『壹』 菲亞特汽車集團是怎麼發展起來的
菲亞特汽車集團是義大利最大的綜合工商金融企業集團，它是所有汽車公司中涉足其他領域最多的汽車集團。在義大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機、工程機械、飛機製造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術生產領域，並在全世界開辦了許多分支機構。該公司1899年7月創建於義大利都靈市，創始人是喬瓦尼·阿涅利。菲亞特在世界汽車公司排名中位居前10名。
菲亞特500
菲亞特公司創立之初，雇員人數不足50人，汽車年產量僅有8輛。在第二次世界大戰時，公司得到大量協約國的軍事訂貨，菲亞特靠為軍隊生產汽車、飛機、大炮獲取巨額利潤而暴富起來。1939年它建立起現代化的米拉菲奧列汽車廠，從而成為義大利最大的汽車產銷售集團。
二戰後，菲亞特將觸角伸向各個領域，汽車生產也逐漸向多品牌方面發展。喬瓦尼·阿涅利利用公司的財力，先後兼並了法拉利、蘭西亞、阿爾法·羅密歐以及其他許多著名賽車公司和汽車領域以外的公司，使菲亞特公司實力大增。在60、70年代，它基本上壟斷了義大利的汽車市場。1972年，菲亞特興建了世界上最先進的卡西諾汽車廠，並發展了「適時裝配」的先進技術。這座工廠是一個有100部大型電腦、50台工業圖表顯示儀、439個機器人、61台激光機和570輛自控汽車的設備先進的工廠，能夠高度自動化地生產各種不同型號的汽車。如今，菲亞特擁有760家公司，全集團有200萬職工，年產值達300億美元，其收入占義大利國民總產值的41％。
菲亞特集團總部設在義大利都靈市，汽車部雇員27萬人左右，在100多個國家有子公司和銷售機構。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。它的產品主要有法拉利、菲亞特、阿巴斯、蘭西亞、伊維柯等商標，汽車品種超過1，000種。迄今為止，菲亞特汽車年產銷量為230萬輛左右，名列歐洲汽車公司前三名。
『貳』 汽車金融公司貸款的介紹
伴隨消費者收入的提高和鼓勵汽車消費的相關政策出台，家用汽車正以超常規的速度進入大眾家庭。與之相伴的是，購車貸款產品也不斷推陳出新。就汽車貸款情況來看，在銀行所提供的消費貸款產品中都可以提供購車貸款的服務，但汽車消費貸款所佔據的市場份額始終不高。原因就在於汽車貸款的風險較高，不良貸款的比例遠高於房貸業務。同時，汽車貸款相對標的金額低，銀行需要投入的貸前、貸後成本卻很高，這也使得很多商業銀行對此業務不感興趣，一般來說，金融公司貸款形式相對比較靈活，針對性強，金融公司所提供的貸款利率一般視汽車貸款的年限有所不同，還會根據購車人的首付比例的情況，對利率進行一定的浮動。當然，通常的規律是：貸款期限越短、首付越高，貸款利率就越低。那麼，汽車金融貸款有哪些呢？
汽車金融貸款介紹：
1.豐田汽車金融貸款
豐田汽車金融(中國)有限公司2005年1月1日開業，是豐田金融服務株式會社在中國的獨資企業。新公司營業地點設在北京，經營目標是為豐田汽車用戶和經銷商提供方便快捷的汽車金融服務。
汽車金融業務涉及車輛保險、金融、汽車貸款、二手車、汽車用品等業務。
2.上汽通用汽車金融貸款
上汽通用汽車金融有限責任公司，是通用汽車金融服務公司和上海汽車集團財務有限責任公司共同組建的。
