『壹』 什麼叫「走合車」
走合期保養是指新車、大修車（包括裝用大修發動機）在初期運用過程中所進行的保養。
新車和大修車一級裝用大修車發動機的汽車走合是保證汽車長期行駛的一個重要階段，這是因為新車、大修車和裝用大修發動機的汽車在出廠之前雖經過初步的磨合，但零件的加工表面還較粗糙；加工後的形狀和位置還存在著一定的偏差；被磨落的金屬屑也較多，因此加速了機件的磨損。此外，各連接件經過初期使用後容易松動，車輛的情況變化較大。因此要經過走合，使汽車各部件運動件表面得到充分的磨合，同時發現和排除製造和裝配過程出現的缺陷，從而延長汽車的使用壽命和大修間隔里程，提高汽車使用的可靠性和經濟型。
汽車的走合期一般在1000~1500km以內，在此期間內，駕駛員應按規定認真做好新車的走合工作。
（一）新車走合前應檢查的項目
新車走合前的檢查的項目按例行保養的項目進行。另外應檢查各盛裝工作液的部件及各連接部位有無滲漏情況。
（二）走合期應注意的事項
1）不許拆除化油器底部的限速片。
2）發動機內應加註較稀（粘度小）的優質潤滑油，並按規定間隔更換新油。
3）冷車發動後，應使發動機在中速較低的速度下穩定運行數分鍾，待水溫升至60度時方可起步行駛。在發動機未走熱前，不得高速運轉。
發動機走合時，冷車發動後必須先預熱發動機，起步後要低速行駛，帶各部傳動件獲得從分潤滑後方可用正常速度行駛。
4）車速不得超過各檔最高速度的50%。
5）載重量不得超過限定標准，一般按額定噸位減少20~30%，不得拖帶掛車。
6）盡可能選擇平坦路面行駛。
7）經常注意發動機的聲響、溫度和機油壓力。
8）盡量避免急促地、長期地使用腳制動器。
9）當行駛到100~200km時，將發動機的氣缸和進、排氣歧管螺栓按規定扭力依次校緊一次。
10）經常注意變速器、後橋殼、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴重發熱時，應找出原因，予以排除，這些檢查工作在開始走合的第一天更應注意。
11）當行駛到500km時，發動機應在熱車狀態下更換一次潤滑油。
（三）走合結束時的保養項目
走合結束後應做一次一級保養，除此增加如下保養項目：
1）拆洗氣缸蓋，檢視氣缸壁有無竄油、拉毛、活塞偏磨等情況，並測量氣缸的圓柱度。
2）拆下機油盤，進行清洗並拆洗機油集濾器浮子總成，更換潤滑油。
3）檢查軸瓦磨損情況並按規定扭力扭緊曲軸連桿軸承螺栓。
4）按標准調整進排氣門間隙。
5）清洗、檢查變速器、減速器、輪轂、轉向機並更換潤滑油。
6）清洗更換全部齒輪油，並檢視各齒輪的嚙合情況。
7）檢查扭緊鋼板彈簧U型螺栓螺母。
8）拆除化油器底部的限速片。
參考資料：http://..com/question/377403.html
『貳』 「走合車」是什麼意思
走合車是指大修後需要行使一定的里程1000公里或更多
新車不叫走合叫磨合期。
象高檔車就不用磨合，因為它在出廠之前就已經磨合好啦，但是也不能讓轉數超過出廠設置值，也就是不能超過儀表盤轉速的綠色區。
走合車不能超過定載的80%，轉速最好不超過2500轉，在行使1000公里後可以提高車速。
磨合期一般行使1500~5000不等根據車型。
『叄』 哪位大俠告訴我＂走合車＂是什麼意思
一般指司機想賣車時，開著車尋找買者，叫走合。一般車後會貼上「走合」字樣。又稱「磨合」。新的或大修後的汽車(或機器)在開始使用階段，通過限速、減載使配合件正常穩定運轉的一種措施。是有意安排的磨損過程，可使摩擦零件接觸面上的加工痕跡磨光和配合形狀密合，以延長使用期限，以及提高經濟性和可靠性。汽車走合期的行駛里程不應少於�1000千米，走合結束須作走合保養。
汽車的走合期一般在1000~1500km以內，在此期間內，駕駛員應按規定認真做好新車的走合工作。
（一）新車走合前應檢查的項目
新車走合前的檢查的項目按例行保養的項目進行。另外應檢查各盛裝工作液的部件及各連接部位有無滲漏情況。
（二）走合期應注意的事項
1）不許拆除化油器底部的限速片。
2）發動機內應加註較稀（粘度小）的優質潤滑油，並按規定間隔更換新油。
3）冷車發動後，應使發動機在中速較低的速度下穩定運行數分鍾，待水溫升至60度時方可起步行駛。在發動機未走熱前，不得高速運轉。
發動機走合時，冷車發動後必須先預熱發動機，起步後要低速行駛，帶各部傳動件獲得從分潤滑後方可用正常速度行駛。
