『壹』 車載超薄低音炮有哪些優缺點
優點:便宜、體積小、不佔空間、能滿足對低音要求不高的群體。缺點:切頻能力差導致有大量中頻也混在其中,聲音渾濁,無力度感。主要看個人要求了。你覺得原車音效差,他推薦你超薄低音。基本上就是你說老闆我渴了,老闆說我們的面可好吃了,要不要來一碗?超薄低音只能增加低頻量感,且不討論質量如何,但總歸量感增強了。但對音質沒有任何幫助,還是你原車喇叭在唱歌,怎麼會提升音質呢?(當然如果你說的音質就是指低頻方面的話……)如果你想要提升音質,首先是考慮換喇叭,其次是主機,然後是加功放。當然,如果預算允許,加功放的時候加上一隻無源低音會讓整個音樂表現更有張力。如果預算在兩千左右,建議用主機直接推動靈敏度高的套裝喇叭(能把高音倒模在A柱上最好)。如果預算在三千多,可以考慮上一台功放來推這套喇叭。(後門可以先不管,聲音放小點就OK)如果再加一千多的預算,就來只無源低音吧。如果願意再做些犧牲,可以加台專業CD機作為音源。汽車本身就是個非常不理想的聽音壞境,汽車音響器材也都只是半成品,需要專業的技術來安裝和調試才能發揮器材應有的價值。初次升級不要貪多,預算不足就先上些有價值的東西,剩下的日後再慢慢添。預算有限,貪的多,如果對效果不滿意,想再升級,之前的器材都基本浪費了。
『貳』 汽車超薄低音炮效果怎麼樣誰用過
不怎麼樣,你想想,低音不是通過喇叭實現的,而是通過聲音在箱子中亂七糟八折射後產生共振發出的才叫低音,這薄薄的想折射都難,出來的低音根本沒深度,估計就是在喇叭上面加裝了一層共振膜。要想體積小低音好可以考慮燒個四階或六階音箱
『叄』 車載超薄低音炮怎麼樣
車載超薄低音炮介紹:簡介
如果預算在兩千左右,建議用主機直接推動靈敏度高的套裝喇叭(能把高音倒模在A柱上最好)。如果預算在三千多,可以考慮上一台功放來推這套喇叭。(後門可以先不管,聲音放小點就OK)如果再加一千多的預算,就來只無源低音吧。
『肆』 哪種的汽車低音炮比較好
進口的汽車低音炮名氣大,像阿爾派、勁浪,它們做箱體低音炮的多,國內這些年比較流行超薄低音炮,改裝起來不佔地,放座駕下邊也不影響車內美觀,像節奏之星做的就是這種。汽車低音炮的牌子有很多,進口的,國產的都有,你先看你的預算是多少,然後在根據這個價位挑一個合適你的牌子。
車型推薦
車載低音炮:漫步者Edifier
漫步者企業1996年創立於北京,多年來專注於音頻技術的研究開發與產品應用,目前已發展成為以專業多媒體音響和家用音響為核心產品,以精湛的電聲技術、知名品牌、精細化管理、精良的製造工藝和產品品質而聞名業界的高新技術企業和行業領導品牌。
車載低音炮:惠威
1982 年,惠威就是在珠海成立,成為當時中國第一家專業製造高級揚聲器的音響廠家。通過不懈的追求和努力,惠威獲得了多項榮譽。
『伍』 MBQ質量好嗎,MBQ汽車音響牌子怎麼樣
一般。
用自己的u盤插上中控主機聽自己的音樂完全差了幾個檔次,不太滿意,至少對不起這個價位,MBQ的低音很重,音色很乾很硬很燥,我喜歡那種軟綿綿的低音,即使音量開大了也不覺得很燥,很刺耳,可能是是材質結構的問題。
介紹
汕頭泰華電子有限公司是一家專業創造生產高品質汽車音響的企,司同時還生產汽車用功放、揚聲器、超薄低音炮等等。擁有多項國家專利,產品已多年遠銷世界各地。汕頭市泰華電子有限公司所生產的MBQ品牌汽車音響超薄低音炮,品質質量在行業內均屬領先水平。
『陸』 國產汽車低音炮哪種的好
超薄低音炮:節奏之星。
超薄低音炮介於隧道低音炮和梯形低音炮中間,在汽車低音炮家族裡算是最備受矚目成員。它的音箱體積小,不佔地方,通常安裝在前聲場座駕底部,雖然安裝簡單易上手,但是品質卻並沒有打折扣。
雷神X6座椅低音炮是節奏之星設計裡面可與同尺寸梯形低音炮相媲美的產品,鮮明的配色與小巧的機身,震撼的低音都是超薄低音炮最大的特點。
注意事項
1、汽車音響(auto audio) 為減輕司機和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置;
2、最早用的是汽車調幅收音機,後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機,發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響;
3、當前汽車音響不管在音色、操作和防振等各方面均到了了較高的規范,能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸,保障性能的穩定和音質的完美。
『柒』 汽車音響改裝超薄低音炮效果怎麼樣有沒有車友加裝過
超薄低音炮挺好的 節約空間 直接安裝在副駕駛座位底下就行 安裝快捷 節約等待時間 低音效果澎湃 不過建議安裝性價比高點的產品
『捌』 超薄低音炮和備胎低音炮差距聽得出嗎
超薄低音炮和備胎低音炮差距聽得出,備胎低音是一種造型成圓筒形,可以安裝在備胎裡面的一款低音炮,因為低音炮沒有類似於高音的指向性,所以安裝在任何位置都是可以的。
可以隨便打出發聲位置,不過一般是根據整體音響改裝方案的效果需要所調試的。
音響安裝
轎車上的音響絕大多數安裝在儀錶板或副儀錶板的位置上,而這些儀錶板內的空間比較狹窄,汽車音響主機的體積必然要受到限制,因此國際上就產生了一個通用的安裝孔標准尺寸,稱為DIN(德國工業標准)尺寸。標準的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米(長×寬×深)。
有些比較高級的汽車音響主機帶有多碟CD音響等裝置,安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米,又稱為2倍DIN尺寸,多見日本機。而有個別品牌的轎車其音響主機屬於非標尺寸,只能指定安裝某種型號的汽車音響。
所以購置汽車音響,一定要注意音響主機尺寸與儀錶板上安裝孔尺寸是否適配。
汽車音響的安裝除了儀錶板安裝孔尺寸外,更重要的是整個音響系統的安裝,尤其是喇叭和機件的安裝技術。因為一輛轎車的音響優劣,不但與音響本身的質量有關系,還與音響的安裝技術有直接關系。
『玖』 想改裝汽車音響,有一種超薄低音炮,到底好不好呢比起那種大型的低音炮哪種好些
通常,超薄低音炮主要特點就是薄,可以給汽車後備箱節省空間用於放置更多行李以及改裝位置比較不受限制(例如可以安裝在部分車型的座椅下);
超薄低音炮的缺點就是效果比不上圓柱形或梯形等箱體,這是低音的特性所決定的,低音喇叭加裝箱體目的就是為了改善低音效果,高音喇叭就不需要箱體;低音音箱的容積和結構直接直接影響低音效果,而超薄低音炮因為超薄容積較小,結構緊湊不利於低音再現。
這是通常的比較,總之有利有弊。可以實際聽音看是否滿足低音要求再看是否採用超薄類型的低音炮。