲，指啟動後燈光並不是一瞬間就會達到最高亮度，而是需要2~3秒才能達到高標准。這就決定了遠近光分體大燈使用氙氣燈的效果會比較差，因為頻閃燈光時的瞬間遠光燈並不夠亮——起不到有效警示或「威懾」作用。氙氣燈適合遠近光一體的大燈，因為這種大燈只有一個燈泡，遠近光的切換是利用翻板遮光，在切換時遠光燈能達到非常理想的效果。

說明：氙氣大燈一定要配合透鏡使用，否則只用反光碗會讓遠光燈極其有「殺傷力」。高流明的氙氣燈大范圍無死角反射會讓對向車道的車輛與行人無法觀察路況，有55W功率的話，在打開的瞬間不誇張的說——會短時間致盲。沒有透鏡的氙氣燈是對道路上其他車輛的不負責任，所以改裝氙氣燈一定要加上透鏡。

② 車燈不夠亮換什麼燈泡

③ 汽車大燈什麼燈最亮

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④ 改裝什麼車燈最亮

由於大多數車主的車燈都是原配鹵素燈，這種車燈的壽命偏短，用不了幾年就會變暗，對車主的行駛安全造成極大的困擾。所以，大多數車主在這種情況下都會選擇改燈，至於改什麼車燈最亮，也是讓很多車主感到困惑的事情。

目前來看，改車燈無非就兩種，一種是氙氣大燈、另一種是LED車燈。

首先講LED車燈，LED車燈是未來的發展趨勢，技術也會越來越成熟，它的特點是節能環保，亮度也比鹵素燈有明顯的提升，色溫普遍較高，所以看起來很白，有些車主會很喜歡它。但它的缺點也很明顯，就是發熱量大，一些老車子，要換LED車燈，就得考慮自己的大燈總成的空間設計適不適合LED車燈，如果空間太小，就不利於LED車燈散熱，從而也會影響LED車燈的壽命。

其次是氙氣大燈，氙氣大燈是目前最成熟也是最多車主選擇的一款改燈產品。它的特點是亮度高，照明效果比鹵素燈提高5倍以上，照射距離也是最遠的。但選擇改氙氣燈需要注意的是，需要加裝雙光透鏡，不然會散光。

關於這兩種車燈那種亮度更高，我覺得用圖片說明更直白一些

⑤ 汽車改裝射燈亮還是長條燈亮

這個我正好可以回答，我的H5裝了氙氣燈，車頂也裝了LED排燈也就是長條射燈，氙氣燈z沒有長條射燈亮，簡直亮瞎狗眼，一般不要開，除非是走郊區或者沒車的時候，對面的車更本看不見，只有停下來讓我走，這樣不好，如果對面不是開遠光的話建議不要使用，長條燈太暴力了

⑥ 汽車大燈改裝有哪些改裝方式

缺點：只適合原廠帶透鏡的車型，否則散射嚴重，照人不照路，既缺德又危險；由於原廠透鏡是針對鹵素燈泡設計，換了LED燈泡光效不一定好。貼個太陽膜，改裝個車燈等都是小改的范疇，簡單易行，不影響整體結構，提高整車檔次，讓愛車更時尚個性。改裝燈光的話，還在一定程度上提升行駛的安全性。前提是不能濫用大燈。

⑦ 汽車燈光改裝哪個燈亮

大凡改裝四驅車的車迷們，總喜歡加裝一盞又一盞漂亮的附加燈。可能有人會問，是否太誇張？沒有實際作用？我們不排除其中有些人只是為了裝飾，其實這也無可厚非。但越野車裝上附加燈是有實際需要的，而且越野照明還是一門非常重要的學問呢！真正越野所用的照明設備非常重要。它起源於一些洲際耐力賽車身上，黑夜照明對車手來說，是夜間行車必備的安全措施。作為一位越野四驅車主來說，采用什麼類型的附加燈，必須要了解下列4大燈種：霧燈：這是我們最常用的一種附加燈，如遇上大霧行車，霧水本身有散光效果，當一般車燈照射到霧水時，會令光線分散，形成一層白色屏障，而且在大霧情況下，迎面而來的車輛不易察覺您的存在，造成一定的危險性。但霧燈的黃光比白光更易被霧水吸收，令駕駛者有更佳的距離感，能提供較清晰的行車視野。射燈:射燈是一種帶有聚光效果的光線，能夠令光線聚合在一個較小的范圍，而且它的光線射程是最遠的，就算在高速公路上高速飛馳時，都容易讓其他道路使用者察覺。而在叢林行駛時，越野車更可利用射燈照射較遠方的物體，亦可作為在黑夜環境中探路、搜尋及拯救之用。特備行車燈:這是一種在完全漆黑的環境下發揮最大功能的燈種。當一般高或低燈無法提供全面照明時，它能做到一個比較廣闊、全面的照射面，單單是這組燈的照射面已涵蓋了高燈和低燈照射范圍了。轉向輔助燈:轉向輔助燈是要配合原有車燈一同使用，當駕駛人需要一個廣角的視野空間時，便需開啟這組輔助燈。由於它的折射面構造，令它有較佳的廣闊面，至於稱為轉向，是因為通常使用在一些蜿蜒曲折的山道較多，因此而得名。上述4類附加燈種都有特定的使用限制，大家不要誤以為4種照明燈同時使用，便可在任何環境獲得最佳照明效果。因為在大部分路面行車都不需使用這些設備，而有些附加燈在共同使用時，反而會互相抵消其原有功能。如在大霧情況下你只有依靠霧燈引導前行，如果在這時同時開放特備行車燈或射燈，那麼霧燈的功用就白費了。