4）車速不得超過各檔最高速度的50%。
5）載重量不得超過限定標准，一般按額定噸位減少20~30%，不得拖帶掛車。
6）盡可能選擇平坦路面行駛。
7）經常注意發動機的聲響、溫度和機油壓力。
8）盡量避免急促地、長期地使用腳制動器。
9）當行駛到100~200km時，將發動機的氣缸和進、排氣歧管螺栓按規定扭力依次校緊一次。
10）經常注意變速器、後橋殼、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴重發熱時，應找出原因，予以排除，這些檢查工作在開始走合的第一天更應注意。
11）當行駛到500km時，發動機應在熱車狀態下更換一次潤滑油。
（三）走合結束時的保養項目
走合結束後應做一次一級保養，除此增加如下保養項目：
1）拆洗氣缸蓋，檢視氣缸壁有無竄油、拉毛、活塞偏磨等情況，並測量氣缸的圓柱度。
2）拆下機油盤，進行清洗並拆洗機油集濾器浮子總成，更換潤滑油。
3）檢查軸瓦磨損情況並按規定扭力扭緊曲軸連桿軸承螺栓。
4）按標准調整進排氣門間隙。
5）清洗、檢查變速器、減速器、輪轂、轉向機並更換潤滑油。
6）清洗更換全部齒輪油，並檢視各齒輪的嚙合情況。
7）檢查扭緊鋼板彈簧U型螺栓螺母。
8）拆除化油器底部的限速片。
『肆』 什麼叫做汽車走保
每一輛車都有一個質量保修期限，一般為兩年（6萬公里），在這個期限內，車出了什麼質量問題可以到廠家指定的4S店或服務站免費的維修。走保就是超過了這個期限，要自費的
『伍』 請問汽車磨合、走合是什麼意思
汽車的磨合期如同運動員在參賽前做熱身運動，目的是使各部機件適應環境的能力得到調整提升。汽車磨合的優劣會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。
汽車磨合期，是指新車或大修後初運行階段，一般為1000至1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。磨合期間，汽車具有零件磨損快、易出故障、潤滑油易變質、耗油量大的特點，司機應注意限載、限速、選用優質潤滑油、啟動時「冷搖慢轉，低速升溫」、慢起步、慢加油、適時換擋、慢剎車、嚴格控制水溫、經常檢查變速器、驅動橋和輪轂的溫度。
汽車出廠前雖然按規定進行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。
機件在加工、裝配時存在一定的偏差和難以發現的隱患，在磨合期間很可能出現機件卡死、發熱和滲漏等故障。
由於磨合期內機件配合間隙較小，油膜質量差，溫升大，機油易氧化變質。加上較多的金屬粒混入機油，使機油質量下降。
為了保證磨合期小負荷運行，化油器可增加限速片，造成混合氣偏濃。同時，機件之間較大的磨擦阻力也使油耗增加。
磨合期滿應更換潤滑油，拆除限速片，進行全面調整、緊固，使車輛達到正常技術狀態。此外，磨合期駕駛車輛還有三項紀律需要遵守。
-起步先預熱，制動分離合
盡量避免緊急制動，否則使磨合中的制動系統受到重創，而且會加大底盤對發動機的沖擊負荷。
「先離後剎」的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用。當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是「先剎後離」。
-行駛常變速
勤換擋位，不要長時間使用一個擋位行車。磨合中的車輛在行駛時應循序漸進，以最低擋起步，逐步加高擋位。切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛。
-汽油高標號
高辛烷值的汽油應為磨合期首選，以防爆燃。如遇點火困難，應調整點火時間，避免急加速。磨合期結束，檢查保養後才能進入正常使用期。
汽車磨合期，是指新車或大修後初運行階段，一般為1000至1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
以下是新車磨合期注意事項：
一、 擋位
新車磨合期間最好所有擋位都磨合到,盡量做到12345 54321擋的磨合,以便於齒輪之間的吻合.,駕駛時要嚴格按擋位要求走車,掛擋和倒擋時不要拖擋和錯擋,在規定轉數時換擋最佳.
