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長城汽車為什麼每月最後公布銷量

發布時間:2022-05-20 20:34:34

『壹』 優勢都很明顯,長城和吉利公布銷量,但短板也不容忽視

繼一汽紅旗和長安汽車等各大車企陸陸續續公布銷量後,備受車友和網友關注的吉利汽車和長城汽車也交出了11月份的銷量成績單,根據兩家車企的銷量快報顯示,上個月,吉利汽車單月銷量高達150517輛,環比增長約7%、同比增長約5%。長城汽車單月銷量達到145240輛,同比增長26%,環比增長7%。接下來,車市速遞就來和大家聊聊這兩家車企的市場表現。

節節攀升,11月份銷量一路飄紅

吉利汽車:11月總銷量超過15萬輛大關,達到150517輛,環比增長約7%、同比增長約5%。出口量也同樣破萬,達到11769輛,同比增長超200%。長城汽車:11月銷售新車145240輛,同比增長26%,環比增長7%。1-11月,長城汽車累計銷量961489輛。

新能源方面,長城汽車開始有了轉機,歐拉「貓系列」產品銷量飆升的勢頭較為明顯,歐拉品牌11月銷售11592輛,同比暴增415%,環比增長45%,其中,黑貓月銷9463輛,同比漲幅高達373%,環比大漲51%。而吉利汽車新能源11月銷量6829輛,雖然布局了幾何A、幾何C和帝豪EV等車型,但市場表現都是不溫不火。

寫在最後:銷量好的車型要繼續保持,銷量不好的車型要更加努力。畢竟,在競爭激烈的汽車市場中,優勝劣汰是市場競爭不變的規則,不努力就會被競爭對手超越,也會被淘汰出局。你說呢?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 長城汽車公布6月銷量:乘用車表現乏力,皮卡扮演「救世主」

文金凌

7月8日,長城汽車公布6月銷量,數據顯示,6月份長城汽車斬獲82036輛,同比去年同期增長29.6%,而環比上個月增長在0.2%,以當下的背景來看,能實現雙增長的車企實在是太不容易了。另外,在這里不得不提一下同比去年增長29.6%,去年這個時候是國五國六切換,車企瘋狂甩賣實現一個小高潮,沒想到長城依然能在今年6月實現同比29.6%的增長,確實不易。

寫在最後:

以上就是長城汽車6月份的表現,冰冷的數據在那裡擺著,成績可圈可點,但是對於全年來說,上半年的成績不及預期,長城想要在2020年實現目標,下半年需要拚命追趕。下半年,三代哈弗H6、哈弗F7等改款換代車型將上市,而長城汽車的另外一款車型哈弗大狗也將推出,下半年在完成既定目標的同時追補上上半年欠下的債還需要更進一步確認,同時長城也需要和老對手吉利、長安進行對標,這樣才有望早日重回自主第一的位置。

(壹車界,全視界!本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,本文作者金凌,轉載需註明作者與出處。)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 長城8月份銷量公布,哈弗H6月銷超2.7萬,長城炮再度破萬!

繼吉利、長安正式公布8月份的銷量以後,另外一自主巨頭長城汽車也正式公布了8月份的銷量情況,相比吉利與長安的銷售體量而言,長城汽車確實略顯薄弱,不過從同比增長的角度來看,長城汽車依然不容小覷。8月份長城汽車斬獲有89442輛,同比增長在27.4%,這增長率,已經超越了吉利與長安了。

希望長城能夠開發推出更多的經典之作,以此來擴大自身的產品矩陣。最後特別想問問長城汽車,到底什麼時候才開始入局轎車領域啊,車企想要均衡發展,轎車板塊必須要做的,與其說長城落後競品車企,不如說長城輸在轎車板塊上,這是一個可以占據銷量一般的板塊啊。

(本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,本文作者藍湛,轉載需註明出處)

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『肆』 年底沖銷,向百萬逼近,長城汽車11月銷量出爐

日前,長城汽車公布了旗下車型11月份的銷量數據,根據公布的信息來看,長城汽車11月份銷量達到了145240輛,同比增長26.1%,環比增長7.1%,至此長城汽車今年的累計銷量已突破96萬輛,達到了961489輛。