⑧ 汽車大燈不夠亮能否改裝

車大燈不夠亮的幾種方案 ······幾種常見的改裝大燈 1 .更換120/100W燈泡,可稍提高亮都50% 不足：加大線路負荷 無論什麼車型，使用120/100W燈泡絕對不是明智之舉。將50W的大燈換成100W，亮度並不會簡單地增加一倍，相反,由於功率增加，線路負荷增大，會埋下事故隱患。 120/100W燈泡使用時產生的高溫絕不是一般原車反光碗及燈罩所能承受的，要不然原廠都裝120/100W燈泡得了，想要用幾十元改善大燈「太暗」的難題不太現實。 如果已經長期使用120/100W燈泡的車主，可以透過燈罩仔細看看你的反光碗，同樣使用時間，氧化程度要比使用一般60/55W燈泡嚴重得多，嚴重時還會使燈罩龜裂，所以要慎用。 2. 藍光鹵素燈泡,可提高亮度100% 不足：無法識別深色路面 不提倡使用4500K以上的超藍光鹵素燈泡。因色溫越高，光線就越藍，對深色的物體照明就越不明顯，特別在雨天，潮濕的地面呈現黑色，使用這類燈根本無法識別地面的情況。我曾經用過5000K色溫的菲利浦鹵素燈和5000K色溫的HID。得到的結論，用通俗一點的說法就是：一個「藍」不起，一個「藍」得起。 藍色燈光，其實在行車時無任何實用價值，這是個嚴重的誤區。說得難聽點，這種單純考慮美觀而嚴重忽視安全的東西根本不應該生產和銷售。如果有開這種燈上高速的車主應該都有這種體會：路上的車輛是基本可以看清，但路面就幾乎是一片黑暗。萬一路面有破損，都很難發現，嚴重存在安全隱患。所以說它「藍」不起，因為本身的亮度就有限。 3 .HID氙氣燈 ,可以提高亮度300% 不足：質量良莠不齊,價格不菲 市場上的HID基本上是4300K（顏色黃較白）、6000K（顏色白微藍）、8000K（顏色淺藍）12000K（顏色紫）四種。 我曾有意分別試用了8000K和6000K兩種燈頭，雖然色溫在數據上相差無幾，但在廈門佔多數的柏油路面上，同品牌的8000K性能明顯不及6000K。道理同上所說，主要還是8000K對深色物體的照明相對6000K略顯不足，專業一點說，就是穿透力不足。 話又說回來，8000K相比6000K的觀賞價值卻真不是一回事的，這要看各人喜好了。 HID「藍」得起的原因就不用重復了，因為其本身亮度就是鹵素燈的幾十倍，所以損失一點色溫多一點觀賞價值也不為過。況且其壽命又是普通鹵素燈的好幾倍，算是燈泡升級的最高境界了。 剛剛提到高瓦數燈泡容易照燒燈碗和燈罩的事，這里順便說一下，HID的燈頭是35W。 但HID本身有品質好壞之分，並不見得只要是HID，都能有超一流的效果。 和其他所有的改裝件一樣，一分錢一定只有一分貨。正如汽車配件分正廠和副廠，價錢不同一樣，HID也是良莠不齊的。而真正質量過硬，價格又不高的氙氣燈得靠車主自己去挖掘。不過經過筆者調查與研究，有些店家的產品是可以推薦一下的。

⑨ 汽車大燈，改疝氣大燈好，還是改LED大燈好，哪個亮

按照現在的技術現狀來說，改裝氙氣大燈無疑是效果最均衡的，但是不一定是最省錢的方案！
一般來說，原車是鹵素大燈的情況下，改燈有以下方案可以選擇：
1、換裝LED燈泡：LED燈泡以原車大燈鹵素大燈卡口是一樣的，只要型號匹配，直接擰上就可以。
LED與氙氣大燈的優缺點：
LED：省錢，簡單，近光鋪路效果不錯，但是遠光效果較差，原因是LED的色溫太高，穿透性差，因此，遠方看起來很亮，實際上效果一般。特別是雨霧天氣。另外，購買LED需要精挑細選，由於國內的LED散熱方案不一，效果千差萬別，壽命不一，另外的一個缺點就是LED短路時有可能燒保險。