A. 為什麼大家不買紅旗車
1、紅旗車太老氣
紅旗品牌肩負著我們這個民族的威望,所以在造型設計上都是偏向穩重,以最近比較火的紅旗H9為例,參考的元素不是宮燈就是天安門,做出來確實是很有威嚴感,但不符合主流消費者的喜好。
現在整個消費市場都在不斷年輕化,因為買車的主力都是年輕人,年輕、運動、時尚才是當下的主流,紅旗車打動不了年輕消費者。
2、技術差了一點
紅旗雖然對外宣稱有自己的研發團隊,但誰知道他們究竟是在自己研究還是在拆解豐田或馬自達,在自主品牌裡面,紅旗的技術可能與奇瑞相比還要落後一點。但消費者倒不用擔心,紅旗不會拿半成品裝車,造不出來自然會去采購。
譬如說紅旗最近推出的搭載在紅旗H9上的所謂自主研發的濕式雙離合,實際上是和博格華納一起造的;整個一汽集團有博世、采埃孚、博格華納、米其林等等國際一流供應商為其服務。從某種程度上來說,一汽只需要造個發動機,然後把所有零部件拼起來而已。
3、紅旗不會倒大家也不會賣力
造車造得最好的,從來都是個人車企,因為對於個人車企來說,產品就是他們的命脈,企業裡面所有人都要兢兢業業。而國企就不同了,在國企裡面很多人仗著鐵飯碗,都是以一種養老的心態去做事,為什麼那麼多人想進國企?是想為國效力嗎?不是的,只是為了混口飯吃而已。
紅旗作為一個有特殊使命的品牌,以一種不符合市場規律的形式存在,如果紅旗內部的員工不隨時保持警惕,最多面臨的就是內部大換血,而紅旗品牌永遠不會倒下來。
4、品牌優勢大於產品力
如果紅旗不是紅旗,那麼現在的紅旗什麼都不是。紅旗相對於其他自主品牌來說,最大的優勢是品牌價值,中國人買車確實很看重品牌,但也很看重產品,目前的紅旗在產品力方面還沒有任何一個記憶點。
5、能體現紅旗品牌價值的車型只有H9
紅旗有特殊的背景,其實就相當於是豪華品牌,我個人認為是和雷克薩斯一樣的主流二線豪華品牌。像紅旗H5、HS5、H7等產品都無法將紅旗的價值體現,目前來說只有紅旗H9是將紅旗的價值體現得淋漓盡致的,只是紅旗H9就不是一般人買得起了。
B. 為什麼不建議買紅旗車
1、「官車」形象深入人心
很多人認為紅旗車只能是當官的人才買得起,也才能坐,購買的門檻很高,所以在買車的時候早早就將其排除在候選名單外。
2、售價貴,性價比不高
在紅旗H5出現之前,紅旗主要靠紅旗H7和L5來支撐門面,售價高達500的L5自然是不用多說,不是勞斯萊斯卻堪比勞斯萊斯的售價是只有少數人能購買。而售價25萬起的H7雖然在人們接受范圍,但在同級別陣營里,卻毫無性價比可言,這個價位有很多優秀的合資品牌可以選擇。
3、產品布局小
紅旗目前在售的車型只有H5和H7兩款,產品布局小。對於消費者來說,選擇的餘地很小。對於一個有著60年歷史的品牌來說,如此薄弱的產品線實在是不應該。
4、宣傳不到位
紅旗汽車的營銷策略實在是不忍吐槽,資金很少用到產品的宣傳上。有背景,有資金,但卻只停留在研發上,在銷售環節並沒有加大力度宣傳,這一點需要反思。
C. 紅旗轎車為什麼沒人買
怎麼看怎麼還是馬自達呢!!!!一汽這幫孫子每年研發費200多億,就是把馬自達前後車燈改改,前後杠改改,再貼個紅旗標就要200億啊,這錢也太好賺了吧!!明天改名叫馬自達牌紅旗吧,之前叫皇冠牌紅旗,奧迪牌紅旗,真**丟人啊!對得起毛爺爺寫的紅旗兩個字嗎?
D. 為什麼紅旗轎車在民間沒市場
i 其實吧,還是垃圾車的原因!陳舊不進步!誰願意買!讓我自己造車都比紅旗造的車子要好!不信你也給我500個億試試!沖不出亞洲,你槍斃了我都行!