青藏線都是什麼汽車

『壹』 騎行青藏線選購什麼價位的車子

1000左右的就可以了，比如捷安特的atx系列，美利達的勇士系列。青藏線總體來說難度不是很大，路也很好走，不過這樣的路可能會引起騎行審美疲勞，畢竟沿途風景沒有什麼變化，一直都這樣，反而是坡多山高的川藏線和滇藏線，那是12萬分的精神。

『貳』 青藏線自駕游一般開什麼車

普通的家庭轎車都可以，當然要保證車況良良好，建議在格爾木做一次車況檢查。

『叄』 騎行青藏線買什麼樣的車子最好

BMW車子不錯

『肆』 跑川藏什麼車最適合

您好，汽車管家團隊為您解答
跑西藏游很多種情況，如果只是去拉薩，建議走青藏線，路況很好，一般的轎車都能輕松到達。如果你還要走川藏線或者去西藏腹地玩，如阿里地區或新藏線的話，車子就要慎重考慮了。一般來說
十幾萬，推薦哈弗H5、江鈴馭勝
二十幾萬，推薦三菱帕傑羅勁暢
三十幾萬，推薦國產三菱帕傑羅V73
四十幾萬，推薦進口帕傑羅V93
五十幾萬，推薦豐田FJ酷路澤
六十幾萬，推薦豐田普拉多
七十萬以上，妥妥的買豐田蘭德酷路澤
以上車款都是久經考驗的越野車型，完全適合西藏惡劣的路況和爛到家的油品，一路向西不怕趴窩。祝您玩得愉快

『伍』 青藏線自駕游都是什麼車

青藏線轎車也可以跑的
對車子要求不高~ 對司機的身體倒是更高一些，畢竟全程基本4000+的海拔
ps 不用帶備用油箱哈
除了五道梁的一段爛路其他都ok
建議你可以去下一個途友app，跟其他車主組隊自駕哦~ 那條線上車上，起碼兩個車有個照應

『陸』 什麼汽車適合去西藏

去西藏有好幾條線路可進,川藏線,滇藏線,青藏線,相對來說,,滇藏線路比較爛點,對車的要求高點,一般的車最好不要去,真正的越野車可進,那種CRV這些城市越野其實就是轎車底盤,最好不去走這條線,從川藏線與青藏線走,一般的車,比如寶來,富康,polo相同的車都可以進去.
一輛車空間大，優勢就不用多說，跑長途人坐著舒服，不會感覺到憋屈壓抑，這樣的話長時間坐車不會感覺太累。空間大的車可以裝載更多的東西，去西藏屬於長途自駕游，藏區城鎮與城鎮之間距離比較遠，買東西不方便，同時整個藏區的海拔比較高，氣候多變，路況、自然環境惡劣，所以我們必須准備帶足必備的物資，比如備胎、氧氣、厚衣物、常備葯物、修車工具等等等等，所以開的車空間一定不要太小。
2、選擇軸距長的車型
長軸距的車行駛穩定性比短軸距的車好，開車去西藏路程基本都在數千公里，特別川藏、滇藏路況又特別惡劣，爛路高速行駛時短軸距的車顛簸會更厲害，轉彎時更容易甩尾。有朋友講我沿途開車開慢點不就成了嗎，話雖然很有道理，但是因為藏區路上相對車少，一個地方離一個地方較遠，你不能保持一定速度的話很難保證你的旅行計劃。筆者有朋友曾開著某進口品牌的兩門短軸越野車進藏，回來的路上因為在沙石路面過彎過快而發生側翻的事故，回來跟他聊天，他說主要原因就是因為車短一路過於顛簸，弄的自己一路比通行的其他司機都累，過彎時跟著其他車一樣速度的開，自己稍有疏忽就出了事故。
3、選擇保有量大的車
汽車是件機器，再高檔的車我們都不能保證它不出現問題或者遇到事故，特別是在使用環境很差的藏區。不管你是否選擇越野車，在當地保有量大的車一定是首選，選擇保有量大的車即使你在藏區壞了也能短時間在當地找到配件修好。以前在論壇經常看到內地的朋友開著小眾的高檔進口SUV進藏，車一旦出問題或者遇到一些事故，運氣好的等幾個月的配件在當地把車修好，運氣不好的只有用當地的大貨車把車運往成都等離藏區最近的大城市了。
4、最好選擇越野車或SUV
和其他車型相比越野車通過性能會更好，雖然最近幾年藏區的公路越來越好，但是很多風景很好的地方主幹道還是覆蓋不到，所以選擇越野車你就能去更多自己想去的地方。
5、少選擇「高、精、尖」技術的車或過於個性的車型
車上高科技設備越多，車輛的性能會越好，但鑒於藏區的現實情況，過多的高科技可能反而會影響你的使用。比如很多車輛的發動機特別先進，壓縮比特別的高，很多車都要求

