夏天汽車怎麼防止失控

① 造成汽車制動失靈的原因有哪些平時該怎麼預防

剎車變硬的汽車都是剎車助力系統出現了問題。不管哪種方式助力，一旦失效，就會變回原始的機械模式，所以你踩的時候會比感覺道硬。所以與踏板變軟的情況類似，剎車變硬的時候你只需要狠狠地踩，用力踩，還是可以把車剎住的。使用機械手剎的時候要注意手剎不能拉得太緊，否則車尾會側滑進行漂移。其次是拉手剎的時候要持續按著手剎上面的按鈕，這樣就不會鎖死並且可以不斷調節力度。

② 開車注意安全，車輛行駛中緊急避險有哪些處理措施

您好，車輛行駛中遇到緊急情況，比如以下：
1、剎車失靈如何應對
如果車輛在行駛中突然發生剎車失靈，駕駛員應沉著地迅速脫開高速擋轟一腳空油，將高速擋換入低速擋，利用發動機的牽引阻力作用降低車速。
另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能一次拉緊不放，也不能拉得太慢。若拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
如果這些措施還不能解除險情，那就應該果斷地利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
2、汽車將發生迎面相撞時
當無法避免與來車相撞時，應迅速判斷可能撞擊的方位不在駕駛員一側或撞擊力量較小時，駕駛員應用手臂支撐著方向盤，兩腿向前蹬直，身體向後傾斜，以此形成與慣性相反的力，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的瞬間，頭撞到前擋風玻璃上受傷。如果判斷撞擊的部位臨近駕駛座位或撞擊力量較大時，駕駛員應迅速地躲離方向盤，同時迅速將兩腿抬起。因為車體相撞時，發動機部位和方向盤都會嚴重向後移位。
3、汽車墜崖或墜河時
一旦遇到汽車墜崖或墜河的突發情況時，駕駛員要保持冷靜，首先想辦法保護自己。在汽車下落時，抓緊方向盤，身體後仰緊貼座椅靠背，隨著車體翻滾，當車著地時，使身體有反沖空間。當車輛翻滾時盡量控制著身體不要在駕駛室里滾動，防備鐵器刺傷身體。倘若汽車不是在翻滾中下墜，當車體即將要落到地面時應將身體縮起來，如來不及調姿勢，則可使腿朝著墜地方向，保護頭部以免受致命的傷害。
4、車輪駛出路肩懸空
行車中，一旦發生車輪駛出路肩、懸空停住車時，駕駛員應根據當時情況，選擇既安全又不使車輛失去平衡的一側車門脫離駕駛室。駕駛員離開駕駛室後，要仔細觀察車輛的險情，並視情況採取相應的措施。如果車輛有傾覆墜崖的危險，應用繩系住車身並拴在路邊樹木或樁上。如果路肩處坡度較緩，可使懸空車輪著地;如果懸空車輪下方很陡，可用一木杠或跳板，以路緣為去點，一頭伸在懸輪下，一頭用力壓下，使懸空車輪駛出。
5、車輛傾騎在路肩上
當汽車兩輪或一輪駛出路緣，使車身傾騎在路肩上時，駕駛員應從靠路面一側的駕駛室門或其他安全門出來。必要時，將車廂內貨物由路緣外側的一面搬到靠路邊的一側，以增大路面上的輪胎壓力，防止汽車因失去平衡而傾覆。當車身基本穩定後，用鍬刨輪胎周圍的泥土，使路面上的輪胎下沉。如果前後橋或傳動軸觸地，應同時刨挖觸地處泥土，甚至使車身平衡並能駛到路邊為止。在車身未平穩時，不可冒險開動車輛，以防發生翻車事故。
6、擋風玻璃破裂
汽車在行駛遇到擋風玻璃破碎的緊急情況時，必須降低車速，並盡快駛離車道，同時保持鎮定，不要突然轉動方向盤，或過分用力制動，此時駕駛員要及時根據擋風玻璃破裂時和交通情況，用適當的力踩下制動踏板，盡快把車駛至路旁。如有應急用的擋風玻璃當然換上最好。若要在無擋風玻璃的情況下繼續行駛，則要把碎裂的擋風玻璃敲下來並把所有車窗關緊之後才可開車，但不要加快車速，否則車內氣壓太高，可能把後窗玻璃壓迫得飛脫出來。
8、汽車失火
行駛中的車輛突然失火時，駕駛員要立即停車，切斷油源，在關閉油箱開頭、點火開頭後，迅速離開駕駛室。當火逼近自己無法躲避時，應打碎擋風玻璃，沖出駕駛室。在沖出的過程中，不要張嘴呼吸和高聲叫喊，防止灼傷上呼吸道。出駕駛室後，如果有滅器，立即用滅火器撲滅火焰。接近火源前，應脫掉化纖衣服，防備燒傷;如果沒有滅火器可用車上隨帶的滅火工具，用沙土壓住火焰;若燃油起火，避免用水澆和拍打滅火，必須用棉被、沙土蒙蓋，使其窒息;若高壓線引起著火，立即切斷電源，如果是車上貨物燃燒，應把貨物推到地下進行撲救，使汽車遠離著火的貨物。在汽車滅火中為了防止火焰的蔓延，重點保護油箱和裝有易燃防凍液的水箱。對於車場和車庫內的停駛車可根據火情處理，如果危及到庫房，應立即將著火的汽車開出，離開其他車輛。
9、車輛在沙漠中打滑空轉時
車輛通過沙漠時，一般不宜停，應穩住油門，低速行駛;方向不能來回猛打;車隊行駛時後車不能走前車之轍。但在行駛中一旦操作不當，發生車輪打滑空轉時，應立即停車，不要勉強進退，更不可猛踏加速踏板，以免越陷越深。急救的辦法是用隨車所帶的木板、椽、雜草等之類的東西墊支，必要時還可以降低輪胎氣壓(一般可降低輪胎氣壓標準的20%―30%)通過。
10、汽車在行駛中「滅車」怎麼辦
汽車在行駛中，由於發動機運轉溫度高，造成「氣堵」現象，也就是我們平常所說的「滅車」。產生原因是由於汽油管道中有氣體，阻止了汽油的正常流動，產生供油不足，造成「滅車」。一般在夏天溫度高時，車輛曝曬後易發生此現象。
排除方法如下:
1.採取發動機降溫方法，首先，把車停放在陰涼處，把油箱蓋打開，5到15秒鍾後關閉即可。
2.排除供油管道中的氣體，採取這種方法時要把來油管拆掉，讓油自然流出。
3.保持排油管道清潔無雜質，此點要注意的是及時更換汽油濾清器，並注意汽油的質量。
望採納，謝謝