具體業務包括：接受中國境內股東單位3個月以上期限的存款，提供購車貸款業務，辦理汽車經銷商采購車輛貸款和營運設備貸款，轉讓和出售汽車貸款應收業務，向金融機構借款，為貸款購車提供擔保，與購車融資活動相關的代理業務，以及經銀監會批準的其他信貸業務。
3.東風標致雪鐵龍汽車金融貸款
東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司於2006年8月成立，其中中銀集團保險有限公司佔有50%的股份。
該公司經營宗旨是為東風標致和東風雪鐵龍兩個品牌的經銷商庫存車輛提供融資，並向購買東風標致和東風雪鐵龍汽車的最終客戶提供貸款。作為中銀集團保險有限公司的母公司，中國銀行股份有限公司向合資企業提供資金支持，並將它在個人汽車融資等方面的經驗與其他公司共享。中國銀行遍布全國的分支機構向公司提供金融服務。
4.大眾汽車金融公司
大眾汽車金融貸款2004年10月正式宣布在中國開展汽車貸款業務，首選市場是北京。他們提供給消費者的金融產品與商業銀行相比並無價格優惠，只是選擇更加靈活。大眾汽車金融公司的貸款審核比銀行更人性化，允許申請人貸款用購房合同和貸款合同作為房產證明，不是必須出具房產證。
目前大眾汽車金融提供兩款汽車金融貸款產品供消費者選擇：標准信貸和百龍信貸。
前者與商業銀行貸款並無大異，只是首付比例由兩成提高到三成，期限仍最長為5年。比較有新意的是百龍信貸，它適合那些希望貸款買車，同時又不希望月供壓力太大的消費者。百龍信貸的月供比傳統信貸方式低15%左右。月供的降低是通過在合同到期時支付一筆尾款來實現的，這筆尾款最高不超過貸款總額的20%，如果按30%的首付比例計算相當於總車價的14%。
5.戴姆勒-克萊斯勒汽車金融貸款
2005年11月2日，戴姆勒-克萊斯勒汽車金融(中國)有限公司在北京正式開業。
與此前在中國開業的通用、大眾等國際著名汽車金融服務公司只為轎車提供金融服務有所不同，新開業的戴姆勒-克萊斯勒汽車金融(中國)公司是在中國第一家同時為轎車和商用車提供融資服務的汽車金融公司。
6.東風日產汽車金融貸款
東風日產汽車金融有限公司2007年3月在上海成立。該金融公司為購買日產品牌和英菲尼迪品牌轎車的顧客提供個人新車消費信貸業務，同時為經營上述品牌轎車的經銷店提供庫存融資。該公司還將加強中國本土生產和進口日產品牌車的銷售業務，計劃至2010年在北京、上海、廣州、武漢等中國主要大中城市開展汽車金融業務，同時為經營上述品牌轎車的經銷店提供庫存融資。
7.沃爾沃汽車金融貸款
沃爾沃汽車金融(中國)有限公司2006年8月底在上海正式成立，是中國首家專為商用車和建築設備提供金融服務的汽車金融公司，向客戶提供融資、保險、不動產以及資金管理等服務。
8.菲亞特汽車金融貸款
菲亞特汽車金融有限責任公司是義大利FIDIS有限公司在華的全資子公司，注冊資本為5億元人民幣。義大利FIDIS有限公司是菲亞特集團汽車公司的金融服務機構，擁有25年的國際汽車金融服務經驗。
菲亞特汽車金融有限責任公司將為菲亞特集團在中國生產和銷售的全線汽車產品提供零售和經銷商金融服務，包括自有品牌和中國合作夥伴品牌的產品。其所服務的乘用車品牌不僅包括菲亞特，也涵蓋瑪莎拉蒂和法拉利等豪華轎車和超級跑車；此外，依維柯品牌的商用車(卡車和客車)和凱斯品牌的工程機械也將享有菲亞特汽車金融有限責任公司的金融服務。