『柒』 能在青藏線上行駛的性能最佳的汽車

這個問題太寬泛了，如果預算夠的話，普拉多非常適合跑高原，還能吃粗糧。不過這是日本豐田車。如果預算有限的話，20萬左右的合資SUV也可以勝任了。

『捌』 青藏鐵路的機車是什麼機車呀

青藏鐵路的機車主要是NJ2、DF8B、DF4D、DF4D，KNJ2是美國通用公司產的，專門用於青藏鐵路的，主要跑格爾木到拉薩段，去往拉薩的客車在格爾木進行換掛；換成NJ2雙機牽引，回來是三機機牽引，拉薩到格爾木的坡度比較大DF8B、DF4D、DF4DK用於跑西寧到格爾木段。DF4D和DF4DK主要用於客運列車的牽引上青藏的都是青藏25T型車底，分為國產25T型和進口BSP型車底，車廂帶有供氧系統的特殊車型。
青藏鐵路使用的機車是內燃機車,就是燒柴油的,不過這種機車不同於普通的內燃機車,是專門的高原型內燃機車,是帶渦輪增壓器,主要是高原地帶氣壓低,普通的機車達不到特定的功率.
之所以不建設電氣化鐵路,原因就是青藏鐵路沿線氣候多變惡劣,地理環境復雜,施工難度極大,而且高壓接觸網等基礎設施很容易發生故障,維護\保養和維修困難,電氣化鐵路每隔30公里就要有一座變電所,在這樣的環境下建設變電所是不現實的,很多地方都是荒蕪人煙,從哪裡引電就是很麻煩困難的事情.再者就是鐵路的現有狀況已經能夠滿足沿線的運輸需求,沒有必要建設昂貴的電氣化鐵路.
青藏高原地處低氧區，在高原旅行對身體條件有較高要求，旅客可能會出現不同程度的高原反應，建議在出行前作必要的身體檢查，在醫生的指導下預先服用或准備適當的抗高原反應葯物，並請填寫「旅客健康登記卡」，上車時交本車廂列車員。
部分列車在西寧站要進行換乘，全體旅客都將換乘至另一列車，請接受並配合工作人員的組織和引導。
在格爾木～拉薩區間運行時，列車將提供彌散式供氧和獨立吸氧服務，如有疑問，請咨詢列車工作人員。
高原期間，最好戒煙戒酒，並注意緩慢行走，盡量保持體力。

『玖』 青藏公路上最多的汽車是什麼

青藏高原是世界上最高的高原，包括西藏、青海、四川西部和新疆南部山地等廣大地區，面積約為230萬平方公里，平均海拔4500米，有「世界屋脊」之稱。

青藏高原實際上是由一系列高大山脈組成的高山「大本營」，地理學家稱它為「山原」。高原上的山脈主要是東西走向和西北—東南走向的，自北而南有祁連山、昆侖山、唐古拉山、岡底斯山和喜馬拉雅山。這些大山海拔都在五六千米以上。所以說「高」是青藏高原地形上的一個最主要的特徵。

青藏高原在地形上的另一個重要特色就是湖泊眾多。高原上有兩組不同走向的山嶺相互交錯，把高原分割成許多盆地、寬谷和湖泊。這些湖泊主要靠周圍高山冰雪融水補給，而且大部分都是自立門戶，獨成「一家」。著名的青海湖位於青海省境內，為斷層陷落湖，面積為4456平方公里，高出海平面3175米，最大湖深達38米，是中國最大的鹹水湖。其次是西藏自治區境內的納木湖，面積約2000平方公里，高出海平面4 650米，是世界上最高的大湖。這些湖泊大多是內陸鹹水湖，盛產食鹽、硼砂、芒硝等礦物，有不少湖還盛產魚類。在湖泊周圍、山間盆地和向陽緩坡地帶分布著大片翠綠的草地，所以這里是僅次於內蒙古、新疆的重要牧區。

青藏高原被喻為「世界屋脊」，一向以其獨特的人文和自然景觀聞名於世，是科學探險、考察和生態旅遊的勝地。而位於青藏高原地區形形色色的自然保護區，又是世界屋脊上生態環境最奇特、生物資源最豐富的自然資源寶庫，具有極高的科學價值。

