為什麼汽車開始剎車時初速度為零

『壹』 為什麼說汽車在開始運動之前加速度不為零，可速度卻可能為零

樓主注意區分概念：加速度是說有外力作用下的情況，而速度則是在物體不受力或者說受力平衡的條件下實現的。汽車在啟動時，我們必須施加一個外力給它（加油門）這就產生了加速度的條件，但是必須克服摩擦力啊，所以有一段時間需要克服摩擦力的，盡管時間很短，而且在克服的那一瞬間汽車也不可能直接啟動，但是，這時已經是受力不平衡了（外力大於摩擦力）這時，汽車具備了加速度（盡管非常小，但不可忽略的！）這就是你說的那種情況了。還有一種就是猛加油門的，這時，速度也是需要一定時間的，而且這種情況下的加速度非常大！

『貳』 汽車剎車後的初速度和末速度誰是0

汽車剎車後末速度為0，初速度等於剎車瞬間（原有的）速度。

『叄』 剎車時間公式是什麼

所謂剎車時間：就是算算看，從踩下剎車後，到車子停下來，所用的時間，汽車行駛速度為初速度Vo ,末速度V = 0（剎車最後是要停下的），所用的時間=速度的變化量/加速度=（末速度-初速度）／加速度即：剎車時間t = (V - Vo) / a。

從開始制動到汽車完全靜止時，車輛所駛過的路程。是汽車在一定的初速度下，從駕駛員急踩制動踏板開始，到汽車完全停住為止所駛過的距離。包括反應距離和制動距離兩個部分。制動距離越小，汽車的制動性能就越好。

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制動距離的長短是判斷這部車子制動系統工作是否正常的重要因素。一般來說，車子越重，慣性也就越大，它所配備的制動系統也要更為強勁一些，當然由於一些超級跑車的動力異常澎湃，所以制動系統也是一流的。家用轎車從100公里的時速到靜止，時間一般在3秒左右，但是距離卻長達40米。

經過測試得知，市場上銷售的汽車中，寶馬530i的制動距離最為突出，達到了37．8米。而有些轎車從100公里/小時~0竟需要46米，雖然符合國家的安全標准，但是不要小看這8米多的差距，在危急時刻，一部制動距離出色的汽車可以挽救你的財產乃至生命。

『肆』 自動擋汽車為什麼踩剎車發動機轉數歸零

摘要 你這個車這個踩剎車車輛停止的情況下，這個發動機的轉速為0，那就說明你這個車是帶自動啟停的，就是說這個踩剎車車輛停止的狀態下，這個發動機就會自動熄火，然後就會轉速為0的，這個是正常現象的。如果帶有自動啟停的話，這都是一個正常現象，這個沒有問題的。

『伍』 自剎車開始第1s內經過的位移

3：2：1. 解析:逆向分析汽車的運動，可以將汽車的運動看成是初速度為零的勻加速運動。 作出汽車的運動的時間示意圖如圖，設從3.5s起，每隔0.5s汽車的位移依次為s1、s2、s3、s4、s5、s6、s7，則據結論有：s1：s2：s3：s4：s5：s6：s7＝1：3：5：7：9：11：13，而第1s的位移sⅠ＝s6＋s7，第2s的位移為sⅡ＝s4＋s5，第3s的位移為sⅢ＝s2＋s3 ，所以sⅠ：sⅡ：sⅢ＝（11＋13）：（7＋9）：（3＋5）＝3：2：1，所以汽車制動開始時候的第1s內、第2s內、第3s內通過的位移之比為3：2：1.

『陸』 汽車剎車時為什麼是勻減速運動

汽車的剎車不是勻減速運動,開過汽車的人都知道,剎車踩得越用力,減速效果越好（加速度越大）,力不同,剎車的加速度也不同行,一次剎車過程,用的力有大有小,往往是剛剎車時用的力大些,車快停止了,用的力就小了,因此,剎車時的加速度不是常數

『柒』 在筆直公路上勻速行駛的汽車到達檢查前開始剎車從剎車開始其速度v隨位移x變化

1.令t=0,vo=8m/s
畫出v-t圖,由圖像可知,a=斜率=0.4m/s^2
令v=o,t=20s
2.(2v)^2-v^2=2as
(4v)^2-(2v)^2=2as'
s'=12s
3.s=v拔t=1/2(v1+v2)t
v1=5m/s
a=(v2-v1)/t=2m/s^2
4.當駕車速度v達到20m/s時,兩者距離最大
乙：v=0+at
t=10s
x乙=1/2at^2=100m
甲,x甲=2000+vt=2200m
△x=x甲-x乙=2100m
5,先算下,停車時t=v/a=8s>4s
說明第5s初時車還未停（t'=4s）
v=vo+at'
v=3.4m/s

『捌』 為什麼剎車最後階段可看成反向初速度為0，加速度不變的勻加直線運動

剎車在物理問題裡面一般看作勻減速運動，加速度有摩擦力決定，是個定值，最終速度會減成零，停車。反過來的逆運動就是初速度為零的勻加速直線運動，把初速度末速度顛倒，方向顛倒，加速度方向反過來，大小不變就可以了

『玖』 請高人指點如何判斷題中初末速度汽車剎車時速度為10米每秒，加速度為2米每秒，

初速度指原來的速度，從這一時刻開始發生變化， 如本題中為剎車，則汽車開始減速，加速度為-2m/s^2。
要算3、4、10秒的速度，則應該考慮車子什麼時候停下？這樣本題中的初速為10米每秒，最後停下末速度為0。根據速度工式，V=V0+at=0
10-2t=0
t=5秒，所以經過5秒車子才停下。
第三秒時車速為：V0-at=10-2*3=4m/s
第四秒時速度為：V0-2*4=2m/s
第10秒時已停下，速度為0
這種題目不能全用公式，要考慮物體的運動過程。汽車剎車時受摩擦力的作用，只可能最後停止而不會反方向運動。所以第10秒的速度不能用公式求解。

『拾』 一輛公共汽車進站後開始剎車一輛公共汽車進站後開始剎車，做勻減速直線運動，開始剎車後的第一秒和最後

最快的做法是，把一直減速到0的勻減速運動進行逆向思維，把最後一秒和第一秒互換，看作是初速度為零的勻加速直線運動
而初速為零的勻加速運動相同一秒內的位移之比為1:3:5:...，據題意，最後一秒為2米，第一秒為10米，比值為1:5，由此推斷，剎車後一共運動了三秒，第二秒的位移為6m，這就符合了。

所以，三秒內的位移就達到了最大，多於三秒的唯一都是最大值=10+6+2=18米