9.福特汽車金融貸款
福特汽車金融公司於2005年三季度在我國開展業務。成立初期，該公司首先開展經銷商存貨融資業務，以滿足經銷商在中國銷售福特品牌汽車的需求，同時在部分市場試行消費者分期付款融資業務。
除為進口福特產品提供金融服務外，福特汽車金融公司也支持福特在中國生產汽車的銷售。雖然在開業初期只為銷售福特品牌汽車的經銷商提供存貨融資服務，但此後其經銷商存貨融資業務拓展到VOL、VO、路虎、捷豹等福特旗下其他汽車品牌。據了解，福特汽車金融公司將在我國投資10億美元。
『叄』 菲亞特克萊斯勒汽車金融有限責任公司怎麼樣
簡介： 2015年11月18日,公司名稱由「菲亞特汽車金融有限責任公司」更名為「菲亞特克萊斯勒汽車金融有限責任公司」。
法定代表人：BRIAN PHILIP WILLIAMS
成立時間：2007-12-20
注冊資本：105000萬人民幣
工商注冊號：310000400554547
企業類型：有限責任公司（外國法人獨資）
公司地址：上海市黃浦區淮海中路300號31樓3101-3104室
『肆』 廣汽菲亞特汽車金融貸款怎麼樣
您是想問菲翔這款車。車自身還是不錯的，菲亞特通過廣汽重新回到中國市場，之前南京菲亞特的失敗給人留下來些陰影，但是車還是不錯的，菲翔作為家用車，如果您當地的維修保養比較方便的話可以考慮。品牌建設和4S店體系的尚未完善影響了菲亞特的整體市場銷售。
『伍』 汽車金融公司和擔保公司一樣嗎 我到現在還沒有弄明白給我貸款提車的是金融公司還是擔保公司
關於這個問題，根據不同地區、不同經銷商、不同的汽車金融公司及擔保公司等條件有不同的答案。
試解如下：
一，汽車金融公司是專業的汽車金融服務公司，只做與汽車（包括乘用車與非乘用車）相關的金融業務。通常附屬於汽車（整車廠）生產經營集團，是汽車整車公司的子公司或其子公司的合資公司。
如業內的：上汽通用汽車金融有限責任公司（上汽集團財務公司、美國通用汽車金融公司及某美國財團的合資）、豐田汽車金融公司、寶馬汽車金融公司（寶馬中國與華晨寶馬合資）、賓士汽車金融公司、東風標致雪鐵龍汽車金融公司（東風、標致、雪鐵龍合資）、大眾汽車金融公司、東風日產汽車金融公司（東風與日產合資）、菲亞特汽車金融公司、廣汽匯理汽車金融公司（廣州汽車集團與法國農業信貸銀行合資）等等均屬此類。
汽車金融公司業務主要有兩塊：
1、是對汽車經銷商的庫存融資批發業務（即銀行一般定義的對公業務)；
2、是為購買指定品牌（通常是其自有品牌，部分汽車金融公司如上汽通用也有做非自有品牌的）的顧客提供零售貸款服務；
3、是汽車租賃（包括經營性租賃及融資租賃）等其它衍生業務（目前他們這類業務不成熟）。你所指的車貸應該是第二種的零售貸款業務，是直接跟汽車金融公司發生交易取得貸款，沒有第三方的參與。
二，擔保公司的本質功能是為不能夠滿足金融機構的風險控制要求的法人或自然人「提供擔保」，以降低金融機構貸款風險的公司，收入來源主要為擔保費。
說句不好聽的，擔保業務是寄生在銀行業務上的。擔保公司服務對象多為中小企業（也有為風險高的大項目提供擔保的），目前開展個人業務的擔保公司相對說還是少數，而且更多參與的是住房等比較可靠的擔保，介入汽車貸款的更是少數。