③ 汽車在行駛中如遇方向失控,剎車失靈,側滑等緊急情況應該釆取哪些應急措施

在行駛途中若遇到汽車剎車失靈，該怎麼處理？
根據道路條件和速度控制，取下高速齒輪，快速轟擊空氣油，並將高速變為低速。通過這種方式，發射大量牽引力的機會使速度快速變化。另外，在改變低速停止時，它應該與手剎結合使用，但要注意手剎不能拉動，並且不能拉得太慢。如果它太緊，很容易「擁抱」，這可能會損壞驅動機構並失去制動能力；如果它太慢，制動盤將消融並失去制動效果。如果車輛出駕駛，我該怎麼辦？
使用汽車和標簽等鋼部件以及路邊的天然障礙物（岩石，大樹或土斜坡），並達到強迫停車破產的目的，並盡可能地降低事故損失。制動故障發生在上坡，應及時降低以減少低矮的塊，保持足夠的電源以驅動斜坡上。如果您需要一個半坡停車，您應該保持低檔，擰緊手動制動器，汽車將使用石頭，墊等如果有後續滑動，那麼汽車應該面對山坡或安全，並打開前燈和緊急信號，引起前後車輛的注意力。下坡制動失效，不能使用車輛本身來控制車輛的速度，駕駛員應該使用自然障礙物，如岩石，大樹等旁邊的道路，導致汽車抵抗。如果您找不到合適的地形，可以使用該對象。在緊急情況下，您可以閉合到山腰的側面以增加電阻，逐漸降低車輛的速度。
當下坡和陡坡沒有情況時，車輛應該踩到制動器上。它可以檢查制動性能，或者當制動失敗將贏得控制速度時，也稱為預測制動器。手剎制動器，制動失效後，可以使用手動制動，但要操縱手柄，你不能由於恐慌而剎車，否則會導致手剎鋼絲繩，因為它太快，因此，手動制動器，或在車輛之後圓形殺死，車輛也很容易失控。正確的方法是慢慢拉動手剎，擰緊，松開，擰緊，並松開車輛速度。應當注意，當制動器的手柄交換時，應製作手剎手柄的保險按鈕。這可以使制動手柄在緊固和放鬆的過程中，當拉動拉動時，手動制動器被停止。
換檔制動器，手動車輛也可用於減少停車，具體實踐是直接懸掛在第二秒鍾內，然後抬起油門。此時，將存在突然的制動器，然後等待一個活著的一個齒輪，此時電動門可以關閉，車輛使用發動機氣缸壓縮停止。如果在下坡等危險道路上有制動失敗，以防止進一步擴大危險，有必要使用路邊砂光樁，草堆，道路，樹林，岩石等路邊防止車輛阻力。
如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！

