① 汽車油改氣 哪款比較好
首先明確一點:改氣的車多數是小型代步車或者開過幾年的緊湊車,很少有人去改15萬以上的車(偶爾有也都是十多年的老車)。
而現在汽車用氣的人卻不多,先來算一筆費用,以一台1.6L的發動機為例,平均每行駛一公里要花5毛錢左右,改氣後平均每公里花費在3毛多,每公里能省1.5毛左右。每一萬公里就能省出1500元。為什麼一些私家車主明知道燒氣便宜還不改氣呢?我覺得有這幾個原因:
1、心疼汽車
油改氣需要對發動機進行一些改動,在我們看來這就像給人做手術一樣。所以很多人並不願意動發動機。
2、怕氣罐不安全而且佔用空間
壓縮天然氣罐子裡面裝的是高壓天然氣,雖說危險性並不是特別大,但畢竟沒有不裝安全。而且氣罐實在是占空間。
3、加氣遠不如加油方便
在全國大部分城市想找個加油站可以說是太簡單了,但是想找個加氣站除非在烏魯木齊這些氣源地,其他地方都很難找,一般都要跑很遠去加氣,而且加氣需要的時間比加油要長。這也是為什麼在烏魯木齊很多車都改氣,畢竟加氣比其他地方方便多了。
4、害怕油改氣傷發動機而且動力不足
天然氣熱值高,燃燒放熱多,燒氣發動機出現問題的概率更大。而且氣體占空間,進氣效率低,所以動力會有所下降。
5、雖然燒氣便宜,但是與用車頻率有關
像計程車一天都能跑個幾百公里,改氣肯定省錢。有些私家車也經常跑長途,一年也能跑個幾萬公里,這樣也能省下不少油錢。但是大部分家用車一年也跑不到一萬公里,省下的錢還不夠改裝費。
很多朋友認為燒天然氣不傷發動機,其實不然,天然氣的熱值要遠高於汽油,熱值大本身是好事!但要知道車企設計的發動機本身是針對汽油而研發的,並不是針對天然氣設計的,所以它的很多零件在設計時只考慮了對汽油燃燒的承受能力,改燒天然氣後溫度遠高於汽油,發動機是沒辦法承受的!這就好比天天給老虎喂苞米面,它是死不了,但也好不了!事實證明油改氣的車子火花塞、缸蓋都會提早出現問題,加之燒汽車的發動機磨損遠比燒油車大!人家計程車可以改,五年就報廢,改不改都得報廢!私家車能受的了么!由於天然氣里含硫,甚至連曲軸都會被腐蝕。
總而言之,私家車沒有改這玩意的,別拿那些地廣人稀且天然氣資源充足的地方說事!比如新疆、內蒙一帶,氣價便宜、路況還好,不停走走停停頻繁起步!這些局部地區是不具有說服力的!在我國東部各個市縣往往沒有足夠的加氣站,計程車加氣都排隊呢,私家車在往裡插一杠子那還有好么?私家車跑出去3、40公里為了加回氣,值得么?換句話說油改氣對於私家車真的能省錢么?新車油改氣,成本首先得2、3年能跑回來,前提還得使勁跑,發動機內部各類零件受到腐蝕,尤其火花塞損壞的很快,再加上每年的這個檢、那個查的,最後跑了幾年准備換車,一賣發現省下油錢連車子貶值的部分都不夠!這樣一來,私家車油改氣就毫無意義了
② 現在小轎車油改氣政策 油改氣用的CNG氣瓶有哪些品牌 哪個品牌的氣瓶安全系數高
喜歡那些閃光的東西。 冬日的雪,天上的星。 和你的眼睛。
③ 汽車油改氣哪家好,吧友們給推薦下
在鴨綠江東街店名叫(鐵山燃氣)的他們店改的好,燒油燒氣動力一樣,售後保養好,老闆工齡17年,專攻燃氣專業,親自幹活。
④ 汽車改氣什麼牌子的氣罐好
北京天海的氣瓶採用進口環氧樹脂外,目前市面上的罐兒都用國產樹脂,所以不管你到哪裡切改,如果你指定要天海的罐兒,都會比用其他的要貴點兒。目前國內大概有20來家生產纏繞瓶的廠家,北京天海是公認的中國NO.1,所以放心用;成都天人是個N年的老廠了,長期給部隊生產300公斤壓力的高壓瓶子,生產這個CNG用的200公斤壓力的就完全是小兒科,放心用;上海容華也是個老廠,而且現目前生產的稀奇古怪的規格是最多的,基本啥子車用的都有,也可以放心用。其他的廠家的罐兒就建議大家慎重使用,要麼年年都要炸個一兩個,要麼根本就沒得生產內膽的能力,要麼就是國內基本賣不動只有出口忽悠第三世界的勞苦大眾...
