A. 汽車漆面保養有哪些
汽車漆面養護其實是很復雜的,它的構造和我們的皮膚是一樣的,雖然看起來光滑,但是其表面也有細小的凹面和孔洞,如果是新車(3個月以內購買的新車),建議去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜都是將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平,形成一個保護層。一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉大概在3個月到半年就沒有效果了,鍍膜一般都在半年以上到一年失效,主要是由於風吹日曬雨淋和洗車造成保護層逐漸脫落造成的,在一定時間後還需要進行第二次封釉或者鍍膜。
拋光和打蠟是現在一般的洗車店進行的常規項目,但是我不推薦你做,因為如果車輛沒有進行鍍膜或者封釉的前提下,總是打蠟或者拋光,等於是在消耗漆面的厚度,逐漸的使車漆變薄,失去光澤,出現細小的劃痕。
日常使用車輛時需要注意的是:
1.避免用撣子或者干布直接擦拭漆面,應該先用水沖去車表面的灰塵泥土,然後用干凈的吸水布才是干凈,切忌沖水後自行風干。
2.停車時應考慮避免陽光長時間照射,常此以往會使車漆變色尤其是白色和非金屬漆。
3.減少洗車次數,盡量不要做車輛打蠟拋光。
4.注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除,減少因此引起的漆面腐蝕。
5.行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區,例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。這些地區都會很明顯的存在腐蝕性的物質,容易造成車漆腐蝕脫落。
6.夏天跑完高速後,應該及時清洗車輛,尤其是車輛前部,因為高速行駛中會撞到空中飛動的昆蟲,其屍體上的體液也是具有很強的腐蝕作用的,如果不及時清理會在很短的時間按內將車輛漆面腐蝕。
B. 新車車漆如何保護
新車的漆面如何保養?新車需要經常洗車嗎?有沒有必要做打臘封釉等護理?
新車買來都是靚麗奪目的,時間一長,保護層上面的亮油就會變薄脫落,起不到保護作用。開久了,漆面黯淡無光,更是失了往日風采。開車的人都好個面子,把車擦得亮堂堂的,自己看了也光彩,所以漆面一定要保養。傳統的方法可以定期打蠟,以防紫外線、酸雨和空氣灰塵對於漆面的腐蝕侵害。近幾年興起了另一種方法——封釉,與打蠟相比,它的保護效果如何?
打蠟
目前,市場上車蠟種類繁多,由於各種車蠟的性能不同,其作用效果也不一樣,所以在選用時必須要慎重,選擇不當不僅不能保護車體,反而使車漆變色。
一般情況下,應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對於高級轎車,可選用高檔車蠟;新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色;夏天宜用防紫外線車蠟;行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酯蠟比較合適;而對普通車輛,用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然,選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應,一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟,淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。
打蠟注意事項:
1新車不要隨便打蠟。新車本身的漆層上已有一層保護蠟,過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉,造成不必要的浪費。
2打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。如無專用的洗車水,可用清水清洗車輛,將車體擦乾後再上蠟。
3在陰涼處給汽車打蠟,保證車體不致發熱。高溫會使車蠟的附著性變差。
4上蠟時,應用海綿塊塗上適量車蠟,在車體上直線往復塗抹,不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹。一般蠟層塗勻後5~10min用新毛巾擦亮,但快速車蠟應邊塗邊拋光。
封釉
車子經過封釉,漆面能夠達到甚至超過原車漆效果。使舊車更新,新車更亮。並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、防酸雨、抗腐蝕等特點。還為以後的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。
舊車應該盡早做封釉。如果車子開過一段時間,空氣中的灰塵顆粒以及不專業的洗車過程都會在車漆表面留下許多微小的劃痕。這些劃痕在燈光下會形成密密的的同心圓。俗稱「太陽圈」。而封釉就像用牙膏修補手錶上的劃痕,能經過拋光機將漆面修復,打光。起到車漆翻新的作用。
為新車封釉也是一項很重要的工作。由於雨水、風沙、紫外線、鹽分、樹膠、蟲液等,都會對汽車的漆面造成傷害,使車表光澤暗淡。建議您到專業汽車美容店做封釉,以保證質量,真正的專業封釉美容是不傷漆的。
而對於補漆來說,封釉是沒有影響的,不過補完油漆後最好對補漆部位再封釉一遍,這樣效果才更好。
至於封釉的頻率,釉其實是一層膜,與車子的使用率和空氣環境、洗車次數有直接的關系。一般的車封完釉保養得好的話大約一年左右就要再封第二次。而一般以上海的天氣來講,封釉間隔大約是8到10個月。
封蠟VS封釉
汽車打蠟和使用晶亮釉,二者同為汽車美容、保護汽車漆面光澤的美容手段,因此在功能上,二者有相同的地方,但和汽車打蠟比較,使用晶亮釉有著自己明顯的優勢。
一、晶亮釉不溶於水,可以避免汽車打蠟後怕水的缺陷。由於汽車打蠟所使用的蠟都是溶於水的,因此如果汽車剛剛打完蠟後碰上陰雨天氣,打上的蠟就會被雨水所溶解,起不到保護漆面和美容的作用。同時由於蠟可溶於水,打完蠟後給洗車也造成了諸多不便,而晶亮釉則因為不溶於水,因此做完晶亮釉後,不用擔心被水溶解的現象發生,可以長期的保護汽車漆面。
二、不損壞原有漆面。和打蠟相比,封釉的第二個優點就是不會損害汽車漆面,由於傳統的汽車打蠟都要先洗車後打蠟,頻繁的洗車自然會對汽車漆面造成危害,久而久之就會使之變薄,而晶亮釉則是採用一種類似納米的技術,使流動的釉體在汽車漆面表層附著並以透明狀硬化,相當於給汽車漆面穿上一層透明堅硬的「保護衣」,因此可以起到保護汽車漆面的作用。
三、保護時間長,汽車做一個套餐的封釉之後,可以保護一年左右,同時避免了經常洗車的煩惱,汽車表面的灰塵可以輕松擦去。
名詞解釋:
釉實際上是一種從石油副產品中提煉出來的抗氧化劑。特點是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。封釉就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦,把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中,從而起到美觀和對車漆保護的作用。
護理方法:
1、定期打蠟(從提車起就保持良好的習慣),一般1個月1~2次
