⑴ 原地停車抖動一陣一陣的
咨詢記錄 · 回答於2021-04-30
⑵ 車子在起步,行駛,停車未熄火時出現一抖一抖的現象,是哪裡出現了問題,是什麼原因引起的請專業人解答
你好 起步抖動的原因有:油路不暢,低油門時油跟不上造成發動機各缸工作不均勻而抖動。或者節氣門太臟,進氣不暢工作不均勻造成抖動。還有高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作,發動機運作不平穩而抖動等。
另外當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。
建議先檢查點火系統問題,拆下點火線圈檢查觸點是否生銹,螺絲是否擰緊了,如果生銹了導電性差點火經常失敗靠ECU來修正頻率,應及時更換火花塞。
還有可能是發動機進氣空濾太臟了,海綿縫隙變小造成的,應清洗空濾,順帶檢查節氣門是否正常,就是油門踏板控制開合的,如果太臟了開合不暢,發動機肯定也會抖動。如果以上步驟還未解決問題,建議檢查油泵以及供油管路是否正常。不行的話就得拆發動機刮碳了建議去汽修店處理。
⑶ 車停下來車身抖動什麼原因
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難。
這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
(3)汽車停車時抖動怎麼了擴展閱讀:
汽車保養中的用品:
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
⑷ 自動擋汽車在停車時踩剎車會抖兩下,停穩時就好了,請問是什麼原因
自動擋踩剎車抖動原因:
1、最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以後,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠速不穩;
2、所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等,還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多
⑸ 怠速和停車時,方向盤抖動厲害是怎麼回事
汽車怠速時方向盤出現抖動,這種情況倒很常見,一些車主在高速駕駛汽車時 ,車速達到80-100km/h以上的時候,能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題,因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後,出現動不平衡狀態,會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡,嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外,還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候,那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快,但是出現方向盤抖動的情況,有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動,還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響,不過這種情況很少見。
⑹ 等紅燈時,車停下後發動機有輕微抖動,這是怎麼回事
等待紅燈時,汽車會因多種原因振動,例如積碳過多、混合氣濃度低、混合氣濃度高等,這會導致怠速不穩定。換句話說,發動機引起的大部分抖動來自不穩定的怠速;如果你只是等待紅燈並穩定地停車,很可能與發動機無關。這種震動來自變速箱!發動機積碳是怠速抖動、油耗增加和功率下降的主要原因。如果車輛在高溫環境下行駛,頻繁的碳沉積會增加行駛里程。
發動機和液力變矩器的泵輪始終是連接的。簡而言之,發動機和泵輪始終處於相同的速度;泵輪通過攪拌液壓油驅動汽輪機旋轉,將動力傳遞給行星齒輪組;n檔和d檔的區別在於渦輪和行星機構之間的離合器。n檔時離合器斷開,D檔與離合器接通;在空檔制動狀態(等待紅燈),離合器部分打開,泵輪隨渦輪旋轉,動能合理消耗!因為霧化燃油噴射可以更理想地與空氣混合,然後壓縮並蒸發以開始燃燒;如果噴油嘴積碳嚴重,堵塞孔後霧化效果會變差;想像一下,淋浴器的孔被一分為二,其他孔的噴水力會變大,水流會變粗。
⑺ 自動擋的車停車時D擋車抖的厲害,這是怎麼回事
變速箱油壓異常也會導致發動機在D檔狀態下抖動。 這種現象一般存在於長時間沒有換變速箱油和清洗油路板的汽車中,因為自動變速器處於D檔狀態。 油壓不斷流動,造成油壓過大引起變速箱異常振動。 P齒輪有兩個主要部件,“駐車棘爪”和“駐車齒輪”(以下簡稱“掛鉤”和“齒輪”)。 鉤鉤在齒輪上後,齒輪箱軸被鎖定。 如果不拉手剎,鎖住P擋,所有的“滑動力”都將承載在“掛鉤”和“齒輪”上。 但是如果手剎先掛在N檔,然後是P檔,那麼麻煩的是手剎,而不是“掛鉤”和“檔”。
⑻ 汽車熄火滅車時抖動是怎麼回事
汽車熄火停車時總是有抖動現象主要是因為發動機的原因,一般情況下都是發動機零件老化所導致的!