1. 遠近光燈的區別在哪裡
遠光燈和近光燈的區別。汽車大燈包括遠光燈和近光燈,遠光和近光燈的作用都是用來照亮車輛前方道路。區別是,一個照射的近,一個照射的比較遠。通常情況下,近光燈的照射距離約30-40米,遠光燈則光線較為集中,亮點大,可以照射到更高更遠的地方,當然照射距離根據大燈材質不同會有差異。
至於遠近光燈的使用,首先我們要了解近光燈遠光燈在哪打開,在方向盤的的左側有一組燈光組合開關,到了夜間,組合開關向前旋轉一格是打開儀表盤燈光,再旋轉一格是是近光燈,再再向前旋轉一格就是遠光燈。在這方面,每個品牌的車組合開關都不太相同,但是大致都是一樣的,而且還有圖解箭頭,很容易操作。
一些車主在開車過程中並不知道自己開了遠光燈。可能很多人覺得不可思議,但實際上這類例子還真不少。這時候低頭去看開關似乎有些不安全。其實,看有沒有開遠光燈很簡單,只要看儀表的圖標即可。雖然遠光燈和近光燈的標志很像,但還是很好區別的。一般帶直線的是遠光燈的標志,斜向下線條的就是近光燈的標志。
一般來說,我們日常行車的過程中近光燈已經能夠應付大多數的情況,因此一般在城市裡開車最好不要開遠光,城市裡一般照明條件都比較好,靠近光燈就足夠。遠光的角度太高,很容易晃到對面來車和周圍行人的眼鏡,影響他們的視線,很不安全,並且是一種不禮貌的駕駛行為。
當然遠光燈;晃眼的特性也賦予了它一種全新的用法:夜間代替喇叭。夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛,以免造成太大的雜訊。如果對方開了遠光燈你也可以用遠近光燈轉換來提醒對方車輛關閉遠光燈。
了解了遠光燈和近光燈的區別後,相信司機朋友們會更好地使用它們,甚至能開發出新的用法。不過這里小編也要提醒許多司機朋友,當遇到對面來車頻繁切換燈光照射自己時,應當檢查自己的遠光燈是否在無意中開啟。
2. 遠光燈與近光燈的區別
1、遠光和近光燈的作用都是用來照亮車輛前方道路,遠光燈與近光燈的區別在於一個照射的近,一個照射的比較遠。通常情況下,近光燈的照射距離約30-40米,照射范圍大約160°,遠光燈則光線較為集中,亮點大,可以照射到更高更遠的地方(照射距離根據大燈材質不同會有差異)。
2、在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光,擴大視野范圍。
3、車主在行車過程中,如果遇到以下情況幾種情況需立即將遠光燈換成近光燈,一是對面有車開來;二是離前面同方向的車距離較近;三是當路上已經有足夠的照明度;四是進入交通繁忙的街道時。
1、如圖所示,左邊的帶直線的是遠光燈的標志,斜向下線條的右側圖標就是近光燈的標志。(部分車型近光燈開啟不會有儀表指示)。
3. 大燈,遠光燈,近光燈怎麼區分
汽車的前大燈包括近光、遠光、示寬燈和轉向燈。
遠光燈在其焦點上,發出的光會平行射出,光線較為集中,亮度較大,可以照到很遠很高的物體;
近光燈在其焦點以外,發出的光呈現發散狀態出來,可以照到近處較大范圍內的物體;
夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低於每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高於每小時30公里時,可使用遠光燈。 夜間車輛通過照明條件好的路段,應使用近光燈。
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈; 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,應使用近光燈;機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
4. 如何分辨對面車輛的近光燈和遠光燈
看車燈的亮的程度,如果特別刺眼,那麼說明是遠光燈,如果不刺眼,說明就是近光燈。
昨天和男朋友一起去夜市,前面有一輛車,特別刺眼,然後男朋友一副仇富的樣子說,真想不懂這些車主為什麼要把燈開得那麼亮,然後我說是為了能讓你看見他並且躲車,結果男朋友說,那他不能把燈開的暗一點嗎,已經晃瞎了我這二百五十多度的大近視了,我笑著說,這個數字一聽就很憨厚。
5. 近光燈和遠光燈標志是什麼
遠光燈打開後在儀表盤上是藍色的標識,帶直線的是遠光燈的標志。而近光燈打開後在儀表盤上一般是綠色的標識,斜向下線條的是近光燈的標志。
如果你打開了近光燈,可能也沒發現儀表盤上有近光燈圖標,這是因為近光燈指示燈並不是必須要有,所以不少廠商都省去了它。不過打開遠光燈,你會發現儀表盤的藍色遠光燈圖標立刻點亮。