打蠟要注意的是,淺色車(銀、白、灰等)一般都是打去污蠟,效果比較好;如果是顏色車(紅、藍、黑、綠、黃。。。),則一般都用顏色蠟(針對相應車的顏色陪的增色蠟)和水晶蠟。顏色車輕易決不要打去污蠟,一旦大面積打了去污蠟,車身表面將非常難看;
一般打蠟都是在60元左右,車主自己帶蠟一般收費30元左右;水晶蠟貴一些,一般是80元左右;(有些小店會便宜些,此處是按市場總體行情來說明)
2、過黏土(打蠟)
這是針對不怎麼定期保養漆面,但經常洗的車,車漆表面會附著一層不容易洗掉的雜質,然而因為經常洗車,所以一般不會很難去除。
過黏土一般要40分鍾左右,根據車漆氧化程度或有長短。過完黏土後,可以打一下蠟;然後定期打蠟就可以了。一般過黏土打蠟收費在120左右,如果是車主自己帶蠟,則根據車漆處理難度收取60~90元不等;
3、拋光(打蠟)
一般車漆極少護理,日積月累,造成漆面嚴重氧化,同時車身附著較多成分繁雜的物質,一般的洗車和過黏土已無法恢復車漆表面的光亮。這時就需要拋光打蠟了。
拋光是一種工序,一項技術,對於拋光的師傅和拋光用的工具、研磨劑、最後用的蠟、擦蠟用的毛巾。。。都有比較高的要求。這就是為什麼同樣是拋光打蠟,有的車子效果持續時間長,有的卻堅持不了多久了。而且拋光和打蠟要相互配合,拋光就好比女孩子去美容,去除面部死皮一樣。死皮去除了還不夠,還需要在臉上使用護膚品來保持美容的效果一樣。所以一般拋光後就會直接打蠟。根據手藝、工具、蠟等各項因素的不同差異,一般拋光的效果能保持1~3個月不等。拋光後,一般1個月至少要打一次蠟,這樣才能盡量保持車漆的光滑度和亮度。隨著蠟的逐漸喪失,對漆面的保護也是逐漸失效(因為隨著洗車、風吹雨淋等作用,蠟是不規則、不均勻脫落的),所以隔段時間還要繼續拋光,才能又一次達到車漆光亮的效果。如果靠打蠟來維持拋光的效果的話,一年至少要拋3~4次。
拋光打蠟行情:根據新舊及氧化程度,從280~780不等。大家不要覺得拋光看起來很簡單,其實手藝差異還是比較大的,拋光本來就是賣的手藝錢(其實不光是拋光,美容行業基本上都是「產品+手藝」,而且手藝在其中起碼不會低於一半的決定因素)
4、封釉(不推薦)
封釉其實跟拋光打蠟、鍍膜的原理和工序上有些接近。但細看又有不同。從工序上看,都是經過拋光,然後使用護理產品保持拋光的效果,但是打蠟、鍍膜是拋光後,通過人工把護理產品作用於車漆表面;而封釉最後是通過拋光機,把釉振盪到車漆內部,讓釉分子和漆分子比較緊密的結合。這樣造成的後果就是 ,一旦釉氧化了,會更加的加速漆面的氧化。而蠟的氧化,僅僅是在車漆表面的自身氧化,只是喪失了對漆面的保護能力而已。所以內行人一般都有吸毒來形容封釉,就是說只要封了,就要不停繼續,否則車漆氧化將更厲害。
而封釉後車漆氧化體現出的症兆也跟打蠟不同:打蠟後,如果蠟脫落流失了,車漆將逐步回復發烏、不光亮的原始狀態;而封釉後,釉在車漆內部氧化,開始時車漆還是比較光滑的,亮度也不會有太多減少,但是車漆表面開始產生許多小白點(很均勻,隨著時間的推移白點由少至多),比芝麻還小,但是分布在車漆表面,那就是已經氧化的釉,手摸在車漆表面會有剌手的感覺。
一般商家會說,封釉後需要定期保養,其實就是說要不停去封,基本上一年至少要封2次以上。
據說封釉還有一個原理上對車漆的影響,因為不是很確鑿,在此不提。
釉行情:根據新舊及氧化程度,從380~980不等。剛出來的時候,1K多的也有。
5、漆面鍍膜
鍍膜的知識大家好象了解比較多,偶就不多說了。愛卡上也有關於F&K的產品介紹。
有同學覺得鍍膜貴的,可以選擇拋光打蠟。從偶個人角度來說,是不建議封釉的。
在此再次要強調「手藝」這個環節,因為不同的操作者,不同的工具跟不同的研磨液,做出來的F&K效果差異很大,這就是為什麼有些人做了鍍膜說效果好,有些人做了說不好的原因。而且既然產品都是一樣的,為什麼做出來效果不同,這點就很明顯差距在什麼地方了。而且很多人不會關注這個差異,只是歸罪於產品不好,一般就是會說「做鍍膜沒有用。。。。」。其實是因為選擇的店家不恰當。打蠟和封釉也是如此。