④ 汽車失控都有哪些原因

1、方向盤失控，這可能是因為方向牽引出問題了

2、因為剎車失靈導致汽車失控，這可能是因為剎車盤出問題，或者剎車控制系統出問題了。

3、因為爆胎導致汽車失控，可能是因為輪胎磨損嚴重，或者輪胎瞬間被扎了，或者是輪胎氣壓等問題導致

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汽車注意事項：

1、若是手動檔車，平時起步一般不需要熱車，只是在冬天時讓車怠速熱1分鍾左右，其它季節只熱10－20秒。車子的最佳工作溫度是80－90度，所以在水溫還未到60度時，盡量少用急加速，轉速一般不要超過2500轉。

這樣的話，車子即能減少熱車時的油耗及積炭，又能減少各個部件的磨損。若是自動檔車，起步時需要熱車，目的是確保自動變速器的性能，一般1－2分鍾，冬季時間可以稍長些。

2、換檔：（手動檔車）起步時油門不要太大，且要控制好離合器，時間要短，以減少摩擦片的磨損。發動機轉速在1500時進二檔，2000轉時進三檔，2200轉時進四檔，2300－2500轉時進五檔。

遇有情況需要減速時，帶檔滑行（這樣就停止供油，省油，但自動檔的車帶檔滑行時發動機仍在噴油。）待轉速降至1300左右時，再踩離合器選擇合適的檔位前行或空檔滑行。而自動檔的車平時只用D檔行駛，只有在坡度很大的路上時，才用D3或D2檔。

平路或坡度很小的路上停車時，只需P檔，不需要拉手剎；自動檔的車不要空檔滑行，特別是高速時，嚴禁空檔滑行，不然會損壞變速箱。

⑤ 汽車在冰雪路面失控該怎麼辦

汽車在冰雪路面方向突然失控時，汽車成了脫僵的野馬，橫沖直撞。這時應立即搶檔減速，並關閉發動機油門，採用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板點剎，使汽車盡快停下。在使用腳制動時不要過猛，以免導致汽車側滑釀成更大的危險。同時不管轉向系是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛，以防意外。

防止車輪打滑失控也有以下訣竅，車主可以嘗試。
其一是緩加油，在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。
其二巧減速，減速時，要充分利用發動機的「牽阻」制動進行減速。
其三慢轉向，在轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤，方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出。
其四要多預見，由於冰雪路面滑的特點，使車輛不能按您的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心。

雪天，由於道路布滿積雪，道路的真實情況不易辨別，駕駛者應適當地控制車速，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進。在雪中駕駛應當穩些、穩些再穩些。

路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛，降低駕駛速度。如果你感到驅動輪開始打滑，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進入轉彎前採取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。

⑥ 車生活丨夏季行車小貼士！

又是一年夏至來臨

氣溫將繼續升高

陽光的照射導致地面溫度陡升

車輛自燃，車輛爆胎

......

