Ⅰ 車燈壞了,如何自己更換汽車大燈
車燈壞了,可以到4S店進行更換。當然如果自己也想試試而且也感興趣,咱們就一起探討下更換汽車大燈的流程和注意事項:
1、打開發動機蓋要想更換汽車大燈,就必須要知道汽車大燈的安裝位置,所以我們首先先打開發動機蓋。
2、找到大燈防塵罩按照防塵罩上的打開方式旋轉並取下(一般近光燈的防塵罩在最外側,也是最大的)
3、取出燈泡 抓住手柄,順時針旋轉,取出燈泡(車型不同,操作方向不同,操作前請知曉)
4、將燈泡和燈座分離取出燈泡。(不管是不是專業人士,在接觸電器設備的時候盡量佩戴手套,特別是燈泡這種脆弱的東西,更不能用手直接觸摸玻璃的部分,粘上油污之後,影響使用壽命,甚至可能會發生爆炸!)
5、安裝燈泡/測試將燈泡兩個燈腳插入燈座中,並通電測試是否損壞。
6、將燈泡放回燈罩並蓋緊防層罩將燈泡放回燈罩中,卡住並擰緊防塵罩。
祝你自己嘗試成功。
Ⅱ 汽車怎麼換大燈
汽車換大燈分為以下九個步驟:
所需工具:汽車換大燈比較簡單,不需要工具。
1、打開前車蓋子,找到車燈所對應的內部位置,擰松防水橡膠圈。
注意事項:舊車燈可以找人修一下,留作備用。
Ⅲ 怎樣換汽車燈泡
一般在大燈的內側都有一個燈蓋。把燈蓋去掉,然後把原來的舊燈泡拆下來再安裝新的燈泡就可以了。
Ⅳ 更換汽車大燈燈泡時應注意什麼
一台汽車如果使用時間過長,汽車的大燈燈泡就會出現損壞和老化問題,導致車燈亮度變暗或不亮,很多車主們在遇到這個問題時候一般都會去當地的汽車修理店進行汽車大燈燈泡更換,其實,給汽車更換燈泡是很容易的事,比你組裝電腦還要簡單,這完全可以自行更換的。
一、在更換汽車大燈燈泡的時候首先是需要確認車子的燈泡插頭,要買相應插口的燈泡來做更換,更換的燈泡不一定需要原廠配件,只要燈泡是符合固定的就可以。
二、在更換汽車大燈燈泡的時候首先是需要確認車子的燈泡插頭,要買相應插口的燈泡來做更換,更換的燈泡不一定需要原廠配件,只要燈泡是符合固定的就可以。
三、將燈泡的電源插口拔開,拔出燈泡電源插口的時候,力度要適中,避免將插口接線弄鬆,或損壞燈泡插頭。
四、將燈泡的電源插口拔開,拔出燈泡電源插口的時候,力度要適中,避免將插口接線弄鬆,或損壞燈泡插頭。
五、將新燈泡放入反射罩,對准燈泡的固定卡位,燈泡底座上有若干固定卡位。安裝時按取出舊燈泡的步驟逆向操作:捏住鋼絲卡簧將燈泡插入反射罩,對准安裝位置後松開卡簧固定燈泡。
六、將新燈泡放入反射罩,對准燈泡的固定卡位,燈泡底座上有若干固定卡位。安裝時按取出舊燈泡的步驟逆向操作:捏住鋼絲卡簧將燈泡插入反射罩,對准安裝位置後松開卡簧固定燈泡。
七、選擇新燈泡的具體標準是:參數接近、結構相同、符合年檢要求。圖中新舊兩款燈泡的參數均為12V 60/55W,同為H4(三腳)插頭。
八、拿取燈泡的正確方法是:戴上手套,拿取燈泡的底座或插頭位置,避免直接接觸玻璃體。玻璃體如果有污垢,燈亮時會有爆裂的危險。
Ⅳ 汽車大燈如何拆裝拆裝
如果拆卸大燈還是比較方便的。只要打開引擎蓋從內測就可以卸下來,最好是去專業的店裡更穩妥些。
Ⅵ 汽車燈泡壞了 汽車大燈燈泡怎麼換
一般汽配店的普及型燈具較全,如做專業汽車燈泡大全不太容易,真空燈、氙氣燈、led燈、霧燈、棚燈、倒車燈做全了實在不容易,還是根據當地具體情況決定吧。
