眾泰汽車為什麼有壁虎

① 眾泰利潤暴跌、工廠停滯、債台高築，為什麼會陷入前所未有的困境

工廠陷入停滯、廠家配件斷供、經銷商集體維權，眾泰汽車（000980.SZ）正面臨嚴重的內憂外患。
8月19日晚間，眾泰汽車對外披露的半年度業績預告，預計上半年虧損約2.7~3.2億元，下降188.67%~205.09%，而上年同期則是盈利3.05億元。「受宏觀經濟形勢的影響，汽車行業整體景氣度不高，公司汽車銷量下降，導致公司半年度業績同比有較大幅度下降。」這是眾泰在公告中為業績下滑作出的解釋。數據顯示，今年上半年，眾泰汽車銷量僅為6.49萬輛，同比下降55.3%。

眾泰沒有新車可以拉動市場，國六車型的斷供又進一步拖累了其市場表現，而壓死駱駝的最後一根稻草，可能來自於惡化的財務狀況。
據眾泰汽車一季度報公布的數據，至報告期末眾泰汽車的總資產總計為320.7億元，歸屬於上市公司的凈資產為176.75億元，報告期內經營活動產生的現金流量金額為－9.3億元。與之相對應的是其報告期內的負債總額達到了143.85億元，其中流動負債達到137.51億元，在這之中短期借款為20.51億元，應付票據和賬款達到91.74億元；一年期流動負債達到54.6億元。

② 眾泰汽車怎麼樣

眾泰汽車總體來說還算可以，不過，就像樓上說的小毛病還是相對比較多的，比如說：鎖體，玻璃升降器，喇叭等等，還有就是油耗相對較高，1.3的排量油耗就能達到百公里8—9個。不過，一般發動機不會出現大問題，特別是三菱的發動機，還是比較不錯的。瑞能的發動機就略遜一籌啦！從外觀來看，眾泰汽車還是比較拉風的，改裝空間很大，這個就要看個人喜好啦！

③ 眾泰汽車為什麼會破產

眾泰汽車母公司破產，破產的主要原因是因為眾泰汽車的營收利潤開始急劇的減少，汽車的銷售量在整個汽車銷售市場中開始大幅度的減少，所以才導致了眾泰汽車的資金鏈變得非常的緊張，進而變成了破產。

④ 眾泰車質量怎麼樣

眾泰的車質量還是不錯的，而且他們一貫的風格就是高性價比和高配置吧。

⑤ 眾泰汽車口碑怎麼樣

眾泰汽車,個人認為優點是車子外形設計還有價位方面不錯,不過缺點是車子質量可靠性還有保值性方面差一些

⑥ 眾泰汽車為什麼會瀕臨破產

由於營收利潤以及銷量出現斷崖式下降，才出現運營困難的狀況。

1、盈利

在2019年8月19日，眾泰汽車對外披露的2019半年度業績預告中，宣稱預計上半年虧損約2.7~3.2億元，下降188.67%~205.09%，而上年同期則是盈利3.05億元。

同時，將業績下滑的主要原因歸咎於「受宏觀經濟形勢的影響，汽車行業整體景氣度不高，公司汽車銷量下降，導致公司半年度業績同比有較大幅度下降」，事實上的確汽車行業現在面臨寒冬。

但不可否認的是，整個市場環境不景氣的大背景下，依然有很多車企逆勢而上，迎來一波又一波的上漲勢頭，同時也有很多車企的業績保持與去年同等水平。

所以說，單純地將業績下滑歸因於大環境不好，顯然有失偏頗。畢竟，除了外因之外，還要看到內因。

2、產品及銷量

根據公告數據顯示，2019年前半年，眾泰汽車的銷量僅為6.49萬輛，同比下降55.3%，銷量下滑速度遠遠超過了整體車市的平均水平。

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從2014年開始，眾泰汽車的銷量就曾經一度達到近16萬輛，伴隨著中國車市進入到SUV的爆發期，憑借眾泰T600等多款拳頭級產品，眾泰汽車的銷量一直水漲船高，迎來一波又一波的「高潮」，並在2016年達到歷史最高，實際銷量超過33萬輛。