道路交通事故隱患增多

如何做到夏季安全行車

小編給您支幾招

1、夏季出車，防暑降溫

炎炎夏日，人很容易疲勞，身體乏力，心情煩躁，精力無法集中，一定要做好防暑降溫准備，清涼油、毛巾、飲用水、遮陽鏡等提神醒腦葯品和防暑降溫用品。保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴禁疲勞駕駛車輛。一旦出現頭暈等中暑現象時，應立即停車休息，待恢復正常後方可繼續行車。

5、切勿將胳膊伸出窗外

炎熱的夏季，很多車主為了省油選擇不開空調，而選擇開窗通風。久握方向盤手心出汗時，會將一隻手伸出窗外涼快一下或者感受一下A、B、C、D、E……

雖然說夏季適度的開窗通風有益健康，但是如果把手伸出窗外，就極其危險了，如果這時遇到後車超車，車距近、車速快，後果不堪設想。

6、拒絕酒駕，安全第一

夏季天氣炎熱，特別是慵懶的午後以及勞累後就想要喝點冰凍的啤酒解乏。由於酒精對人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統的功能，如果酒後駕車，會導致駕駛人員思想不集中，在遇到緊急情況時，無法有效處理。嚴重時會使人高度興奮，情緒失控，在駕車中出現超速行駛、強行超車、搶信號、闖紅燈等違法行為，極易導致交通事故。

頂著炎炎夏日

我們的汽車依舊要忙碌與工作

這種天氣對人不好，對車也是很不好的

在這樣的高溫天氣行車

很多注意事項一定要留個心眼喲~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 夏天汽車需要注意些什麼

及時清洗發動機

我們知道,發動機的工作環境本身就是溫度非常高的。嚴冬還好，但到了夏日，室外氣溫本就炙熱難耐，發動機在半封閉的發動機艙內，工作環境就更加「惡劣」了！及時有效的散熱對發動機的正常工作是必須的！此時，我們需要注意到的是發動機外部如果油污過厚會影響機器散熱，給各種機器故障埋下隱患。

當然，我們也不必為此擔心。目前在很多專業4S店或專業的汽車美容店都有專門去除油污又不腐蝕機體部件的清洗劑，用高壓噴射的方法把發動機部件清洗一新，可降低車內溫度。

清洗水箱要有章可依

水溫高、空調不涼是夏季車輛的通病，有些用戶會拿起水管，向水箱一通亂噴。殊不知，清洗水箱也是有一定方法的。首先要將水箱冷凝器外部的飾板拆除，選擇適當的角度，不可正面噴射，水壓不可過高，以免損傷冷凝器水箱散熱片。其次，還要注意不可噴射到發動機外部元器件，引起電器元件短路燒蝕。

空調系統要養護得當

天氣轉熱了，為了讓車內更加涼爽舒適，很多車主都選擇打開了空調，但打開許久不用的空調，很多人都會聞到一股異味充滿了整個車廂，而這些車主往往從沒對自己的汽車空調進行過保養。

「除非空調製冷效果不好，才會去汽車修理廠處理一下。」這是當下很多車主存在的錯誤思想。因為汽車空調長時間不用的話，會黏著很多灰塵、黴菌，這些灰塵、黴菌隨著吹出來的風進入車內空氣中，被人吸入體內，便很容易得病。因此，在夏季到來之前，必須對汽車空調進行維護和保養，尤其是車齡在三四年以上的汽車。我們建議大家在夏季真正到來以前，及時到專業維修站對車輛空調系統進行必要的檢修，以便讓您與愛車都能順利度過盛夏！

空調使用小貼示：夏日正確使用空調的方法應該是上車後先打開所有車窗，讓車內的熱氣排出車外。等到熱氣散去後再開啟空調；空調手控關、開操作時間應隔2分鍾以上，不能連續關、開；保護好製冷系統。若損壞了製冷系統的部件或連接管路，就會使製冷劑泄漏，造成空調器不能製冷。

「外科」檢查------夏季要經常清洗愛車

首先在夏季要經常清洗愛車，以防止雨水對車漆造成酸性腐蝕。不過，不能用冷水洗車，因為夏季炎熱的高溫使車輛表層漆面非常脆弱，如果處置不當炙熱的車體表面與冷水相遇，很容易造成車輛漆面的老化。所以我們最好不要在街邊洗車。況且有些重復使用的水夾帶泥沙也會劃傷車漆。我們希望大家還是到正規的洗車點去清洗愛車！