Ⅶ 汽車大燈燈泡可以自己換么
車子開久了,多少都會有些小問題產生。我的車2010年買的,到現在已經8年多了,這次出現的問題是大燈近光燈一個不亮了。
買了普力馬這車後,加入了幾個車友群,車友都說這車原廠的鹵素大燈比較暗淡,所以一直有更換的想法,但鑒於北京驗車嚴格的情況,不想改燈,不想換氙氣大燈,也不想換led,因為擔心更換以上這些燈具後,驗車時遇到麻煩。車友建議可以換加強的鹵素燈泡,所以上網查了查,市面上這樣的燈泡主流就是飛利浦和歐司朗,我再飛利浦夜勁光和歐司朗夜行者之間選擇了飛利浦的夜勁光,因為飛利浦夜勁光在標准燈泡的基礎上增亮1
飛利浦夜勁光色溫是3700K。顯得有點黃,但雨霧天氣里,偏黃的燈光穿透力比偏白的強。
這加強鹵素燈泡和普通鹵素燈泡外觀上好像有點差別,這加強燈泡多多少少都有藍色塗層。
買燈泡前有人特別提醒了一下,注意一下燈泡功率,有人說燈泡功率和原車的不一樣,驗車有可能也不行,而且也有安全隱患。原車是55W的,我這新買的也是55W的。電商自營下單,原價139元,趕上活動,用了各種優惠後,實際支付49元,很是劃算。
第一次自己動手換大燈燈泡,對怎麼換只是個模糊的印象,印象中這燈泡應該是卡子卡住的,但我看了半天沒看出這是否是卡子,所以想上網找找相關的說明,但估計這工作比較容易,網上居然沒找到換燈泡的攻略。只好拍這角度的照片發到群里向車友請教了。
有車友群真好,這圖片一發,沒多久就有車友告知,這鐵絲就是個卡子,上面有卡口的,只是我拍的圖片角度不對,看不到而已。所以換了個角度看了一下,還真找到了這個卡口。按著圓弧往下輕輕按,就打開了。
燈泡就是這個卡子壓住的,打開後,燈泡很容易就取出來了。
原車燈泡是歐司朗12V55W的,燈泡里的燈絲被熔斷了。
卸燈泡很容易,但裝燈泡遇到些麻煩。
壞的大燈這邊,後面是玻璃水水壺,轉向助力油油壺,換燈泡實在不好下手,畢竟不是熟練工,稍微疏忽了一下,新燈泡掉到大燈總成裡面去了。
自己實在沒辦法了,只好去汽配城花80元找人把大燈總成拆下來,然後把新燈泡倒出來了。
大燈總成既然拆下來了,換燈泡就順手換了,雖然比不拆燈方便,但拆燈太麻煩了,還要拆保險杠。
晚上天黑了,試了一下燈,感覺好像兩邊亮度不一樣。
仔細一看,原來是我自己安裝的一側,燈泡安錯位置了,安裝在遠光燈燈座上了。
我這普力馬是2010年以後的車,遠光燈和近光燈都是一樣的H1介面,幸虧我新買的燈泡有藍色塗層,若買個普通燈泡,有可能還真分不出來。
好在我自己換燈泡這邊後面只是防凍液副水壺,而且這個水壺是掛在卡槽里的,可以摘下來,為換燈泡留出很大空間,所以這一側我很容易就換好了。
現在兩邊燈光亮度應該一樣了吧。
因為前面錯裝了燈泡,發現了遠光燈也有個不亮了,因為燈泡是一樣的,換到近光燈燈座上就亮了,所以應該不是燈泡的問題,線路的問題我還真搞不定了,只能去修理廠看看。開始找了個小工,找了半天,也沒找到問題的所在,只是查到沒有地線,說實在不行,把大燈總成拆下來找一下問題,有可能是大燈總成壞了,嚴重的話可能要換大燈總成。就在准備拆保險杠的時候,來了個老師傅,問了問情況,然後仔細看了下,發現是地線接頭掉了。
遠光也正常了,車友群里也有人換了高色溫的遠光燈泡,看來我只有等到遠光燈泡再壞的時候再換了。