而長城旗下新能源品牌歐拉在11月份銷售新車11592輛,同比增長414.7%,環比增長44.7%,穩居新能源行業第一陣營,其中歐拉黑貓11月份銷量達到了9463輛,同比增長372.9%,更是榮登7—8萬元純電細分市場銷量榜首。隨著歐拉好貓的上市,未來歐拉品牌的銷量還將更上一個台階。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 哈弗H6破4萬大關,長城汽車公布九月銷量117812輛,同比大增18%

截止今年前三季度,長城完成了調整過後的102萬輛銷量目標的66%左右,這一進度與對手吉利等車企基本一致,也反映了今年國內市場的基本狀況,不過長城在今年至少在營銷方面產生了大幅度的轉變,目前看來有著不錯的反響,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 月銷量距離吉利僅一步之遙,長城汽車公布11月銷量達145240輛

在2020年以來,長城品牌在產品營銷和整體策略方面發生了不少變化,而這一變化迅速的顯示到了銷量方面取得了相當出色的成績,未來長城全新研發的動力總成也有望進一步實裝,銷量將進一步提升,加上同樣高速增長的長安汽車,2021年中國品牌銷量冠軍的競爭將達到最激烈的高峰,非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 長城汽車9月銷量公布,哈弗H6月銷再破4萬!

文金凌

金九銀十果然名不虛傳,在吉利、長安紛紛傳出捷報後不久,長城汽車也公布了9月銷量,數據顯示,,長城汽車9月銷量117,812輛,環比大漲32%,同比大漲18%。其中,海外銷售7,773輛,同比大幅增長46%,環比增長14%,而1-9月,長城汽車累計銷售新車680,690輛。

寫在最後:

9月份銷量實現大幅增長意味著長城汽車正進入銷量回暖的快車道,而未來隨著哈弗大狗、哈弗初戀、哈弗電裝炮以及歐拉好貓的發力,其增長潛力仍然值得期待。

(本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,本文作者金凌,轉載需註明出處)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 135559台,長城汽車公布10月銷量,月銷7013台哈弗大狗一炮走紅

11月6日,長城汽車公布了10月份銷量,飆升的速度讓人驚訝,用「火力全開」來形容並不為過。銷售數據顯示,10月,長城汽車銷售新車135559輛,同比增長18%,環比上漲15%。今年1-10月份,長城汽車累計銷量達816249輛。從金九銀十長城汽車的市場表現來看,如果不出意外的話,今年完成百萬台的目標已成定局。

作為SUV領域長期的銷量冠軍,如今哈弗H6已經完成了車型的煥新,從長城汽車的銷量快報不難看出,第三代哈弗H6在10月份的市場表現中也是相當的搶眼,20775台單月銷量也讓第三代哈弗H6鋒芒畢露。第二代和第三代產品車型的同堂銷售,也讓哈弗H6完成了量的激增,10月份52734台的銷量,肯定也會讓不少競爭對手產生羨慕嫉妒恨。

寫在最後:看到10月份哈弗H6的52734台單月銷量,反觀9月份排在SUV銷量榜第二名和第三名的CR-V和長安CS75,要想實現銷量逆襲基本上已經沒有希望了。雖然說CR-V和長安CS75強勢的市場表現,也會為哈弗H6帶來某種程度上的壓力,但要想登上SUV銷量冠軍的寶座,仍然有不小的困難,你說呢?

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『玖』 8月汽車廠商銷量排名,為何長城依舊榜上無名

一首先討論這個事情之前,先了解一下長城汽車公司企業的背景,長城汽車廠成立至今已經19年,作為一家大型跨國公司並且首家在香港H股登陸民營的汽車企業,成立至今,已經榮獲多個500強,“中國企業500強”、“中國機械500強”、“中國製造500強”、“中國工業企業500強”,員工數量龐大,一年銷售額達到數百億,並且生產出的產品出口到非洲、東南亞等國家,長城汽車廠是國內外知名大型企業。

『拾』 長城汽車公布銷量,9月售出新車117812台,H6月銷破4萬

10月9日,長城汽車公布9月銷量數據:9月,長城汽車共售出新車117,812輛,環比上漲32%,同比上漲18%。另外,海外市場售出新車7,773輛,同比增長46%,環比增長14%。

海外市場方面,9月,長城汽車在海外售出7,773輛新車,同比增長46%,環比增長14%,創下了今年單月出口銷量新高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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