如果你的資質符合放款金融機構（銀行）的要求，是無須使用擔保的。可能在某些地區銀行一定要有擔保公司的介入才願意對貸款買車的貸款人放款，那就沒辦法啦。所以具體問題需要具體分析，否則浪費了擔保費用就得不償失了。
另外，跟你簽貸款合同給你放款的是銀行，還款還是還給銀行；擔保公司跟你的交易關系用額外的擔保合同來保證，正常情況下擔保費是在放款時一次性交給擔保公司的。
三，你要考慮的問題：
1，利率
在汽車廠家不補貼的情況下，市場上汽車金融公司年利率在8%到18%之間，取平均值可能在13%左右。針對部分滯銷或促銷車型會有零利率的產品，你可以留意一下看如果申請了零利率貸款是否車價就優惠少了或其它方面享受到的產品和服務少了，如果真是這樣那就失去了零利率的意義。畢竟純粹的零利率在市場上還是鳳毛麟角。還有一種情況就是汽車金融公司設計了許多比較奇怪的產品，比如什麼兩頭大中間小之類，月供數十元或數百元的聽起來很有吸引力的還款計劃，實際上如果有心去算一算，綜合計算起來的利率還是蠻高的，如果銷售員只跟你講每個月只還多少多少但對利率隻字不提甚至其根本就不會計算的話，那就得加倍小心，事前算算貸款的總體利率和成本，冷靜後才好簽合同，有時算出來的利率是很嚇人的。
不同的擔保公司有不同的費率，擔保費按照貸款金額的一定比例收取（具體得問擔保公司）。銀行的利率相對汽車金融公司就便宜得多，甚至有在央行的基準利率上下調的都有，不同的銀行利率不一樣，相信全國銀行車貸年利率都會在10%以下吧。你算下擔保費加上利息有多少再跟汽車金融公司的貸款成本作對比吧。
有些銀行會直接與貸款人打交道，不經過擔保公司，就不存在擔保費。我個人認為擔保公司做車貸的意義已經不大，像廣州地區的車貸市場根本就沒有擔保公司，只是有些按揭咨詢公司什麼的，相當於銀行做基礎業務的外包單位，幫銀行做一些基礎工作賺勞務費和承擔作為銀行向車行返利的過帳的職能。
提示：汽車金融公司不講價。相熟的當地銀行有可能申請低利率。
以上的利息的基本比較。
2，效率
一般認為汽車金融公司受理、審批、抵押及放款等過程在通常情況下都比銀行要快，但也有部分地區的當地銀行速度快得離譜，短短幾天時間就把整個貸款弄好的。因為個案的不同，正常情況下無論汽車金融公司還是銀行從提交貸款申請資料到把車開回去均需要一至兩周的時間。
3，穩定性
宏觀金融政策對車貸也有影響，要問清楚貸款機構是否能夠穩定放款。最常見的情況是手續全都搞定了，突然貸款機構說當月（或季度、年）的錢已經都放出去，沒有貸款額度了，或者說已經完成貸款任務不能放款了。那就比較糟糕，等他們放款這個時間就真說不準了。短就個把月，長的還真沒個譜。
4，易貨性
指審批條件。無論你選擇的是汽車金融公司還是擔保公司（銀行），都要求對貸款申請人的房產、年齡、性別、婚姻狀況、工作單位、收入水平等基本信息、甚至企業的基本信息（如果像是企業主的話）作一個全面的考察與評估再決定是否放款給你，是無條件滿足你的要求還是減少一些金額，或者增加叫你開信用卡、質押保證金等等附加條件。如果你是優質客戶，那就比較無所謂；如條件一般還是先問清楚哪間比較容易貸到款，條條框框沒那麼多。
5，服務質量
這條不用解釋吧？問清楚經辦人先。
見過交了一大疊資料花了很多心思但最終沒貸下來的人罵罵咧咧的。他不是為了沒貸到款而傷心，而是因為沒有得到貸款機構的尊重而惱火。
6，附加條件
如保險，是否強制一定要在車行買？（據知都是勸說）
收多少手續費？誰收的?