但否極泰來，在經過短時間的快速上揚之後，進入到2017年後，眾泰汽車的車型銷量便開始由盛轉衰，在當年便下降到 31萬輛，次年的2018年，進一步下滑到23萬輛。而進入到2019年後，銷量表現慘烈程度絲毫沒有緩解的跡象，反而更加嚴重。

其根源，就是眾泰汽車，多年來一直以「拿來主義」為作為產品的核心開發路線，忽視了品牌良好形象的建立，在產品梯度、產品技術及研發體系管理的投入也相對較弱。

眾泰汽車在如今的汽車車市寒冬之下，仍然面臨著銷量大幅下滑、企業虧損加劇的危險，未來的發展狀況還真的不好說。

⑦ 眾泰的車的缺點

最大缺點動力一般，大部分人反映底盤異響、發動機異響問題較多。

⑧ 眾泰汽車母公司破產，破產的主要原因是什麼

眾泰汽車母公司破產，破產的主要原因是因為眾泰汽車的營收利潤開始急劇的減少，汽車的銷售量在整個汽車銷售市場中開始大幅度的減少，所以才導致了眾泰汽車的資金鏈變得非常的緊張，進而變成了破產。

一提到眾泰汽車，我相信絕大多數的人都會想到眾泰汽車的模仿技術，眾泰汽車是一家成立時間比較短的汽車生產製造公司。在剛開始運營的階段，眾泰公司生產的汽車絕大多數是模仿保時捷汽車的外形，或者模仿其他高端汽車的模型。也正是由於這個原因，才使得眾泰汽車在一開始的時候，它的銷售量非常的不錯，在全國各地都有它的汽車經銷商。而消費者之所以選擇購買眾泰汽車，也僅僅是因為駕駛眾泰車，就能夠享受開豪車的感覺，他們覺得非常的有面子。

伴隨著時間的發展，眾泰汽車在市場上的佔有率在不斷的減少，一時之間失去了消費者的信賴，也正是由於這個原因，導致了眾泰汽車的破產。

⑨ 開眾泰的，都是什麼人

在張家界火車站往西約100米，有好幾家這樣的小店，店面破舊，沒有什麼裝潢，門口的不銹鋼台上大盆小盆裝滿了各式各樣的菜餚，店裡隨意地擺放著幾張桌子凳子，外面的招牌寫著「大碗飯10元任吃」。吃飯的人來了又走，幾乎全天都有人在這吃飯，多數為附近的本地人，也有少數像我這樣的過路人。

每次來張家界，我都會到這吃上一碗，說實話，口味一般，肉也不多，但是只花10塊錢，就隨時都能吃到熱騰騰的飯菜，還有十幾個菜任你挑選。在這個物慾橫流的社會，在這里吃上一頓飯，總讓我有種身處童話世界般的感動。

上一次我到這里吃飯，是從機場打滴滴過去的，接單的是一台白色的眾泰T600，從車上下來的是一位標準的油膩的中年人，有點謝頂，穿著一件棕底黑條紋POLO衫，套著一件黑色的舊夾克，外套敞開著，凸顯出圓潤的小腹，寬大的牛仔褲別著破舊的黑色皮帶，走起路來腰間的鑰匙串叮當作響。

一接到我，他就熱情地為我打開尾門，幫我放好行李箱，當我還在感慨湖南人民真熱情的時候，他對我說：「兄弟，我跟你商量個事，你看一會能不能幫我把機場的停車費給了，就10塊錢。」雖然之前我來過三次張家界，可是都是坐火車或汽車，第一次到機場打車，就遇到額外收費，錢雖然不多，但是還是讓我有種被坑的感覺。

「什麼停車費？我從來沒聽說過打車要給停車費的！」我用強烈的語氣表達了我的不滿和疑惑。車主繼續說道：「你看我接你過去火車站，車費也就十幾塊錢，再給個10塊錢停車費我連油錢都賺不回來了，真的，我不騙你，不信你可以去收費亭問問。」語氣中好像透露著些許無奈。看他還算比較誠懇，想想也就10塊錢，我就上車了。

