什麼汽車耐撞

⑴ 日系、法系、德系、美系，哪個車系的車安全系數最高、最耐撞

汽車安全性一直以來關注度很高，大多數人認為日系車皮薄不耐撞安全性低，美系車厚實耐撞安全性高，甚至有人覺得德系車重量大安全性高，實際上都是沒有任何依據的說法。

總之從這幾個車系來看，並沒有安全性高或者耐撞的說法，每一個車系都有各自的優勢，一款10多萬的車要求配置動力、外觀安全，那根本不可能，至於所謂的日系車皮薄安全性差，其實恰恰相反，根據最新的中保研測試結果顯示，豐田卻排名第一。

⑵ 世界上最抗撞的車有哪些推薦

世界最扛撞的車子可能就是坦克了，什麼車子遇到坦克也得歇菜，不過坦克不能開出去，所以就是開玩笑的，下面說一下有哪些車子是非常抗撞的。

第五款凱迪拉克皮卡，這個車比較常見，但是要是抗撞可能差一些，但是更多的抗撞的車都是很小眾的車子。

⑶ 最耐撞的SUV車是哪款

如果要問你什麼車最耐撞時，你們會如何回答呢？我想很多人都會回答說是沃爾沃、斯巴魯、比亞迪等這些品牌，雖然它們的安全系數都很高，但是筆者接下來要說的這個品牌，安全性能完全不輸給沃爾沃這些品牌。
沒錯！它就是三菱，三菱旗下的車型不僅動力強勁，而且安全性能也非常可靠。這不，前幾日筆者在4S店裡見到了一輛正在維修的三菱歐藍德。這輛歐藍德被撞得面目全非，車頭損傷非常嚴重，大燈也全部都碎了。不過歐藍德前面的防撞鋼梁完好無損，A柱也很正常，所以車主基本是沒有什麼大礙了。
後來，筆者還發現這輛歐藍德上還系著「紅領巾」，應該是剛提車不久的，而且車主估計還是一位新手。筆者在維修師傅口中得知，原來車主剛提車不久，就想跑高速拉拉油耗，可誰知道由於駕駛經驗不久，最終導致和大貨車追尾，所以才造成了今天這種局面。
不過慶幸的是歐藍德救了車主的一命，雖然維修費會花不少，但起碼人沒受傷也是值得的了，就當花錢買個教訓吧！所以，筆者要提醒下各位開車的時候一定要注意安全，切記不要分神！

話說回來，為什麼我會覺得歐藍德是最耐撞的SUV車型呢？因為筆者見過很多起歐藍德的車禍，最終駕駛艙都能夠保持完整，車上的人員基本都安然無恙的。所以經過對比，筆者認為歐藍德是最耐撞的SUV車型，沒有之一！當然，也可能是筆者孤陋寡聞了.

⑷ 哪個車最耐撞

日系車不耐撞，鐵皮薄，相反，美系車車身重鐵，皮厚耐撞。

⑸ 北京現代索納塔碰撞測試翻車，什麼系類的汽車抗撞

北京現代索納塔的碰撞測試讓人不忍直視，A柱斷裂，而對比之下，美系車的碰撞數據則可以達到全優。全新的第十代索納塔上市之後，與款的索納塔相比，第十代索納塔的部分功能有所升級，並且配置上，也是有全新的提升，但是在安全性能上，官方表示有所升級，可是在實際的測試當中，韓系車最後一塊遮羞布也被揭露出來，讓很多的消費者看到了現實中的第十代索納塔。

在側面碰撞當中，1.4噸的移動車，碰撞的速度為50公里每小時，撞擊過後，我們可以看到現場的圖片中，後座的入侵度是非常大的，並且後座是沒有安全氣囊的，在這樣的碰撞之下，後座乘客的盆骨肯定是會受傷的。雖然第十代索納塔並沒有在中保研測試過，但是從這樣的數據上來看，比較讓人擔憂啊。

⑹ 什麼車最耐撞

目前沃爾沃車系和斯巴魯車系最安全

你不應該說耐撞，因為作用力的關系，一些車雖然外殼堅硬不易變形，但是作用力都把你震死了，首要是保護人員的安全，而不是看車子耐不耐撞

⑺ 十大安全系數最高汽車有哪些哪款值得入手

安全系數最高的十大汽車品牌有沃爾沃、賓士、寶馬、奧迪、馬自達、謳歌、斯巴魯、本田、雷克薩斯、別克。沃爾沃XC60非常值得入手，這款車將車身硼鋼比例提升到了40％左右，使車子無論是在安全性方面還是在重量化方面都有了很大的改善，而且XC60還安裝了緊急剎車系統。

1、沃爾沃

原來本田除了發動機外，在安全性方面的造詣也並不低。其中本田擁有的Honda SENSING安全系統在各方面都極大的增強了本田的安全性，甚至思域在安全性的評選中還拿到了滿分10分。

9、雷克薩斯

作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯在豐田的質量基礎上更上了一層，其中雷克薩斯以及CT Hybrid兩款車型甚至拿到了安全評測的滿分10分。

10、別克

雖說美系車在用料上一向厚實，但不是車越重就越安全，別克對染甚至不惜以提高了油耗作為代價，但在安全性方面，並沒有因此得到很大的提升。

⑻ 什麼牌子的汽車最耐撞

1.沃爾沃XC90不但是Volvo XC系列車中的頂級產品，而且是Volvo汽車在全球首次推出的全輪全時驅動新一代SUV車型。是Volvo最為自豪的產品之一，其宗旨是成為市場上最安全也最令人心動的完美產品。自全球推出後，沃爾沃XC90即贏得市場好評如潮，先後獲得世界幾十項獎項。在美國被評為年度最佳SUV的榮譽。此外，沃爾沃旗下車型也常年提名最安全的車排行榜。2.大眾途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。提及德系車，大多數人都會想到安全。安全已成為德系車的代名詞。大眾途觀全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。

譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。前排雙氣囊、前排側氣囊可以保證成員的行駛安全，標配的兒童固定鎖同樣重視小孩子的安全。3.牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種,真正意義上的越野車。全新設計的轉向系統和懸掛系統在經過精心調校後能提供優異的駕乘舒適性，得益於新型隔音材料的使用噪音相比老款減少了20%。該車標配了高壓單管減震器和LST低速可調閥門技術，在回彈過多和振盪過多兩種狀態之間找到完美的平衡點。4.雷克薩斯RX 350實現零死亡率的原因可能很大部分來源於它的G-BOOK車載智能通信系統。無論是車輛發生事故、氣囊彈出時，或是駕駛者感到不適或危險、按下車內緊急救援按鈕時，服務中心話務員都能夠通過G-BOOK傳來的數據獲悉緊急情況，並立即採取相應的救助措施。所以說在出了事故後能夠及時得到救治也是降低死亡率的原因。5.奧迪Q7的第一排乘員配備了兩級釋放的正面安全氣囊和側安全氣囊，可以最大限度地保護前排乘員在發生車輛碰撞時的人身安全。而安裝在第二排外側安全氣囊能夠對第二排乘員進行保護。另一方面，側向頭部安全氣簾也是標准配置，它能覆蓋整個側窗區域直至第三排座椅，為第三排乘員提供同樣全面的保護。望採納，謝謝

⑼ 什麼車最耐撞

目前沃爾沃車系和斯巴魯車系最安全，你不應該說耐撞，因為作用力的關系，一些車雖然外殼堅硬不易變形，但是作用力都把你震死了，首要是保護人員的安全，而不是看車子耐不耐撞