與一次性付款購車享受到的服務和價格有什麼不一樣？
提前還款是否收違約金？怎麼收？等等。
『陸』 汽車金融公司與汽車擔保公司的區別
關於這個問題，根據不同地區、不同經銷商、不同的汽車金融公司及擔保公司等條件有不同的答案。 試解如下：一，汽車金融公司是專業的汽車金融服務公司，只做與汽車（包括乘用車與非乘用車）相關的金融業務。通常附屬於汽車（整車廠）生產經營集團，是汽車整車公司的子公司或其子公司的合資公司。如業內的上汽通用汽車金融有限責任公司（上汽集團財務公司、美國通用汽車金融公司及某美國財團的合資）、豐田汽車金融公司、寶馬汽車金融公司（寶馬中國與華晨寶馬合資）、賓士汽車金融公司、東風標致雪鐵龍汽車金融公司（東風、標致、雪鐵龍合資）、大眾汽車金融公司、東風日產汽車金融公司（東風與日產合資）、菲亞特汽車金融公司、廣汽匯理汽車金融公司（廣州汽車集團與法國農業信貸銀行合資）等等均屬此類。汽車金融公司業務主要有兩塊：一是對汽車經銷商的庫存融資批發業務（即銀行一般定義的對公業務)；二是為購買指定品牌（通常是其自有品牌，部分汽車金融公司如上汽通用也有做非自有品牌的）的顧客提供零售貸款服務；三是汽車租賃（包括經營性租賃及融資租賃）等其它衍生業務（目前他們這類業務不成熟）。你所指的車貸應該是第二種的零售貸款業務，是直接跟汽車金融公司發生交易取得貸款，沒有第三方的參與。 二，擔保公司的本質功能是為不能夠滿足金融機構的風險控制要求的法人或自然人「提供擔保」，以降低金融機構貸款風險的公司，收入來源主要為擔保費。說句不好聽的，擔保業務是寄生在銀行業務上的。擔保公司服務對象多為中小企業（也有為風險高的大項目提供擔保的），目前開展個人業務的擔保公司相對說還是少數，而且更多參與的是住房等比較可靠的擔保，介入汽車貸款的更是少數。如果你的資質符合放款金融機構（銀行）的要求，是無須使用擔保的。可能在某些地區銀行一定要有擔保公司的介入才願意對貸款買車的貸款人放款，那就沒辦法啦。所以具體問題需要具體分析，否則浪費了擔保費用就得不償失了。 另外，跟你簽貸款合同給你放款的是銀行，還款還是還給銀行；擔保公司跟你的交易關系用額外的擔保合同來保證，正常情況下擔保費是在放款時一次性交給擔保公司的。 三，你要考慮的問題：1，利率 在汽車廠家不補貼的情況下，市場上汽車金融公司年利率在8%到18%之間，取平均值可能在13%左右。針對部分滯銷或促銷車型會有零利率的產品，你可以留意一下看如果申請了零利率貸款是否車價就優惠少了或其它方面享受到的產品和服務少了，如果真是這樣那就失去了零利率的意義。畢竟純粹的零利率在市場上還是鳳毛麟角。還有一種情況就是汽車金融公司設計了許多比較奇怪的產品，比如什麼兩頭大中間小之類，月供數十元或數百元的聽起來很有吸引力的還款計劃，實際上如果有心去算一算，綜合計算起來的利率還是蠻高的，如果銷售員只跟你講每個月只還多少多少但對利率隻字不提甚至其根本就不會計算的話，那就得加倍小心，事前算算貸款的總體利率和成本，冷靜後才好簽合同，有時算出來的利率是很嚇人的。 不同的擔保公司有不同的費率，擔保費按照貸款金額的一定比例收取（具體得問擔保公司）。銀行的利率相對汽車金融公司就便宜得多，甚至有在央行的基準利率上下調的都有，不同的銀行利率不一樣，相信全國銀行車貸年利率都會在10%以下吧。你算下擔保費加上利息有多少再跟汽車金融公司的貸款成本作對比吧。 有些銀行會直接與貸款人打交道，不經過擔保公司，就不存在擔保費。