這台T600可以說是中國式愛車的標准示範，儀表台上的香水、後視鏡上的掛墜、檔把上的佛珠、儀表台墊、方向盤套、坐墊套一應俱全，車主上車後還特地用抹布擦了擦儀錶板和中控台，顯得特別有儀式感。通過車的外形、內飾和乘坐體驗判斷，這台應該是2016款1.5T手動擋次頂配，售價9.88萬的那款。

剛著車，車主又說話了：「那10塊錢你現在先給我現金吧，滴滴轉不方便。」這又加深了我被坑了的感覺，但我也不想再浪費時間了，就直接給了他10塊錢。車終於開動了。

萬萬沒想到，出停車場的時候，計費器赫然顯示著0元，車主駕輕就熟地車都沒停，就直接通過了自動閘，我心中頓時燃起一股怒火，盯著他，一言不發。他大概是感受到了這尷尬的氣氛，連忙指著不遠處的停車場入口，「停車費是進來時給的，真的，不騙你！」雖然我已經不相信他說的話了，但又想到只是10塊錢，也就壓下了火，不再追問。

示意圖非眾泰T600

從張家界的機場到火車站，只有5公里的路程，10分鍾就到了，但這一路卻顯得十分難熬，T600的後排座椅舒適性本來就不是很好，加了硬邦邦的坐墊套之後就更差了。而比起身體的不舒服，我的心裡更是充滿了不安，生怕他又耍什麼花招。

好在直到終點，也沒有其他的事發生，車主再次下車幫我開尾門，拿行李，依舊表現得很熱情，還說了一些一路平安、玩得開心之類的話。

看著他遠去的車尾上貼著的壁虎，我又選擇了相信他。

眾泰車主的身材和穿著讓我想起了我的表哥，曾經英姿颯爽的少年現在已經變成了大腹便便的油膩中年人，雖然只比我大一歲，但是早已成為家中的頂樑柱，在舅舅過世後獨自一人養活了一家五口。他開著一輛五菱宏光S1，在鄉下做著電工，車對於他來說，不僅是生產資料，可以拉著幹活的工具和材料四處奔走，賺更多的錢，更是提升家庭幸福感的夥伴，一家人出行終於不用再擠小巴，孩子們每次坐上自己家的車，臉上都帶著開心的笑容。他對車的愛惜，可想而知。

我不知道那位眾泰車主是否也是家中唯一的經濟支柱，但能為了10塊錢跟我費這么多口舌，還要全程帶著笑容接受我的質疑和怒視，想必也不容易。回頭想想，如果他開的不是眾泰，或許我對他的態度也不會這么差。以前我時常在想，什麼樣的人才會買眾泰，甚至非常同意那句「千萬不要和眾泰車主做朋友」，眾泰車主在我眼中就是愛慕虛榮和不懂車的代名詞。但是第一次和眾泰車主產生交集，在我眼前的只是一個普通得不能再普通的中年人，和我的表哥一樣，和大多數人一樣，為了生活而奔波勞碌著。

「眾泰車主」、「中年油膩」、」中國式愛車」，我站在高處為別人貼上帶有諷刺意味的標簽，彷彿自己過的生活就比別人要高級得多，卻忘了自己還不是在努力生活，背著沉重的房貸壓力，隔三差五熬夜寫稿，每天變著花樣吃著外賣。去年，一篇《男到中年不如狗》在朋友圈刷屏，閱讀量、點贊數輕松破10萬，光打賞的都有2萬多人，真的，誰也沒比誰容易。

最近，從不愛看韓劇的我竟然迷上了《請回答1988》，劇中那個無論富貴與貧窮，鄰里之間、朋友之間甚至陌生人之間都互相關照、互相理解的夢幻世界深深吸引著我。也是在最近，一位在深圳從華為跳槽到騰訊、初為人父的同學買了一台比亞迪秦，發的朋友圈裡洋溢著幸福。

⑩ 眾泰汽車有什麼梗嗎

其實眾泰汽車還是可以，我覺得跟和資車差不多，要想想有的幾十萬的賓士寶馬才買幾天就出問題了，沒有人說，是因為我們中國人都認為進口車，和資車永運都比國產車好，其實對普通家庭來說就沒法和有錢人相比，車是為了交通方便出門不被太陽曬，下雨不被雨淋而已