⑤ 汽車油改氣 哪款比較好
愛麗舍
有燒氣的那種,應該愛麗舍更好吧,比較成熟
加上氣罐不會碰輪胎,但是車身會有一定下降,因為後備箱裝了個好幾十公斤的罐子呢
⑥ 最適合油改氣的車型有哪些,
一般來說,能進行油改氣的汽車都是一些自然吸氣的日系車或者國產車,而搭配了渦輪增壓發動機的德系車大部分都是不能改裝的。
其中最適合油改氣的汽車品牌當屬國產的比亞迪汽車,不但汽車價格便宜,而且因為很多計程車都是比亞迪,改裝的人也相當多,所以改裝技術比較成熟,工人對比亞迪的改裝也更加得心應手。
另外日產的高爾夫系列和國產的哈佛系列也都是非常適合油改氣的,不但可以滿足日常所需,另外還可以節省每年的養車費用。
「油改氣」的優點:
經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少,能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
社會效益好。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環境保護是更有利的。
安全性高。天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中,氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
以上內容參考網路—汽車油改氣
⑦ 能改氣的汽車十萬左右的什麼車好
只要不買新桑塔納、新捷達,其他都行,和以前的老桑塔納和捷達沒關系,配置太TM坑爹!推薦你308,隨便優惠2萬,低配上路不到10萬,內飾中控超級精緻,配置很高很高!悅動也優惠2萬左右,可以買高配的,很好的家用車,油耗動力都還可以。
老福克斯也滿好的,優惠1.2萬左右,油耗稍高,動力強!科魯茲也優惠2.4萬左右,就是只能低配,是鼓剎,不推薦
⑧ 什麼品牌車最適合改氣需要注意哪些安全事項
個人覺得大眾的汽車很適合修改排氣管,要注意的安全事項就是過程要規范,不能有失誤。
汽車油改氣一般是指給普通汽車加裝一套天然氣設備,使其可在燒油和燒氣之間自由轉換,位置一般都是放在車子的後備箱。油改氣的優點在於用車成本大幅下降和天然氣燃燒更充分,對於發動機及尾氣排放上更環保。
就目前油改氣的技術來看,有三類汽車不宜改氣。
三是價格在20萬以上和一些越野車沒有必要改氣。因為這類車型對噴油量、噴油時間的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節而一旦改氣很有可能會影響發動機智能控制系統的正常工作。
按現有技術只要想改氣,15-20萬的中型車大部分都可以改的,粗略計算在15-20萬的中型車有近百款車型,不過按照以上三個標准進行篩選的話,以下車輛不適合油改氣,比如雅閣、邁騰、帕薩特、君威、蒙迪歐、紅旗H5、名圖、博瑞GE、邁銳寶、速派、起亞K5、索納塔九、雪鐵龍C5、睿騁、榮威950、奔騰B90、紳寶D70等。
需要提醒的是如果愛車油改氣的話在轉手時保值上有風險,同樣車型同等車齡之下,轉手的價格低於正常價格三分之一;其次是改氣的汽車有一定安全隱患,這也是為什麼法律層面一直未全面放開的主要原因;三是改氣的汽車動車會減弱很多
⑨ 汽車油改氣什麼牌子好
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,網路一下全面了解!缸內直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了,現在國家強制3包,誰也不敢推市場!
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。
改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。
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跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱,可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油)
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
以計程車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣計程車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車
燒氣動力小,易堵噴油嘴、續航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什麼都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統,油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。
車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好,改裝了解GCMXNY,網路一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!
添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發動機破壞嚴重!
甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發動機好還省!
⑩ 汽車油改氣哪個品牌的好一些
你好,現在油改氣的系統相對都比較成熟,只要你能買到原廠的,都可以保證沒什麼大問題,關鍵是現在許多改裝廠利益驅使,根本不用原廠的東西!!這太讓人頭疼了。給你推薦幾個品牌吧,北京博曼迪,OE,AG,依相
很不錯,尤其是尤其博曼迪,他們廠子是給汽車廠做技術的,而且市場控制的比較好,現在基本沒有假的。
希望能幫到你。