而在使用上,目前很多車型燈光控制機構都放置在方向盤左側,遠光燈和近光燈的操作都是在方向盤左側完成。不同的是,近光燈開關有的在左側操縱桿上的,有的在左側獨立燈光旋鈕上的;而遠光燈開關則都在左側操縱桿上。
汽車上還有一些其它的燈,一起來認識一下:
夜行示寬燈:也叫「小燈」。主要作用是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。
轉向燈:這個燈在車輛轉向時開啟,狀態為斷續閃亮,目的是提示前後左右的車輛和行人注意。
剎車燈:此燈亮度較強,目的在於告知後車,前車正在減速或停車。
霧燈:霧燈的使用是針對大霧天能見度較低的時候,它可以提高車輛的辨識度,保證對面或者後車能夠看清你,以便採取措施,安全交會。
夜行照明燈:也叫「大燈」。合理使用大燈就要做到遠近光的正確使用,會車時變成近光,會車後再變回遠光;通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光等。
汽車上各種燈光有不同作用,我們要正確認識和使用這些燈,切不可亂用。
6. 近光燈遠光燈怎麼區分
近光燈和遠光燈的標志區別:遠光燈打開後在儀表盤上是藍色的標識,帶直線的是遠光燈的標志。而近光燈打開後在儀表盤上一般是綠色的標識,斜向下線條的是近光燈的標志。
遠光燈與近光燈都是用來夜間照明,遠光燈角度高距離遠,而近光角度低距離近。夜間交替使用遠近光燈可以提醒前方和周圍的行人和車輛。
(6)汽車遠近光燈怎麼分辨擴展閱讀:汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關繫到一個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養,是不可忽略的。
汽車燈語用法:「燈語」在夜間行車當中才能用到,正確的使用燈語,可以避免一些事故的發生,並且能起到「提醒」、「警示」的作用。
一、超車或者綠燈亮後前車不走
相應燈語:大燈閃一下或兩下
在路口等車,當綠燈亮時,有時候會遇到前車不動的情況。也許是新手緊張,起步慢,也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化。這時,後車通常都會採取一點措施,給對方一點提示。我們可以用大燈閃一下或兩下,提醒前車司機注意,切記不要過於頻繁。超車也是一樣,可以適當的閃大燈一到兩下提醒前車司機避讓或者注意。
二、夜晚會車時遇強燈閃眼
相應燈語:大燈閃兩下
隨著時代的進步,大街上越來越多的車都換裝了氙氣大燈。晚上開車最頭痛的事就是遇到那些無良的人,遠光燈一開到底。在會車前較遠距離時閃兩下大燈,提醒對方會車時切換燈光。如果閃燈還沒有得到回應,也可以直接打開遠光燈,迅速關上,以提醒來車司機要變換燈光。
三、好心提醒對方司機注意自車狀態
相應燈語:大燈閃三下,並輔助喇叭提醒
在行車過程中,如果發現前車車門沒關好,或者輪胎的氣壓明顯不足等情況。可以向前車連續閃三下大燈,等前車駕駛員注意到燈光時再閃三下大燈。如果有人向你閃三下大燈,你也要引起注意,也許你的車子出了什麼問題,後車正在給你善意的提醒。如果有些駕駛員沒有領會的話,還可以用喇叭提醒。
四、對面來車或前車並道忘記給出轉向指示
相應燈語:大燈閃一下或兩下
行駛過程中,碰到對面來車並且沒有紅綠燈的情況,如果對面來車不給出轉向燈提示,我們很難判斷他直行或者轉向。這時候,我們可以閃一下或兩下大燈,詢問對方司機的意圖。還有一種情況,就是一些人喜歡一車跨兩道,或者並道不打轉向燈,更有一些駕駛員左一下右一下。這時,我們可以用燈光來提醒或者警告前車。
五、遇到車輛並道時
相應燈語:大燈一閃「同意」,大燈連閃「拒絕」
在並道或者車流交匯的路段,相互搶道是很危險的,需要並道的車子絕對不能直接強行變道,而遇到有車子提示需要變道時,是同意對方變道,還是拒絕對方的要求,後車一定要給對方明確的提示。如果後車同意變道,就會減速讓行,並閃一下大燈,表示「同意」;如果後車不同意,或條件不允許,會連閃幾下大燈表示「拒絕」。
六、提醒行人或非機動車注意
相應燈語:連續閃爍大燈,突然近光變遠光
夜晚,隨意橫穿馬路的行人以及電動自行車等非機動車給行車帶來了很大的安全隱患。這時候,我們只能用頻閃大燈方式,或者以近光燈變遠光大燈方式進行勸阻。以避免橫穿馬路的行人和非機動車與汽車碰撞。
七、出入小巷或視野盲區需要小心
相應燈語:閃三下大燈,輔助鳴喇叭
行駛在小巷、胡同或易產生視野盲區的地方時,來車或行人都無法感知胡同口或小巷口的來車情況。所以需要進入司機,小巷口的最好閃三下大燈。以提醒來車或行人注意。
望採納。
7. 開車時,遠光燈和近光燈圖標有什麼區別
遠光燈和近光燈的控制一般都在方向盤的左側撥桿上。
如下圖所示: