汽車10萬公里要換什麼

A. 汽車跑到10萬公里需要做什麼保養及費用

沒有標准答案，每輛車的保養實際上都不一樣，所以到了十萬公里的車，未必保養項目都會一樣，肯定有所差異，價格差異也很大。

接下來針對十萬公里大保養中需要注意的項目進行介紹。

更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目。由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。

另外還有一個濾芯，那就是空調濾芯。空調濾芯的工作原理與空氣濾芯相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾芯要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾芯進行更換。

制動系統中，我們要特別留意一下剎車油和剎車片，由於剎車油受環境濕度影響，時間久了會導致制動效果下降，同理剎車片也是，如果剎車片厚度已經不滿足安全需求，那麼就要對它們進行更換。

火花塞根據材質的不同來決定它的更換周期，一般來說，火花塞的更換周期為2-4年。即使火花塞還沒有完全失去作用，但是點火性能的下降，會直接影響汽車的動力性能和油耗。

發動機進氣和油路都是直接影響發動機動力性能的關鍵，時間久了，節氣門、氣缸內、噴油嘴等地方都會有比較多的積碳，導致發動機動力下降，嚴重還會導致油耗上升。所以十萬公里保養有必要的話，可以對發動機進氣和油路進行清洗。

如果之前輪胎更換的比較早，那麼十萬公里也要做好更換准備。當然車主可以自己觀察，如果輪胎胎紋已經達到磨損標記，那麼必須要做更換。

除此之外，十萬公里保養還要對減震器、助力油等進行檢查或更換。總的來說，十萬公里保養是一次大保養，保養項目肯定少不了，這里提醒各位車主，保養之前一定要看清楚保養清單，沒有必要的項目可以不用去做。

B. 汽車跑了10萬公里，哪些零件是必須要換的如何更換

汽車上有很多零件，其中一些是易耗件，每隔一定的時間是要更換的，有一些零件是必須更改的，如果你不換，就會影響行車安全和駕駛感受了，作為司機，一定得了解相關的知識，不然就會出現問題。
1、雨刷
雨刷的材料一般是橡膠，因為長時間在汽車的前擋玻璃上，被太陽暴曬，被風雨沖刷，所以其中的橡膠材料容易老化。
當你的雨刷使用起來聲音非常大，在前擋玻璃上刮水的噪音很大，或者刮水刮不幹凈的時候，就需要更換了，雨刷的更換周期一般是1~2年，跟公里數無關。如果汽車跑了10萬公里的話，雨刷至少換了三四個了。

時間稍微長一點，短一點沒有關系，主要看你的雨刷使用效果，效果好的話，用三年也無所謂，我自己的車原裝雨刷用了四年才換。

10、變速箱齒輪油
變速箱油是用來保護變速箱齒輪的，一般是6~12萬公里更換，自動變速箱油更換要早一點，手動變速箱油更換要晚一點。變速箱的好壞直接影響到換擋的平順性，只要你換擋起來感覺沒啥問題，絲滑平順，用個10萬公里也是有可能的，前提是變速箱油質量合格。

11、冷卻防凍液

冷卻防凍液的作用是防止冬天因為溫度太低而凍壞或凍裂發動機氣缸，冷卻防凍液的更換周期不同的車型差別非常大，從6萬公里到20萬公里都有可能，有些車還要求是18萬公里之內只加不換，具體的更換要求，就看自己車輛的說明書，這個最標准。

C. 車子到10萬公里做大保養，需要更換什麼

要按時做常規的保養，上路要多留心機體的表現，如，異常的水溫，異響，異味……盡量不急加油，急剎車等。
1 可以去4S升起全面檢查一下底盤是一個不錯的選擇 ，如果有銹 需要除銹和上保護層
2 2年換一次剎車油 ，不管多少公里
3 3-4年換一次冷卻液
4 選換項目：助力泵油、變速箱油、前橋差速器油、分動器油、尾橋差速器油 （如果你對這些概念都不熟 而且以前從未更換過 那如手動擋TX建議 應該都更換）

5 剎車讓4S店檢查剩餘剎車片厚度和剎車盤的厚度， 如果4S說不用換 那肯定不用換

6 火花塞看以前是否更換過 ，如果最近換過， 那麼最多拆出來用汽油或者化油器清潔劑噴洗一下 ，如果從未換過 ，可以考慮更換

6 其他比如機油 、發動機、空氣濾 、空調濾、 雨刮片 、都是常規件， 看上一次常規保養的時間

7 底盤傳動軸好像一共是6或者8個上黃油的地方 ，請每年上一次黃油

8 其他潤滑部件比如門鎖防銹、天窗、鉸鏈上潤滑油

D. 10萬公里的車需要保養哪些內容

更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。

制動系統中，我們要特別留意一下剎車油和剎車片，由於剎車油受環境濕度影響，時間久了會導致制動效果下降，同理剎車片也是，如果剎車片厚度已經不滿足安全需求，那麼就要對它們進行更換。