其次夏季還要為愛車多做除污處理，夏天汽車上很容易濺上黏性物質，氣溫過高時，還會被瀝青濺滿車身。遇到這種情況，要盡快去做美容處理，用專用的清潔劑去除污物，情況嚴重的，要進行拋光處理。有些污物如不及時處理，用各種方法都去除不掉，只能局部打磨漆面，再重新噴漆。

車內降溫選好防爆膜

在炎熱的夏季開車，很容易讓人心情煩躁。原因也很簡單，高溫難耐！在有效的降低車內溫度上，選擇高質量的防爆膜效果是非常明顯的！好的防爆膜隔熱性非常好，可以有效反射一部分熱量，減少熱量進入到車內，並且有效阻止紫外線對人體皮膚的傷害。防爆膜品牌較多，裝貼價格不等，質量不等。一般全車價格都在2000元以上。防爆膜的裝貼需要有專門的工具和防塵車間。如果裝貼環境多塵，勢必使灰塵沾入到防爆膜與車窗玻璃之間，造成粘貼不牢和部分陰影。

底盤養護不容忽視

炎炎夏日，定期對愛車進行保養，是使汽車平安度過夏季的重要措施之一，然而底盤護理最容易被人們忽視。雨天行車，泥濘的道路，大量的泥沙會濺到汽車底盤上，很難清洗干凈，時間長啦會使底盤受到侵蝕；氧化；生銹。這也是我們要對底盤做保養的原因。

首先用洗車設備先對汽車進行底盤清潔，用高壓水槍噴射，可將底盤上原有的泥沙沖凈，然後將汽車底盤烘乾；擦拭，再進行防銹處理。在進行防銹處理。在進行防銹處理時，一定要保持均勻的噴塗，既形成一層保留長久的，均勻的防銹塗層。做一次汽車底盤的防銹處理，防銹效果可保持3個月左右，每年最好在冬季和雨季來臨之前做1到2次汽車底盤的保養。

做完汽車底盤的防銹處理後，不要用鹼性清洗液，如洗衣粉；洗滌靈等沖洗車身及底盤，因為這樣會影響防銹效果和防銹的時間，最好用專業的清洗液。

夏季是汽車爆胎故障的高發時期。一旦發生爆胎，會導致車輛瞬間偏向或傾斜而引發事故，尤其是高速行駛時，爆胎更可能帶來毀滅性後果。據統計，近30%的交通事故是由爆胎引發的，其中死亡率達到5%。所以防止爆胎對夏季安全行車起到舉足輕重的作用。

夏季高溫加速橡膠老化、輪胎磨損，還會造成胎壓異常，這些都會導致輪胎爆裂，所以車主應注重輪胎的日常保養並時刻留意輪胎狀況，謹防爆胎。

輪胎外觀勤檢查

夏季高溫會加速輪胎花紋的磨損，簾布層強度也會隨之下降，一旦輪胎磨損至距離胎紋溝內磨損標記1.6mm時就得更換輪胎，否則雨天車輛方向盤和制動系統容易失效，釀成交通事故。除正常磨損外，若發現輪胎表面鼓包、破裂也應更換，否則容易發生爆胎。

夏季輪胎與高溫路面摩擦使胎壓溫度升高，車身重量集中在胎面中心，經外力沖擊和快速磨損，隨時都有爆胎的可能。夏季標准胎壓應保持在2.2至2.5個大氣壓為宜，車主應至少每月測一次胎壓，發現氣壓過高或過低都應及時調整。你還可以在車上安裝胎壓監測裝置——TPMS系統，對胎壓和胎溫進行實時監控，以確保夏季行車安全。

給輪胎充填乾燥氮氣是夏季防爆胎的好方法。夏季地面高溫、輪胎摩擦會造成胎內氣體急劇膨脹，胎壓過高就會誘發爆胎。乾燥氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含水分的空氣低，因此夏季高速行駛時不易爆胎。此外，乾燥氮氣還能防止輪胎內部氧化。

小貼示：別讓備胎成擺設

備胎通常為應急使用胎，使用頻率很少，但備胎也是橡膠製品，會老化、損壞，日常不注意保養，備胎就會變成廢胎。備胎胎壓一般保持在2.5-3個大氣壓間。若備胎出現氣門芯破損、表面裂痕或使用期限超過3年都不可替換。

