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汽車機油什麼級別的好

發布時間:2022-01-27 13:17:56

⑴ 汽車機油級別是怎麼劃分的

SAE粘度級別(不同季節和地區如何選油)


更苛刻的主機廠認證標准


看到 SAE 5W-40、0W-40(W前數值小,W後數值大)

API SN/CF

ACEA A3/B4

還有通過各大主機廠認證的標識的,那麼別猶豫了,這就是你挑選的好機油,當然你首先要確保你選購的是正品;賽倍颯賽車級潤滑油,油好它好你也好,大家好才是真的好!

⑵ 汽車機油的級別是怎樣分的

目前市場上的發動機機油分為礦物機油和合成機油。兩者區別在於基礎油不同。礦物油的基礎油是從原油中提煉的,合成油的基礎油則是通過化學合成的,與礦物油相比,合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。

合成油的粘度變化受氣溫影響很小,所以既能在低溫環境中流動順暢,也能在高溫環境中,保持適當的粘度,減少發動機磨損。另外,合成油提煉純度高,在發動機持續高溫運作下,不易氧化分解產生油泥和積碳,其劣化速度比礦物油慢50%,使用時效也更長,一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油,而合成機油,其換油里程可延至8000-10000公里。

所以即使合成油價格比礦物油貴,仍受到越來越多愛車人士的青睞。

粘度標准和質量級別

機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質量級別的認定,採用SAE的機油粘度分類法和API的質量等級標准。

粘度

機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30),現在車輛大部分使用多粘度機油,因為這種機油內含多種特殊添加劑,使機油在低溫環境下易於流動、不凝結,在高溫環境下保持粘稠度、不分解。

機油標號中的W表示冬季(Winter),W前的數字表示機油的低溫流動性,數字越小,機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間,良好的機油流動性,能將發動機磨損降到最低。W後的數字表示機油的高溫粘度,數字越大,高溫下保護性能越好。

此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發動機部件間隙很小,所以應選擇粘度較小的機油,而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。

級別

API標准用字母「S」和「C」分別代表汽油發動機機油和柴油發動機機油,然後按英文字母順序分別排在字母「S」和「C」之後,從「SA」到「SL」,英文字母順序越靠後表示機油級別越高,機油的表現性能越出色。例如道達爾QUARTZ系列機油瓶身上的標識:APISL/CF,「S」與「C」同時出現,表示該機油適用於汽油與柴油兩種發動機,且優先適用於汽油發動機,而此款機油級別為目前最高的級別「SL」。

對機油的基本知識有一定了解後,根據汽車廠商要求的最低用油級別和粘度標准,結合愛車目前的狀況,對照油品包裝標識,就能挑選到適合愛車添加的機油。

專家建議車主使用那些國際知名品牌的機油,如美孚、殼牌、道達爾等,這些由全球知名石油公司生產的成品油,都經過國際標准認證,產品性能和品質更為可靠。

⑶ 汽車機油級別

SAE粘度級別(不同季節和地區如何選油)


以「5W-40」為例,看機油的標號,主要看兩個數值,第一個是主標號,就是那個「5W」。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的數值越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

"W"後面的數字,是代表機油在高溫下的粘度指標,數值越大粘度越高,粘度越高,對發動機保護越好,但是越費油;

看到 SAE 5W-40、0W-40(W前數值小,W後數值大)

API SN/CF

ACEA A3/B4

還有通過各大主機廠認證的標識的,那麼別猶豫了,這就是你挑選的好機油,當然你首先要確保你選購的是正品;賽倍颯賽車級潤滑油,油好它好你也好,大家好才是真的好!

⑷ 汽車機油的級別是怎樣分的

更苛刻的主機廠認證標准
  • 看到 SAE 5W-40、0W-40(W前數值小,W後數值大)
  • API SN/CF

  • ACEA A3/B4

  • 還有通過各大主機廠認證的標識的,那麼別猶豫了,這就是你挑選的好機油,當然你首先要確保你選購的是正品;賽倍颯賽車級潤滑油,油好它好你也好,大家好才是真的好!

  • ⑸ 如何確定汽車用什麼級別的機油

    您好,機油的選擇根據季節地方不同而不同的,冬季低溫時需要使用黏度級別較低的機油,以提高泵送能力,降低冷啟動磨損。夏季高溫時,需使用高黏度級別機油,以增加潤滑性,因為溫度升高,會使機油的黏度下降,用高黏度的機油可以對這一下降給予補償。每個品牌的機油都有多個黏度級別的產品。因此換油時不僅應確定品牌,還要確定黏度級別。
    進口車市

    ⑹ 汽車機油分那幾個級別

    機油分的級別是:

    1、全合成機油分目前主要是以SN級別的為主,機油上API是美國石油學會的英文縮寫,分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等級,等級依次提高,SN級是目前最高的級別的機油;

    2、SJ是90年代的標准,SL是2001年的標准,SM是2004年的標准,SN是2010年的標准;

    3、而半合成機油主要是以SL、SM、SN級別的為主,不過SN級別的依舊是較多的。但合成機油時最高等級的機油,所以是以SN級為代表的,全合成與半合成機油的區別在於,全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;

    4、同樣的油膜要求,全合成油可用較低的黏度就可達成,而半合成就需用相對於全合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,全合成油因為使用期限比半合成油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之後,成本並不會太高。

    機油特點

    1、對發動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

    2、除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使潤滑油粘度下降,油膜形成較困難。

    3、燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,並在一定條件下更會促使其氧化。

    ⑺ 汽車機油級別是怎麼劃分的

    質量等級劃分:

    「S」開頭系列代表汽油發動機用油;「C」開頭系列代表柴油發動機用油。

    從「SA」一直到「SN」,每遞增一個字母,機油的性能都會優於前一種,字母越靠後,質量等級越高,汽車機油也就更好用,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

    ⑻ 汽車機油等級是如何劃分的

    SAE粘度級別(不同季節和地區如何選油)


    看到 SAE 5W-40、0W-40(W前數值小,W後數值大)

    API SN/CF

    ACEA A3/B4

    還有通過各大主機廠認證的標識的,那麼別猶豫了,這就是你挑選的好機油,當然你首先要確保你選購的是正品;賽倍颯賽車級潤滑油,油好它好你也好,大家好才是真的好!

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