汽車為什麼要做保養

1. 汽車為什麼要定期做保養

任何一輛汽車，其技術革新狀況將隨著行駛里程的增加面逐漸變壞，各部機件的配合必然會產生不同程度磨損和松動。車用保護液更換不徹底，發動機、動力轉向系統及自動變速箱內部出現積碳、結垢等問題。對此如不及時進行針對性的保護保養，則會影響汽車的正常工作，還可能造成某些部件的過度磨損，甚至導致嚴重的事故。因此，必須依據科學的保養方法和技術規范，定期或里程對車輛進行保養，使汽車各部件始終工作性能良好，達到全壽命使用。

2. 汽車為什麼要進行定期保養

車輛只有定期保養才可以始終保持一個好的車況，但也有很多人會質疑：這些保養項目必須都做嗎？有些項目不做行不行？如果不做會對車輛產生什麼影響？下面為大家簡單說明一下常規保養的重要性以及所包含的這些項目對車輛所產生的影響，也希望廣大車主能夠了解保養對於車輛能否使用長久所起到的作用。
外觀
從外觀上面看主要是汽車的車漆容易受到傷害，尤其是在夏天的時候天氣太熱，紫外線會腐蝕汽車的車漆。這匯總情況下車就容易出現光澤，而且會變舊。更嚴重的情況是汽車的車身容易造成龜裂的現象，這樣讓汽車的外觀看起來就很不好。想要解決這種情況就應該從車的停靠地方開始，當車停在外面的時候車很容易出現暴曬，所以要用車衣遮住，要是能找到地下的停車場自然是最好的。
空氣濾清器
干凈的汽油需要與純凈的空氣混合燃燒才能發揮最大的燃油經濟性。我們可以看到下圖空氣濾清器外觀的對比，是非常明顯。一般更換空氣濾清器的周期為1萬至1.5萬公里，如果超出更換范圍空氣濾清器將失去過濾空氣進入發動機內的雜質，如此一來，對發動內部活塞、進排氣門、活塞環、汽缸的保護就失去作用，誇張想像一下，發動機在3000轉速的時候 汽缸裡面含有一些小沙子一起摩擦可是什麼情況？
當然事情還沒那麼簡單，過了保養期還沒更換空氣濾之後，因為過濾效果差，吸氣困難導致汽油與空氣混合不足，容易產生積碳並且動力下降；長期如此，油耗明顯增加，用車的成本就會增加不少。所以按照正常保養周期更換空氣濾是非常關鍵的,否則傷了發動機縮短了壽命並且帶來一系列保養費用可是很煩惱的事。
機油及濾清器
表面上看，機油的化學性質是非常穩定的，而實際上，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，尤其是車子經常處於走走停停的狀態或是每天行駛的里程很短，機油氧化的現象就更嚴重。有朋友說發動機里的機油都會迴流到油底殼里，但是在夏天機油粘度低的時候，只需要一晚上機油就會迴流到油底殼里，達到這個效果並不需要長時間停放。啟動的時候幾乎瞬間就會恢復正常的潤滑效果，而真正有危害的是長時間不用可能導致機油滲漏。發動機有很多部位採用聚合物墊圈，這些墊圈一來需要機油潤滑，還有需要發動機周期性的運動來避免應力集中在少數幾個位置。否則會導致變形，發生漏油。
空調濾清器
春季時期特別多人感冒發燒，引起這些原因一般認為轉換季節身體不適應，但有想過是因為空調濾清器引起的嗎？空調濾清器經過一個冬季未使用，附著在空調濾清器上的細菌經過長時間滋生，再通過春季使用空調後，空調直接將細菌吹向車內 乘客，整個車內就是一個充滿細菌的一個場所，感冒發燒就是這樣來了。
空調濾清器主要功能是過濾車內空氣雜質，但空調濾清器有著一定的更換周期。當空調濾清器吸附雜質已經飽滿時，空調濾清器便失去了過濾的效果。如果此時開啟空調，附著在空調濾清器內的雜質就會別吹進車內，無論是細菌還是塵埃，我想在車內的乘客都不好受吧。
長時間不保養易導致零件積碳
汽車發動機經常會出現積碳的情況，積碳不僅均有吸油的特點，還有讓燃燒不完全的汽油轉化為積碳，長時間沒有進行汽車保養，會導致嚴重損壞發動機，導致發動機無法正常工作，建議車主朋友每隔一段時間進行一次汽車保養或檢測，以保證自己汽車的正常使用。
機油變質
任何好質量的機油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，性能減少，積碳增多會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用好質量的潤滑產品，保護油箱，黃金潤滑系統保養套裝可以解決油泥過多，動力下降，油耗過大帶來的種種問題，減磨降噪自動修復磨損表面，動力提升延長壽命。
汽車對於每個家庭來說都算大件了，所以建議廣大車主還是按保養手冊按時進行保養，不要貪小便宜吃大虧，到時候後悔莫及。