6、關於漆面護理值不值的問題
這是個仁者見仁智者見智的問題,主要的出發點還是在於自己的喜好。很多車主認為花錢護理漆面沒有意思,多花那麼多大米,尤其鍍膜剛出現的時候,很多人認為花2000大米,都好重新噴漆了。暫且不討論2000大米到底能否噴漆,能噴什麼質量的漆。但是有一點,如果漆面不定期護理,起碼看著不舒服。而且是一直不舒服,一直到重新噴漆那天。
汽車在國內現在目前還是屬於奢侈品(或者說高檔消費品),美容、護理本來就是消費的東西,花錢在上面就是讓自己用了舒服,讓別人看了感覺車子一直光亮如新。而且最主要是自己花這么多米,把車子搞到這個效果,自己覺得值不值。就象很多人買了車子後,說現在掉價了,自己吃虧了等等;其實偶不這么認為,車子早買早用,如果你當時不買車子,那麼這段時間你還是在擠公交、搶出租、2條腿走路呢。這個東西是不好比的。什麼事物都是2面性的。同樣還有的車主本來就覺得車子就是代步工具,是伺候人的,而不是需要車主來伺候它的。這種說法偶同樣非常贊同的。因為這類車主絕對是不會很在意車漆是否光亮等等。偶認為只要車主心裡舒服就可以。而不是車漆的狀態。
C. 汽車保護原車漆有什麼好處原車漆有什麼優缺點
保護汽車原車漆的好處,可以讓汽車看上去擁有一種嶄新的視覺感。而且原車漆最大的優點,就是擁有比較好的質量。所以說原車漆是沒有缺點的。
很多人在給你購買車輛之後,基本上對自己的車輛都是非常愛護的。與此同時也會選擇通過一些方式保護自己汽車的原車漆,因為原車漆對於車輛來說也是比較重要的。
原車漆沒有缺點。
最後我個人覺得原車漆沒有缺點。這也是很多司機都想要保護好自己汽車原車漆的原因之一。因為原車漆所擁有的工藝相對來說是非常不錯的,在進行出廠之後,原車漆所達到的質量標准也是非常高。所以原車漆總是能夠給人帶來一種特別光滑而且非常擁有光澤的視覺感。因此有一部分司機在駕駛車輛的過程中,如果原車漆發生了損壞的現象,就會就會讓自己內心擁有一種特別心疼的感覺。
D. 汽車車漆需要保護嗎
新車漆面其實不需要再做保護,廠家會在車出廠前在車漆表面上塗上一層保護蠟,這種蠟體中含有石蠟、樹脂以及特氟隆等材料,可以對車身維持一年的保護防腐。如果過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉,造成不必要的浪費,一般新車三個月內不必急於打蠟。
E. 汽車車漆保養有什麼方法
1、打蠟一般狀況下,每兩個月或一個月上蠟一次,常用會對車造成一定損傷,蠟的種類不同,蠟中含有研磨顆粒,選蠟時不要選用劣質的蠟。打蠟時,手的力度要均勻,並和打蠟的方向保持一致。
2、封釉處理,是利用專門的機器將車輛保護劑擠壓進車漆內部,形成保護層,給車輛穿上一層保護衣服,可以免遭輻射、風沙,還可防油防污。基本上每年一次就行了。
3、鍍膜,是用鍍膜機把液體蠟均勻噴到車的表面,形成一層保護層。對車的保護比打蠟的效果要好,可以保持一年以上。
4、拋光,汽車在行駛的過程中,會在表面對油污、灰塵、化學粉塵進行吸附,並使表面漆面發生氧化,對表面進行研磨拋光,處理漆面。
5、買回新車時,常常忽略了漆面的保養,特別是新車開蠟時,千萬不要用汽油或煤油,要找專門的開蠟液,或者專門找技師幫忙處理除蠟。
F. 汽車油漆保護小常識有很多,你知道哪些呢
整車貼膜無疑是最好的選擇,缺點上文也提到了就是貴一些!但它的保護性強啊,尤其是新車容易被人劃,整車貼膜還是能適當的保護車漆的!值得注意的就是膜要選好,防止幾年後揭掉時傷到漆!日常保養中,最重要的就是停車問題。雖然現在車位又少又貴,但是汽車能停在庫,免去暴曬雨淋,無疑對車漆是最好的保護。在外出停車時,不要亂停亂放,擋住其它行人車輛可是會被劃車的哦。
