神龍汽車怎麼樣了

『壹』 神龍汽車公司襄陽工廠普工怎麼樣

是這樣的，我一個老鄉就在裡面做普工的，他也是大專學歷，已經在那裡做了快5年了，也沒有得到升職機會，他是總裝車間負責檢測的，按理來說應該升到檢測部門主管了，因為沒背景學歷也偏低不是本科，就是升不上去。工資還可以，加上津貼還有將近，年收入8萬多了。所以還在那裡干，畢竟要比一般的企業工資收入高多了。

『貳』 神龍汽車員工待遇怎麼樣啊

待遇基本上看銷量，神龍一般吧，不過還要看具體崗位。

神龍汽車有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中國東風汽車公司與法國雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國PSA標致雪鐵龍集團的合資合作，合資企業的中文名稱不變（以下簡稱「神龍公司」），英文名稱為「DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD」（縮寫為「DPCA」）。

銷售銷量

神龍公司的建設發展步伐不斷加快，年產銷量先後突破10萬輛、20萬輛。東風雪鐵龍凱旋、C2、新畢加索，東風標致307、206等多款新產品先後成功投放市場，東風雪鐵龍富康、愛麗舍深受用戶喜愛與好評。為適應快速發展需要和對未來的良好預期，2006年10月，神龍公司開工建設第二工廠，原法國總統希拉克、國務委員陳至立等領導共同為第二工廠奠基培土。

第二工廠規劃年產能15萬輛，預計2009年建成投產；導入PSA生產製造高檔車的3號平台技術。2010年神龍公司的年生產能力將達到45萬輛。未來幾年，將投放10餘款全新車型，屆時，神龍公司的產品覆蓋經濟型、中高檔到高檔車型各個細分市場，競爭實力不斷加強。

『叄』 致敬傳奇之神龍富康！一代經典離我們遠去，只剩懷念

別看這幾年雪鐵龍混得不怎麼樣，但年當年雪鐵龍也是有過巔峰期的，當年的雪鐵龍可以說是名門貴胄，在1992年5月，東風汽車跟法國雪鐵龍合資組建神龍汽車，三年後，也就是1995年9月，富康車型正式下線，這也是雪鐵龍頂峰期的開始，雪鐵龍也是最早進入咱們國內市場的合資品牌之一，富康可以說是承載著70、80後兩代人的回憶。

神龍富康的慘淡收場，讓當年的神龍汽車走下神壇，而同時代的產物，大眾桑塔納跟捷達卻依然活得十分瀟灑，尤其是桑塔納，一直是銷量排行榜的常青樹。當年不可一世的神龍汽車，因為錯過了品牌塑造的最佳時期，也逐漸開始沒落，一代經典離我們遠去，只剩懷念！

不過富康的傳奇永遠留在了中國汽車歷史的長河中！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 神龍汽車待遇到底怎麼樣

待遇基本上看銷量，神龍一般吧。不過還要看具體崗位。

『伍』 神龍汽車有限公司怎麼樣

簡介：神龍汽車有限公司（）是由東風汽車公司和標致雪鐵龍集團共同出資於1992年組建的中國區總公司，總部位於湖北省武漢市擁有武漢、襄陽兩大生產基地2011年5月已啟動第三工廠建設。2016年6月20日，神龍汽車有限公司對外發布消息，宣布進行重要人事調整。
法定代表人：安鐵成
成立時間：1992-05-11
注冊資本：700000萬人民幣
工商注冊號：420100400006212
企業類型：有限責任公司(中外合資)
公司地址：湖北省武漢市武漢經濟技術開發區

『陸』 成立30周年獻禮 神龍汽車第623萬輛整車下線

易車訊 近日，隨著一輛新車在武漢工廠緩緩駛下生產線，神龍汽車第623萬輛整車正式下線。與此同時，成都工廠、襄陽工廠也在同步舉行第6230001輛整車及第683萬台發動機下線儀式。9天後，神龍汽車就將迎來30周歲生日。

作為神龍汽車的一家動力總成生產基地，襄陽工廠生產的EP、EB系列發動機和多種零部件，憑借著連續多年「零缺陷」產品質量口碑，深受海外市場的信賴。今年隨著東風雪鐵龍、東風標致共創版車型，以及東風富康ES600的相繼上市，神龍汽車整體銷量穩步上升，襄陽工廠的動力總成生產產量也因此逐步提升。三地同慶之時，襄陽工廠也迎來了第683萬台發動機的成功下線。

『柒』 東風標致408這車怎麼樣

東風標致408這款車型特點如下：

1. 外觀方面：符合大眾審美 細節方面有創新

（1）408外觀第一眼讓人覺得十分順眼，東風標致以及東風標致也打破了人們的兩點慣性思維。法國在設計領域的天馬行空是世界公認的，汽車這項工業設計品同樣如此，所以此前法國車很難迎合大多數人，但如今新408明顯更符合大眾審美，受眾更廣泛。

拓展資料：

1東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。

2.自成立以來，秉承「美感、可靠、活力、創新」的品牌理念，東風標致一直致力於將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標致樹立了良好的誠信品牌形象。

3.東風標致的開山之作——東風標致307自2004年6月上市以來，憑借其優雅的外觀、豐富的個性化設置、完善的主動及被動安全性能，成功躋身中級車市場的高端地位，多次獲選消費者最喜愛、最願意購買的車型，創造了單一產品品牌發展的奇跡。截至2006年6月底共累計銷售9萬台。

4.保證合資公司的兩家工廠生產的汽車和零配件的工業化，尤其是研究適合於中國的生產模式；實現汽車及配件的國產化，發展與本地供貨商的合作夥伴關系 出於提高質量和降低成本考慮對世界其它地區銷售車型的技術改進，研究在中國車型的應用。研究適應中國市場需求的車型，以求投放中國市場的車型最大程度地滿足中國消費者的要求。

『捌』 神龍汽車，馬上就要進神龍了，神龍的三廠怎麼樣，工作強度高不高，

待遇非常不錯，分工非常細，本科畢業生的工資能拿到3K左右，但看你是干什麼專業的，女生相對輕松很多。