我個人認為擔保公司做車貸的意義已經不大，像廣州地區的車貸市場根本就沒有擔保公司，只是有些按揭咨詢公司什麼的，相當於銀行做基礎業務的外包單位，幫銀行做一些基礎工作賺勞務費和承擔作為銀行向車行返利的過帳的職能。 提示：汽車金融公司不講價。相熟的當地銀行有可能申請低利率。 以上的利息的基本比較。2，效率 一般認為汽車金融公司受理、審批、抵押及放款等過程在通常情況下都比銀行要快，但也有部分地區的當地銀行速度快得離譜，短短幾天時間就把整個貸款弄好的。因為個案的不同，正常情況下無論汽車金融公司還是銀行從提交貸款申請資料到把車開回去均需要一至兩周的時間。3，穩定性 宏觀金融政策對車貸也有影響，要問清楚貸款機構是否能夠穩定放款。最常見的情況是手續全都搞定了，突然貸款機構說當月（或季度、年）的錢已經都放出去，沒有貸款額度了，或者說已經完成貸款任務不能放款了。那就比較糟糕，等他們放款這個時間就真說不準了。短就個把月，長的還真沒個譜。4，易貨性 指審批條件。無論你選擇的是汽車金融公司還是擔保公司（銀行），都要求對貸款申請人的房產、年齡、性別、婚姻狀況、工作單位、收入水平等基本信息、甚至企業的基本信息（如果像是企業主的話）作一個全面的考察與評估再決定是否放款給你，是無條件滿足你的要求還是減少一些金額，或者增加叫你開信用卡、質押保證金等等附加條件。如果你是優質客戶，那就比較無所謂；如條件一般還是先問清楚哪間比較容易貸到款，條條框框沒那麼多。5，服務質量 這條不用解釋吧？問清楚經辦人先。 見過交了一大疊資料花了很多心思但最終沒貸下來的人罵罵咧咧的。他不是為了沒貸到款而傷心，而是因為沒有得到貸款機構的尊重而惱火。6，附加條件 如保險，是否強制一定要在車行買？（據知都是勸說） 收多少手續費？誰收的? 與一次性付款購車享受到的服務和價格有什麼不一樣？ 提前還款是否收違約金？怎麼收？等等。
『柒』 菲克金融靠譜嗎
菲亞特克萊斯勒汽車金融，是菲亞特克萊斯勒集團在華獨資的汽車金融公司，直接股東為菲亞特克萊斯勒集團旗下專注資本運作領域的金融公司Fidis公司。於2007年12月通過中國銀監會批准而正式成立。為菲亞特克萊斯勒集團在華的經銷商和零售客戶提供庫存融資和零售貸款業務。
『捌』 國內有多少家汽車金融公司吉致怎麼樣
目前國內經批准注冊的執牌汽車金融公司一共有25家，分別是上汽通用汽車金融、寶馬汽車金融、大眾汽車金融、東風日產汽車金融、 廣汽匯理汽車金融、奇瑞徽銀汽車金融、 長安汽車金融、豐田汽車金融、吉致汽車金融、北京現代汽車金融、天津長城濱銀汽車金融、福特汽車金融、瑞福德汽車金融、上海東正汽車金融、比亞迪汽車金融、賓士汽車金融、三一汽車金融、沃爾沃汽車金融、東風標致雪鐵龍汽車金融、華泰汽車金融、菲亞特克萊斯勒汽車金融、 一汽汽車金融 、裕隆汽車金融、華晨東亞汽車金融、山東豪沃汽車金融，吉致成立時間在其中算比較晚的，但是總資產可以排到前十，近年來發展不錯
『玖』 汽車金融行業風控現狀，如何做好汽車金融風控
2018年汽車金融公司增資潮持續
業務擴張、資本充足性要求帶來的資金和資本補充壓力下，2018年汽車金融公司增資潮持續。今年已有5家汽車金融公司完成增資，合計增加註冊資本36億元。另一方面，為了解決資金錯配帶來的流動性管理、息差管理壓力，不少汽車金融公司還加大融資力度，擇時通過資產證券化、金融債等方式降低資金成本，以獲得長期穩定的低成本融資渠道。