周期性的清理車身上粘附的物質,尤其是車輛前部,因為行駛中會撞到空中飛動的昆蟲,其屍體上的體液也是具有很強的腐蝕作用的,如果不及時清理會在很短的時間內將車輛漆面腐蝕。車漆這個東西其實完全沒必要刻意的保護它,畢竟汽車只是我們的交通工具,而且又是長期在路上跑的,難免會傷到車漆!一個小石頭打到車上,什麼都保護不了!一個小的擦掛也會受傷。
G. 汽車漆面保護有沒有什麼好的方法
可以選擇貼一層物理保護膜,透明的。我的車就貼了的
18000,貴是挺貴的
不過小的刮擦基本不會出現任何問題
H. 汽車漆面都有哪些保護方式,哪種方式是最好的
1、打蠟
打蠟是一種很常見的漆面美容方法,就像女生抹的護膚品一樣,給車身塗上一層保護層,但是持續時間較短,可能不到一個月就沒效果了。分為直接打蠟和拋光打蠟。直接打蠟是把車身清洗干凈直接把蠟打在車漆最表面的清漆層,而拋光打蠟需要先用拋光機把漆面進行拋光再進行打蠟,這種方式能瞬間讓車變得亮閃閃的。
直接打蠟就像女生對指甲塗的護甲油,而拋光打蠟就像做美甲,把指甲磨掉一層再上色,做過美甲之後指甲會變得很薄,拋光打蠟也很傷漆面,做過幾次之後漆面基本就被完全破壞了,但是不同的是,指甲損壞後剪掉長出來就行,漆面一旦破壞是沒有再生能力的。所以選擇拋光打蠟一定要慎重,特別是新車一定不能選擇拋光打蠟,它更適合那種開了幾年後漆面污漬,刮痕不少的車。一般的車選擇直接打蠟就好。
打的蠟也分很多種,下面這種叫亮光蠟,打上去車身後亮晶晶的,車非常漂亮,如果有重要會面可以選擇這種,倍有面子。
第二種是保護蠟,只要是除汽車油污,樹膠等,對汽車生銹,防太陽紫外線也有一定的作用,除此之外,保護蠟不僅能用於汽車平坦表面,對槽溝也能起到比較好的保護作用。
鏡面蠟是一種高性能天然蠟,對漆面滲透力極強,效果跟亮光蠟差不多,但保護時間比亮光蠟持久一點,能有效護理汽車漆面,適用新車和舊車拋光翻新後的漆面護理。
去污蠟顧名思義就是能去除污垢,保持汽車表面光亮,能夠恢復汽車漆面和金屬光澤,用完去污蠟清除污垢後,可以再塗亮光蠟進行處理。
抗靜電蠟是一種噴霧型上光護理蠟,主要用於給汽車除靜電,在寒冷乾燥的冬季,物體接觸時經常會有觸電的感覺,塗上抗靜電蠟之後就可以避免這種尷尬的情況。
I. 汽車漆面保護一般都有那些
1.打蠟在車漆表面形成蠟膜,抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。可抗紫外線,光亮度很高,價格也最便宜。一般在汽車美容店購買車蠟後,美容店就會負責免費打蠟,不足之處是保護時間很短,一般一次只有4至5天,洗車時沖刷一下就會失去作用,主要不足是蠟裡面有硅,對車漆有氧化作用。建議新車盡量不要打砂蠟。砂蠟的主要作用是去除車漆表面的細小劃痕和污垢。
2.封釉封釉可以增加車漆強度,防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕,而且抗高溫耐紫外線。保持時間相對較長,可以達6至8個月,對漆面有實質性的保護作用,可以使車漆手感細膩柔和,但最大的不足是釉是從石油里提取出來的化合物,對車漆很傷害的。封釉時的高頻次拋光對汽車漆面是一種損壞,另外,保護時間相對鍍膜時間短。
3.鍍膜鍍膜美容是漆面保護的最高措施,可以避免氧化,達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線燈多重功效。由於膜的材料本身是一種無機物,對車漆沒有損害。一般在給車鍍膜時,車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一並除掉。可增加漆面硬度,避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長,約有兩年多。鍍膜的效果最佳,馬上鍍膜的產品要佔據打蠟和封釉的市場,現在好的鍍膜效果都不錯,可以試試的。