⑧ 夏季高溫，怎樣預防車輛自燃

如何防止汽車自燃

方法一：

做好機動車的日常檢查，防止電氣線路故障或接觸不良非常必要，這是預防機動車火災最重要的手段。

方法二：

車內裝飾材料最好選擇具備防火性能的，一旦發生火災，火勢不容易蔓延。

方法三：

在行車的時候還應注意，發動機運轉時，不要往化油器口倒汽油；保養汽油濾清器時，不用汽油燒濾油器芯子；不經常採用吊火方法；避免油路系統有滴漏；避免汽車停駛後長時間打開點火開關。

方法四：

不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝，應讓專業技術人員做專業改裝，如電路改裝或加設備時，線源一定要包好，防止漏電。

方法五：

在停車的時候也要引起重視，千萬不要將車停放在易燃物附近。

方法六：

不要在車內亂扔未熄滅的煙頭，最好不要在汽車內吸煙，以防「引火自焚」。

方法七：

不要將易燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽油、柴油等危險油品放在車內。

方法八：

在夏季，汽車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。按規定在車上配備滅火器，並且記住要定期更換。

車輛著火怎麼辦

一旦發生車輛自燃，駕駛者千萬不要驚慌，只要方法得當處理及時，就會把危險和損失降低到最低限度。

■滅火器是必須隨車攜帶的裝備。如果是乾粉滅火器，最好每年去當地消防器材商店檢查一次，檢查乾粉粉劑是否結塊、提供噴射動力的內置氮氣瓶壓力是否下降。

推薦使用二氧化碳滅火器。因為1211滅火器對大氣臭氧層有破壞作用，我國已經按照聯合國有關組織的要求以及我國簽署的有關公約，不推薦使用和停止生產1211類滅火器了。

ABC乾粉滅火器適用於撲救易燃可燃固體、易燃可燃液體、可燃氣體和電氣火災以及某些不宜用水撲救的火災。二氧化碳滅火器主要用於撲救電氣設備、精密儀器、圖書資料、工藝美術及陳列品等物品的火災。

■發生火災以後，不論火災大小，一定要及時向119報警。救火是不收費用的！火災發生後的發展是很迅速的。我們是不能預見火到底能著多大，自己能不能控制的。

並請在報警時向119的接警人員說明，要求派火災調查人員到現場（滅火的和調查火災原因的人員是有詳細分工的，滅火的不負責調查火災原因。）要查明火災原因必須由負責火災調查的專門人員到場進行勘察、訪問。如果調查人員不到現場，就不能夠出具法律文書，災後的賠償問題就很難搞定。

■有的保險合同上寫明：「車輛本身自燃不在賠付范圍之內。」但有的保險合同就將車輛自燃包括在保險責任內。大家一定要看清楚。

■一定要保護好現場。沒有了現場，即使調查員到現場，也不敢給出認定和鑒定，還有可能追究你的責任。

■汽車上加裝電器時一定要注意，現在的新車上一般都預留了擴展介面。如果沒有介面一定要到正規的地方安裝。 汽車自燃的八大原因

⑨ 造成汽車失控的原因有哪些，若出現汽車失控如何正確處理

過積水不減速，輪胎打飄會失控；過彎道速度太快，車身側傾嚴重會失控；車速過快，突遇爆胎採取急剎會失控；以上異常情況，均總結為：車速過快。所以超速是造成失控的一個主要原因 高速行駛過程中不要猛打方向盤，車胎爆裂，路況惡劣碾壓石頭，濕滑路段等都有可能。

轉向失控有多種原因導致，以下列舉一些案例和處置方法

引發的原因：

路滑時、熄火時容易方向失靈。

至於大家說的爆胎，那不是方向盤失靈，而是車輛失控，如果有機會做出反應的話，可以對方向進行調整。把胎抱死這種情況也很難發生，因為現在車都有ABS系統，只有在熄火時才不起作用，但熄火時方向本來就會失靈。

一般來說，方向控制系統不會出現故障。有一種情況除外，就是給轉向提供機油的油路漏油，這是由於行駛，尤其是高速行駛時快打或者猛打方向，或者長期打死方向且保持這個狀態過長所至，這些動作都使油路的壓力突增，至使發生油泄露，方向失靈。這種情況發生的不多，但不是沒有這種可能。至於其他轉向部件，不太容易發生故障。