2018年5家汽車金融公司完成增資
目前華晨東亞汽車金融已完成最新一輪增資，將注冊資本由8億元增至16億元，並完成工商信息變更。這是今年第5家完成增資的汽車金融公司。此前，菲亞特克萊斯勒汽車金融、吉致汽車金融、山東豪沃汽車金融、福特汽車金融陸續於上半年完成注冊資本變更，包括華晨東亞汽車金融在內的5家公司合計增加註冊資本36億元，增幅約58%。
據前瞻產業研究院發布的《中國汽車金融行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2017年共有9家汽車金融公司披露或完成增資計劃。其中8家公司已完成注冊資本變更，注冊資本合計增加108.48億元，增幅逾81%;東風集團則在去年10月公告，擬將東風日產汽車金融注冊資本由15.29億元增至50.29億元，目前尚待監管批准。汽車金融公司也應與商業銀行一樣，須於2018年底前滿足核心一級資本充足率、資本充足率不得低於7.5%、10.5%的要求。
汽車金融公司增資，一方面是為鞏固汽車金融資本充足程度，以進一步發展乘用車市場;另一方面則是為減輕財務風險及滿足監管規定。
值得注意的是，融資租賃也被視作未來汽車金融業務發展的一大趨勢。通過租賃業務可以實現汽車所有權的轉移，其產品靈活度高，放款時間短、還款方式靈活且月供較低。不僅可以提升新車銷量，還能促進二手車業務的發展。
不過，已有汽車金融公司牌照的車企往往不通過前者下設融資租賃公司，而是在集團層面設立子公司，該子公司與同集團的汽車金融公司不形成權屬關系，但業務往來密切。
多方舒緩資金成本壓力
從融資渠道上看，由於過於依賴銀行授信，汽車金融公司缺乏長期穩定的低成本融資渠道，面臨較大的流動性風險管理、息差管理壓力。
隨著業務規模擴大，這種期限錯配的問題會更加明顯，帶來比較大的流動性管理壓力，而且負債集中於銀行借款，融資規模、融資成本受銀行信貸政策的影響比較大。
以資金成本上升為例，市場利率傳導至銀行貸款端，如果汽車金融公司業務利率的調整不能迅速匹配，將導致凈息差收窄，甚至出現資金成本高於業務收益率的情況。「季度市場利率有所下行，我們的資金成本有所下降，但後續的方向肯定是易上難下，明年的凈息差收窄壓力還是不小，預計穩中有降。
值得注意的是，汽車金融公司正積極拓寬融資渠道，這在一定程度上緩解了資金期限錯配的壓力。一方面，今年汽車金融公司個人汽車抵押貸款資產證券化產品(ABS)發行繼續保持較快增速，年初至今就有10家公司完成835.1億元ABS發行，較去年同期增長17%;另一方面，具備債券發行資格的汽車金融公司正加大中長期金融債發行力度，年初至今有230億元汽車金融公司金融債完成發行，同比增長53%。
『拾』 目前市面上哪家汽車金融比較靠譜求推薦
只要你這里有汽車4S店的都有，一般都在4S店裡面有一個服務點，有的是經銷商模式(合作關系)，有的直接是汽車金融公司設點。
比如：賓士汽車的汽車金融服務機構是賓士金融；
通用汽車的汽車金融服務機構是通用金融；
福特汽車的汽車金融服務機構是福特金融；
奇瑞汽車的汽車金融服務機構是奇瑞金融；
菲亞特汽車的汽車金融服務機構是菲亞特金融；
依此類特，例外：一汽汽車的汽車金融服務機構是一汽財務公司，一汽財務公司對他旗下的所有品牌汽車，包括與一汽合資的汽車都提供金融服務；
汽車金融的服務對象主要包括：經銷商融資和零售客戶的信貸融資（融資租賃和按揭貸款），按揭貸款是最主要的服務。