車保養注意事項

發動機艙內油液檢查添加包括機油、防凍液、剎車油等等。注意更換周期的同時還應檢查是否缺少等情況。

輪胎一直被稱為汽車的腳，在日常生活中輪胎胎壓的檢查非常重要！當然輪胎胎面花紋的異物清理也是不容忽視的。輪胎老化更換更是車友非常在意的。

E. 轎車10萬公里大保養,要換哪些東西

轎車在行駛的十萬公里之後進行大王昂，需要更換的機油冷卻液，包括齒輪油，變速箱油機濾包括空氣濾芯

F. 車輛行駛10萬公里之後哪些配件要更換

行駛10萬公里後 汽車應該如何保養

汽車消費進入一個「井噴」期，很多家庭擁有了第一輛私家車。如今，按一年行駛里程2-3萬公里計算，這部分首批私家車主的愛車已基本行駛了10萬公里。到了這一階段，愛車將如何保養，是這部分車主普遍關心的事。
正常保養支出逐漸增高
正常情況下，車輛保養支出其實並不算高，即便是20萬元的中高檔車型，做一次機油+機濾保養，總計300-500元；做機油+三濾的保養，總計500-700元。以5000公里做保養周期的日系車為例，按照1年行駛2萬-3萬公里，正常保養不過2000-3000元。當然，隨著配件老化，保養費用增加也是必然。
不過，針對不同車型，愛車行駛里程超過3萬-4萬公里以後，車子需做一次全面保養，屆時在更換機油+三濾的基礎上，還需更換火花塞、變速箱油等，而行駛里程超過6萬-8萬公里，則為一個大的更換周期，正時皮帶等費用較高的部件都需更換，在這兩個階段，保養費用較高。
非正常保養支出更高
與正常保養價格相比，非正常保養配件價格往往支出更多。因為非正常保養部件不在正常保養范圍之內，不過也有一定使用壽命，需不定期更換。
比如，汽車前剎車片一般壽命在3萬-5萬公里，但是如果經常在市內擁堵路段開車，或是車主沒有良好的開車習慣，剎車片壽命將大大縮短，可能兩萬公里就需更換，即便是較為經濟的富康，一對前剎車片也在400元左右，費用甚至遠高於日常保養，因此，養成良好的駕駛習慣是節省保養開支的最好方法之一。
安全性配件更換不能省
汽車安全關乎生命，不該省的地方絕不能省，比如安全性配件的更換，如剎車片、輪胎、正時皮帶。
有的車子輪胎被路邊台階剮了一下，胎壁薄了，車主可能認為是小事，能開就開。但是磨損的輪胎將會影響車子的穩定性，市內行駛相對還好，一旦車子在高速路行駛將非常危險，甚至可能發生意外。此外，像正時皮帶，不少廠家是強制更換的，有的品牌更換費用非常高，但是正時皮帶在發動機工作中，是一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。一旦正時皮帶發生問題，將會造成發動機內部氣門損壞，那時車主的支出會更大。因此，正時皮帶一定要按廠家規定的行駛里程內進行更換。
車輛雖閑置保養不可缺
車子長期不行駛，像機油會有氧化，變質的機油由於沉澱多而結膠，對機件造成腐蝕，再啟動車子時會形成一定阻力，或導致發動機加速不良。因此，建議車主還是應該讓愛車保持定期「鍛煉」。如果真的長期閑置，也應當及時為車輛進行保養，以避免造成愛車「內傷」。

G. 汽車跑夠10萬公里後，哪些零件一定需要換

需要檢查輪胎的磨損和老化情況。長途行駛時，建議仔細檢查輪胎，定期更換輪胎，這肯定是必要的。通常，輪胎可行駛60,000至80,000公里， 30,000至50,000公里後，應更換一些更舒適的輪胎，由於在乾燥和炎熱的道路上長期摩擦，整日與地面緊密接觸的輪胎容易被刺穿，導致車輛安全事故。

隨著使用時間的延長，剎車油或多或少地吸收一定量的水，這降低了剎車油的沸點。然後，在60,000 km處，實際替換為50,000 km，但是建議您每次進行維護時，請老師幫助您檢查是否需要更換制動油。

H. 汽車10萬公里後應該更換的東西都有哪些

更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目。由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。
另外還有一個濾芯，那就是空調濾芯。空調濾芯的工作原理與空氣濾芯相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾芯要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾芯進行更換。
制動系統中，我們要特別留意一下剎車油和剎車片，由於剎車油受環境濕度影響，時間久了會導致制動效果下降，同理剎車片也是，如果剎車片厚度已經不滿足安全需求，那麼就要對它們進行更換。
火花塞根據材質的不同來決定它的更換周期，一般來說，火花塞的更換周期為2-4年。即使火花塞還沒有完全失去作用，但是點火性能的下降，會直接影響汽車的動力性能和油耗。