什麼時候的汽車需要報廢

① 一般車多少年報廢

私家車使用年限一般是無上限的。

現在的家用小汽車沒有報廢年限了，2006年，商務部就《機動車強制報廢標准規定》徵求意見，其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制。但是在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的需要強制報廢。

根據《機動車強制報廢標准規定》第五條規定：小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

轎車使用期限

汽車技術使用期限

汽車自投入使用到由於零件磨損和老化而喪失工作能力，即使加以修理也無法繼續使用所行駛的年限或里程。

技術使用期限受汽車製造質量、運行條件和保修方式等因素影響，須在實際使用中通過試驗測定其有關參數後確定。

成批使用的車輛，應積累長期使用數據，經統計、分析、研究後定出某種型號汽車技術使用期限的定額值。

合理使用期限

以經濟使用期限為基礎，並根據本國的汽車運輸政策、汽車工業技術的發展和燃料的供應情況等因素，綜合確定的使用期限。

如技術性能先進的新型車出現，盡管老、舊型車未達到技術和經濟的使用期限，為了獲得較高的運輸效率和經濟效益，也可更新。

② 汽車報廢年限一般是多少時間

汽車的報廢年限是需要根據車輛的使用類型來決定的，如果是租賃載客汽車使用15年報廢，如果是公交客運汽車使用13年報廢，如果是專用校車使用15年報廢，如果是大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年報廢。
【法律依據】
《機動車強制報廢標准規定》第五條各類機動車使用年限分別如下：（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；（二）租賃載客汽車使用15年；（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；（四）公交客運汽車使用13年；（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；（六）專用校車使用15年；（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

③ 家用轎車什麼時候強制報廢

取消私家車使用年限，改為最大行駛里程60萬公里強制報廢。

《機動車強制報廢標准規定》第七條規定，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

汽車報廢注意事項

非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之後需要半年檢測一次。

也就是說一輛全新的小車在連續三次（六年時間）未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車，連續三個檢測周期（一年半時間）未獲得合格標志就將強制報廢。如果車主駕駛者未年檢的車輛上路。將會得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。

以上內容參考人民網-機動車強制報廢標准新規發布 家用轎車不再限制報廢年限

④ 國三的車什麼時候強制報廢

截止至2021年9月28日，沒有報廢時間。

根據我國目前的政策，汽車報廢還是按照規定來執行，而排放不達標的國三車要進行整改和處罰，可以通過相關技術來進行改造，經過改造後依舊排放不達標的車輛將會強制報廢。

我國有明確規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。

國三標準是從2008年開始實行，至今國三車車齡最長的也沒有達到15年年限。話雖如此，國三私家車因為保有量的問題不會直接強制報廢，但營運的國三柴油車就難逃一死了。此意見雖不是全國范圍實施的，但多數沿海省份或發達地區已經開始實施。

雖然國三車不會強制報廢，但是已經進入了引導報廢的階段，其中一個手段就是限行區域開始增多，北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發布了國三車限行區域，違反禁行、限行規定的，將會處以罰款扣分處理。其實限行政策等於變相報廢，因為你的國三車不能走，放在那裡也不會有價值。

⑤ 汽車怎樣才算報廢

汽車根據車型不同報廢年限也不同，具體如下

《機動車強制報廢標准規定》中規定

第五條 各類機動車使用年限分別如下

1.小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年

2.租賃載客汽車使用15年

3.小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年

4.公交客運汽車使用13年

5.其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年

6.專用校車使用15年

7.大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年

8.三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年

9.有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年

10.全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年

11.正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

(5)什麼時候的汽車需要報廢擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三十六條 公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

第六十五條 撤銷機動車登記或者機動車駕駛許可的，應當按照下列程序實施

1.經設區的市公安機關交通管理部門負責人批准，製作撤銷決定書送達當事人

2.將收繳的機動車登記證書、號牌、行駛證或者機動車駕駛證以及撤銷決定書轉至機動車登記地或者駕駛證核發地車輛管理所予以注銷

3.無法收繳的，公告作廢。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。

應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。

達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

第二十一條 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。

第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

⑥ 汽車在情況下需要進行報廢汽車報廢的條件是怎樣的

超出國家的排放標准限制，行駛里程達60萬公里，未通過年檢或沒有按時年檢的車輛進行報廢，車輛申請報廢前是需要把機動車的違章先處理掉的，不然申請不了報廢程序。

⑦ 車開多久報廢

自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。

1、里程數過60萬公里的私家車被強制報廢

雖然說在《機動車強制報廢標准》新規中小型私家車會無使用年限限制規定，但是行駛60萬公里後還是會引導報廢。另外，私家車超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。不過，這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。

2、計程車

與私家車不同，計程車使用年限只有8年，年限一到，不管行駛里程多少都無法繼續駕駛，強制引導報廢。

3、中型出租客運汽車

現在很多地方的客運汽車都不允許超載，不過由於資源緊張，我們可以看到城市裡的公交車很少有不超載的。但這些車並不能在道路上行駛多久，都是有相應的使用年限的，校車和公交車的使用年限分別是15年和13年公交車，便得直接面臨報廢了！

4、重、中、輕型載貨汽車、半掛牽引車使用年限是15年，達到年限的將被報廢。

5、微型載貨汽車使用年限是12年，達到年限的將被報廢。

另外，還有一種情況下，車輛將被提前報廢。隨著國家對城市環境進一步重視，對於車輛環保性的要求也愈加嚴格，2017年起，各個城市更是加大力度，全面淘汰黃標車。黃標車是指那些達不到「國一」排放標準的，領取了黃色環保標志的汽車。