青藏高原地域遼闊，面積近240萬平方公里，佔中國國土總面積的1/4左右。青藏高原自然保護區的一大特色是面積大。位於西藏北部高寒地區羌塘自然保護區，面積達24.7萬平方公里，不僅冠居中國和亞洲，在全世界也是數一數二的特大面積自然保護區。此外，西藏申扎、珠峰等保護區的面積也達到了3至4萬平方公里。這對於內地的自然保護區來說，是無法與之相比的。

在漫長的地質發育與自然演替過程中，青藏高原不僅形成了與世了迥異的高寒草原與草甸生態系統，還兼有沙漠、濕地及多種森林類型自然生態系統。在這特殊的地理環境中保有許多蔚為奇觀的地質遺跡和絢麗多姿的自然景觀，蘊育了極其豐富的野生動植物資源。因此，青藏高原的自然保護區的類型也極為豐富多彩。

在青藏高原，人們既可以看到以保護高原特有的綜合性自然生態系統為目的的保護區，如擁有高山寒漠、草原與森林等山地垂直帶的珠穆朗瑪峰保護區；也可以見到以保護某一特殊植被類型或珍稀物種為目 的的保護區，如以保護熱帶季雨林為主的墨脫保護區和專為保護林芝巴吉的古老巨柏林而設置的保護點。

青藏高原特殊的生態環境中生存著一些極具特色的珍稀野生動物，而專為保護這些「國寶」建立的保護區，更為全球野生動物保護組織和動物學家所矚目。如為保護大熊貓為主的川西卧龍保護區就位於青藏高原東緣的橫斷山區，還有藏東類烏齊馬鹿自然保護區和昌都芒康滇金絲猴保護區等。 地址：北京市 北四環東路131號

青藏高原地區自然風光奇麗，具有許多特有的地質地貌類型，為保護這些自然遺跡而建立的保護區，對於一般旅遊者來說，更顯得魅力無窮。其中最為著名的是以保護自然風景為主的四川南坪九寨溝保護區。此外，距九寨溝不遠的松潘黃龍石灰泉鈣華地貌保護區、貢嘎山海螺溝冰川森林公園、青海卓尼蓮花山保護區和雲南中甸碧塔海保護區等，也各具特色，具有很高的觀賞價值。

青藏高原的自然保護區豐富多彩，涵蓋著深邃的科學內容。在全球最高、自然環境最為獨特多樣的區域內所建立的各類保護區，幾乎包括了我國境內所有的主要陸地生態系統，尤其高原特有的高寒草地、荒漠及湖泊濕地等生態系統與有關的珍稀野生動植物及奇異的自然景觀相結合而放射出的異彩，為世界罕見。它們不僅為人類提供了高原自然界的原始「本底」，保存了許多珍稀瀕危動植物，而且也為開展有關青藏高原的地學、生物學等學科的研究，提供了理想的基地和天然實驗室。

青藏高原的自然保護區，為在這一地區獨特多樣的生態環境中生存的野生動植物提供了較為安全的繁衍場所。在青藏高原上，生活著大約210種野生哺乳動物，佔全國總種數的50％左右。在這些野生動物中國家一、二級保護種佔有很大比例，大熊貓、金絲猴、藏羚、野氂牛、藏野驢、 盤羊、雪豹、羚牛、白唇鹿、梅花鹿等著名動物都在其中。青藏高原地區有維管植物12000種以上，佔全國總種數的40％左右，桫欏、巨柏、喜馬拉雅長葉松、喜馬拉雅紅豆杉、長葉雲杉、千果欖仁等珍稀瀕危植物都在這一地區有分布或特產於此。尤其值得一提的是，青藏高原是世界上杜鵑花種類最為豐富的地區，有「杜鵑花王國」之譽。而這些珍稀動植物均是青藏高原自然保護區的主要保護對象。

由於青藏高原地廣人稀，人為干擾破壞相對較輕，大部分保護區自然生態系統保存完好，又由於高原自然生態系統較脆弱，易受外界因素干擾破壞，所以大多數採取封閉式的保護方式，禁止在保護區內進行非法或不合理的經營活動。對於一些已經開放旅遊的森林公園和保護區，應提倡生態旅遊，嚴格禁止破壞自然生態環境和動植物資源的旅遊活動，正確處理好旅遊與保護的矛盾，實現可持續發展的戰略目標。

『拾』 青藏線上見到最多的國產車

大貨車= =#