3. 汽車需要保養嗎

汽車是必須要定期進行保養的。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。



汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車需要定期保養的原因有以下幾點：

1、汽車機械零件肯定需要潤滑和清潔，所以汽車里要加機油，機油對發動機起到潤滑和清潔的作用，但同時機油使用了一段時間之後也會變臟變質。另外，機濾作為過濾機油雜質的工具，也會積聚雜質，到了一定程度後就發揮不了作用了。而不純凈的機油容易形成積碳，對發動機造成損害。所以，為了保證機油發揮正常功效，延長發動機壽命，就要定期更換機油和機濾。這也是基礎保養的內容，一般建議在5000公里或半年更換機油機濾。

2、除了保持發動機系統的潤滑清潔，汽車還有一個非常重要的系統要經常檢查關注的，就是制動系統，制動系統最重要的是制動液和剎車片。制動液與機油一樣，時間長了變質也會影響制動效果，剎車片是磨損件，這兩樣也需要定期檢查，制動液大概是2萬公里左右需要更換，剎車片每次保養進行檢查，磨損嚴重了就要換了。

3、汽車的工作還涉及到其他很多的系統及方方面面，比如汽車工作時會吸入空氣，為了保持進入汽車空氣的干凈那就有空氣濾芯、為了過濾汽油的雜質就有了汽油濾芯、為了空調吹出的空氣干凈就有空調濾芯，這些濾芯吸附雜質過多之後就會發揮不了效果，所以都要定期檢查是情況更換，這也就是汽車需要做保養的原因。

4. 汽車為什麼要定期保養

定期保養就是對車輛進行定期保養、維護，以保持車輛的使用性能，延長其使用壽命。是車輛使用中經常要做的事情，重視保養質量幾乎等同於重視車輛的使用安全。只有按照行駛里程進行定期保養，才能保證車輛保持最佳的工作狀態，以保證使用安全。

同時日常汽車保養也是非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

5. 汽車為什麼要保養

首先，機械零件肯定需要潤滑和清潔，所以汽車里要加機油，機油對發動機起到潤滑和清潔的作用，但同時機油使用了一段時間之後也會變臟變質。另外，機濾作為過濾機油雜質的工具，也會積聚雜質，到了一定程度後就發揮不了作用了。而不純凈的機油容易形成積碳，對發動機造成損害。所以，為了保證機油發揮正常功效，延長發動機壽命，就要定期更換機油和機濾。這也是基礎保養的內容，一般建議在5000公里或半年更換機油機濾。

除了保持發動機系統的潤滑清潔，汽車還有一個非常重要的系統要經常檢查關注的，就是制動系統，制動系統最重要的是制動液和剎車片。制動液與機油一樣，時間長了變質也會影響制動效果，剎車片是磨損件，這兩樣也需要定期檢查，制動液大概是2萬公里左右需要更換，剎車片每次保養進行檢查，磨損嚴重了就要換了。

6. 為什麼要做汽車漆面保養

你好 1、車漆的主要成分為大量的樹脂、石油油脂、金屬等元素，而這些成分的化學性特徵(活性強）決定了他們容易被氧化變質，這就使得漆面自身也具有了易氧化性。另一方面，車漆包括大量的水分，經過太陽光的照射，水分會慢慢蒸發掉，使得漆的光澤度、通透感降低。


2、外界因素會加速漆面的氧化進程，如（紫外線）、灰塵（主要是鐵粉）、樹枝等硬物的刮擦、鳥糞蟲糞蟲屍、酸雨、水垢、樹膠、空調水、油煙、飛漆、不當護理等等。車漆氧化是從出廠時開始時就開始了，這個進程同護理方法、使用環境都有很大的關系。在輕度氧化的狀態下對車整體的美觀等影響不大，但是中度氧化時不但車漆色澤會明顯變暗，更會使愛車一眼就被認定為「舊車」，而使其價值大降。到深度氧化時就會進入風化狀態，風化後，車漆的化學結構會遭到破壞，使它的柔韌性和附著力大大降低，車漆熱脹冷縮時就會出現龜裂、起皮等現象，最終完全喪失其裝飾和防護性能。

7. 汽車為什麼要保養

定期的保養可以增長汽車的使用壽命，降低故障率，保養的項目就是車輛的油水，耗損部件，機械部件為了正常的運作，是離不開工作油液的，這些東西隨著時間的推移，都需要更換。

長時間不保養易導致零件積碳，積碳最大的一個特點是吸油，燃燒不完全的汽油就化為積碳，長時間沒有進行汽車保養，會導致嚴重的積碳，並極大的威脅著發動機的安全，一旦發作就導致發動機無法正常工作。

8. 我們為什麼要做好車輛的例行保養具體需要注意哪些項目

我們平時都會遵照汽車保養手冊到4S店或者修理廠做檢測和更換機油、濾清器。但是到了四萬公里需要做以下項目的檢查和更換的大保養。大保養一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進行一次。首先，對於像題主這樣的小白車主，最穩妥也是最省心的辦法就是定期進4S店，按照汽車使用手冊上的要求進行保養。當然，這樣會費點錢。

9. 汽車為什麼要進行維護保養能自己帶機油嗎

在4s店，針對汽車保養，售後會根據車輛的使用手冊，來組織一些保養套餐，比如首保過後的第二次保養，一般會在基本保養（更換機油及機油濾芯）的基礎上，增添發動機養護產品，像發動機清洗劑、保護劑等。如果是2萬公里的保養節點，則會增加一些油路、進氣道的清洗、節氣門清洗等一些養護產品。