二、 車速
新車在走合時車速最好保持在80-90KM/h,而轉速不超高,新車（家轎小排量車）車速避免超150KM/h,所以新車不能猛開,急加油、急剎車、加塞、搶擋超車、搶燈搶行等等都避免,應該平穩起步、均勻的加速、柔和的減速.
三、 機油
新車要定期及時做保養,在磨合期間不建議用太好的機油,因為好機油有耐磨成分,一般選用黏度級別為10W/40的機油,如果在磨合期間選用較大黏度的機油在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤滑油膜而形成干摩擦,造成磨損過度,甚至出現燒瓦、抱軸等機械故障而發動機的冷卻、潤滑、清洗、過濾、去除金屬磨屑等功能都將受到影響,所以建議親愛的車友盡量使用廠家提供的原廠機油！
四、 剎車片
新車的剎車片要多做點剎從而讓剎車片和輪輞能均勻磨合,以免剎車片有薄有厚影響使用.
五、 油量
新車所需添加的汽油最好按廠家規,定的油號,一般為93號無鉛汽油,另外油箱里要保持油量,紅燈亮了,必須立刻加油,以免損壞油泵.
六、 轉速
新車轉速不能過低,尤其是中、高轉速的發動機,走車時最好在2000-2500轉之間,最低時不要低於1500轉.
七、 保養
新車磨合期間建議3000-3500公里更換機油較為適宜,在此期間切記不可向油中加任何添加劑,使用添加劑一般在4年8萬公里為宜.關於是否需要提前更換潤滑油要看廠傢具體的要求一般會在用戶保修服務手冊里會提到,如果沒有具體說明可向售後維修站咨詢.
另外磨合期間新車忌滿載運行,不能超過額定載荷的90%；磨合期間新車忌跑長途,磨合期間新車跑長途會使發動機連續工作時間增長從而會加劇機件磨損.
（註：新車不要加任何添加劑；水箱里不能添加自來水,需添加防凍液或者可以補充少量的蒸餾水或純凈水；輪胎氣壓要適合不能太足也不要虧氣,跑高速時更要檢查輪胎以保證安全.忌不要開帶「病」的車上路,要保持最好的車況.）
『陸』 買車走汽車金融需要什麼需要夫妻兩個人都去嗎
有的需要有的不需要，你說的這種模式應該走的是銀行的汽車金融業務把！銀行的貸款是需要的，銀行手續就是麻煩沒辦法。別的汽車金融方式會好很多。
『柒』 什麼叫走私車
走私車是指通過非法途徑過來的外國車，主要是為了逃避高額的關稅。通常走私車的價格都很便宜，但一般走私車是沒手續的，因為是通過非法途徑過來的，所以車輛管理機關不予辦法正常手續。但也有走私車有正常的手續，大部分都是海關罰沒拍賣的，還有一小部分是由很硬的關系才能給車上手續；被抓住後，會沒收車輛和判處走私罪。走私車在國內是無法正常登記上牌的，所以為了正常上路一般都會使用假牌照。
因為無法提供車輛合法證明，一旦被查處，車主一般不會前往交警部門接受處理。按照規定，被扣留的機動車，駕駛人或者所有人、管理人30日內沒有提供被扣留機動車的合法證明，沒有補辦相應手續，或者不前來接受處理，經公安機關交通管理部門通知並且經公告3個月仍不前來接受處理的，由公安機關交通管理部門將該機動車送交有資格的拍賣機構拍賣，所得價款上繳國庫；非法拼裝的機動車予以拆除；達到報廢標準的機動車予以報廢；機動車涉及其他違法犯罪行為的，移交有關部門處理。
