汽車減震器怎麼壞

『壹』 減震損壞怎麼判斷

1、 在顛簸路段發出"咯噔"或者是"咯吱"聲
如果汽車在顛簸路段行駛的時候發出"咯噔"聲或者是"咯吱咯吱"的聲音時，就說明減震器壞了，需要更換了。
2、 漏油
如果汽車行駛了一段路以後減震器下方漏油了，這也說明汽車減震器壞了。汽車減震器是依靠裡面的液壓油才能正常工作的，如果密封墊圈損壞了就會出現漏油的現象，如果漏油較多，就需要立馬更換減震器了。
3、 剎車姿態與以前不同
當汽車緩慢行駛在安全道路上，然後進行緊急制動的時候，如果汽車剎車的姿態與以前大不相同，也說明汽車減震器出現故障了

『貳』 汽車減震器是否損壞該怎樣判斷，減震器的壽命又是多久

減振器是汽車懸架系統中的一個重要零部件，它的作用是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震盪，並吸收來自於路面的沖擊力。它會影響汽車的乘坐舒適性和操縱性，同時也會影響我們的行車安全。它也是一個易損件，隨著使用時間的延長，會出現性能的下降或功能喪失。一般減振器損壞後有以下故障表現：

『叄』 怎樣判斷汽車減震器已壞，一般跑多少公里更換

車輛行駛在路上，會由於路況等問題，導致車輪出現跳動，而這一個跳動沒有控制好，會使得震動傳遞到車身，從而產生比較嚴重的不舒適性，而要緩解路面對於車輪的沖擊，就需要用到車輛的減震，從減震帶來的作用去看，減震關乎車輛的使用舒適性，但車輛在長期使用的時候，減震會面臨著破損等情況出現，由於減震器安裝的部位，出現漏油等情況一時間很難發現，那麼怎樣判斷汽車減震器已壞！這對於一般的新老司機來講，確實是個比較大的難題？

一般哪怕就算是車輛開到報廢了那麼減震器也不會損壞。總之，車輛的減震器損壞了，在使用車輛的時候會有明顯的體現，另一個方面，車輛的減震器壽命，可以根據不同的使用周期和工作工況來進行判斷和分析即可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 汽車減震器壞了的症狀是什麼

汽車減震器壞了的症狀是什麼？汽車減震器其實是一個總成，所以如果要判斷減震器是否損壞，必須從組成減震器總成的每一個部件入手，從而判斷故障原因。

如今的汽車減震器最初是由美國工程師麥佛遜設計，他採用與傳統上下控制臂相同的轉向幾何理論發明出了新型的懸架，使用更少的部件，並且可以將震動直接傳到彈簧而不首先通過控制臂，所有這些特性帶來了更加舒適的乘坐性和駕駛安全性，唯一的要求是必須有車架上體和高強度翼子板。

“減震器”組成：減震器頂端固定螺絲、平面軸承、頂膠、減震器緩沖塊、彈簧、減震器。

判斷減震器壞掉的症狀：

在路上試車的時候，通過坑窪路面車輛發出“咚咚咚咚”聲音，這個時候有兩種情況導致，其一是車輛平衡桿球頭松動導致，其二是減震器總成故障。判斷平衡桿球頭是否松動可以直接將它拆掉試車，如果異響沒有消失則證明減震器故障，反之則是平衡桿球頭故障。

1、平面軸承和頂角損壞。方向盤左右轉動的時候有“咯噔咯噔”的異響，把手放在減震器彈簧上並左右轉動方向盤，彈簧有明顯的震動感，這個時候證明平面軸承和頂角需要更換。

判斷減震器是否損壞，要從平衡桿球頭、平面軸承、頂膠、減震器緩沖塊、彈簧、減震器這幾個方面一一排除，基本上減震器損壞最明顯的就是行駛過程中有異響，並且漏油的情況居多。

『伍』 怎樣判斷汽車減震器已壞！一般跑多少公里更換

判斷車輛的減震是否損壞，一般從車輛的自身表現上面可以看出來的，減震器在車輛的作用上面是起到支撐的作用，而減震器出現損壞的情況勢必會導致車輛的車身有不平衡的情況出現。

1、看減振器是否漏油。正常的減振器是干凈、整潔的，如果在減振器上有油漬滲出，就說明減振器損壞了。其實漏油並不是減振器完全不能用了，而是減振器中的減振油缺少了，導致減振器的減震效果變差了。

2、汽車長時間行駛後，用手逐個摸減振器外殼，如果減振器的外殼是溫熱的，就說明減振器是完好的；如果減振器外殼是涼的，就說明這個減振器損壞了。

『陸』 汽車減震器壞了出現什麼症狀

汽車減震器壞了會有以下的症狀：

1、漏油：當發現減震器外部存在漏油現象時，則表明減震器已經存在損壞。

2、底盤鬆散：當車輛行駛至顛簸路段時，如果發現車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定的現象時，一般也是減震器出現了問題。
3、異響：如果車輛在顛簸路段行駛時，減震器發出異響的話，則極有可能是減震器出現了損傷的原因。
4、輪胎磨損不均勻：當減震器壞了，車輪在行駛過程中將會震動不平穩。導致車輪出現側傾等現象，從而使接觸地面的輪胎部分磨損嚴重，未接觸的則不受影響，久而久之形成磨損不均勻的形狀，車輛行駛不穩定，同時還增加了顛簸不適感。

『柒』 汽車的減震器是否壞了，有什麼方法辨別

如果車輛的後減震器損壞的話，車的尾部明顯會豪爵顛簸感強烈，進而導致整個車的減震效果不佳，因此如果有這種現象應該及時維修。汽車在崎嶇路況下行駛一段時間後，我們用手摸各個減振器外殼，感受減振器的溫度，正常情況下減振器外殼是溫熱的，如果某個減振器外殼是涼的，說明這個減振器已經損壞。

一輛汽車減震器出現問題會表現在:如果有一個減震器壞了，車會有點向壞的這一邊稍傾斜，壞的這一個減震器，車架離輪胎上頂很近。行駛過程中有響聲，尤其路不平時，響聲大且感覺差，如果新車使用一段時間後感覺明顯舒適性明顯變差、噪音明顯，就應該更換。北方氣溫到負20度時，更能反映出減振器的溫度特性，如果明顯的變硬、異響也應該更換。