『捌』 誰知道 走合車 是什麼意思知道的 請告訴我
走合期保養是指新車、大修車（包括裝用大修發動機）在初期運用過程中所進行的保養。
新車和大修車一級裝用大修車發動機的汽車走合是保證汽車長期行駛的一個重要階段，這是因為新車、大修車和裝用大修發動機的汽車在出廠之前雖經過初步的磨合，但零件的加工表面還較粗糙；加工後的形狀和位置還存在著一定的偏差；被磨落的金屬屑也較多，因此加速了機件的磨損。此外，各連接件經過初期使用後容易松動，車輛的情況變化較大。因此要經過走合，使汽車各部件運動件表面得到充分的磨合，同時發現和排除製造和裝配過程出現的缺陷，從而延長汽車的使用壽命和大修間隔里程，提高汽車使用的可靠性和經濟型。
汽車的走合期一般在1000~1500km以內，在此期間內，駕駛員應按規定認真做好新車的走合工作。
（一）新車走合前應檢查的項目
新車走合前的檢查的項目按例行保養的項目進行。另外應檢查各盛裝工作液的部件及各連接部位有無滲漏情況。
（二）走合期應注意的事項
1）不許拆除化油器底部的限速片。
2）發動機內應加註較稀（粘度小）的優質潤滑油，並按規定間隔更換新油。
3）冷車發動後，應使發動機在中速較低的速度下穩定運行數分鍾，待水溫升至60度時方可起步行駛。在發動機未走熱前，不得高速運轉。
發動機走合時，冷車發動後必須先預熱發動機，起步後要低速行駛，帶各部傳動件獲得從分潤滑後方可用正常速度行駛。
4）車速不得超過各檔最高速度的50%。
5）載重量不得超過限定標准，一般按額定噸位減少20~30%，不得拖帶掛車。
6）盡可能選擇平坦路面行駛。
7）經常注意發動機的聲響、溫度和機油壓力。
8）盡量避免急促地、長期地使用腳制動器。
9）當行駛到100~200km時，將發動機的氣缸和進、排氣歧管螺栓按規定扭力依次校緊一次。
10）經常注意變速器、後橋殼、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴重發熱時，應找出原因，予以排除，這些檢查工作在開始走合的第一天更應注意。
11）當行駛到500km時，發動機應在熱車狀態下更換一次潤滑油。
（三）走合結束時的保養項目
走合結束後應做一次一級保養，除此增加如下保養項目：
1）拆洗氣缸蓋，檢視氣缸壁有無竄油、拉毛、活塞偏磨等情況，並測量氣缸的圓柱度。
2）拆下機油盤，進行清洗並拆洗機油集濾器浮子總成，更換潤滑油。
3）檢查軸瓦磨損情況並按規定扭力扭緊曲軸連桿軸承螺栓。
4）按標准調整進排氣門間隙。
5）清洗、檢查變速器、減速器、輪轂、轉向機並更換潤滑油。
6）清洗更換全部齒輪油，並檢視各齒輪的嚙合情況。
7）檢查扭緊鋼板彈簧U型螺栓螺母。
8）拆除化油器底部的限速片。
『玖』 汽車行走系統是什麼
汽車行駛系統的主要作用是：接受傳動系統傳來的轉矩，並通過驅動輪與路面的附著作用，產生路面對汽車的牽引力；傳遞並承受路面作用於車輪上的各個方向反力及其力矩；支承汽車的總質量；緩和沖擊，保證汽車平順行駛，減少振動。 拼汽車行駛系統主要組成部分有車架、車橋、車輪和懸架。