雙龍汽車柯蘭多怎麼樣

1. 想買一台雙龍汽車柯蘭多。有誰在用的，說說對這車的感受。

柯蘭多是搭載全新的XDI200 柴油發動機 ，但是是承載式車身 在市裡開還行 但是越野就不行了包括 索蘭托。智跑、RAV4、CRV、都是這樣的。最大扭矩能達到360牛米，柴油機機器不錯，提速快，省油。
雷斯特號稱越野之王 帶大架子的非承載式車身，越野性好。雙龍最好的SUV 樓主是哪的？

2. 雙龍柯蘭多故障論壇

摘要 您好，很高興為您解答。這里為您查詢到的

3. 雙龍汽車柯蘭多和現代ix35哪個好

韓國雙龍回歸中國市場的主打車型柯蘭多正式發布上市，5款車型售價從17.98萬元-25.98萬元，五款車型均配備2.0T柴油發動機。雙龍柯蘭多改頭換面以城市SUV的全新姿態再次出現在廣大網友面前，相對於現代ix35而言，柯蘭多純韓國進口，北京現代ix35則是合資品牌。柯蘭多17.98萬元-25.98萬元的價格區間也是相當的給力，價格方面與北京現代ix35相差不多，定位基本一致。2.0T柴油發動機是雙龍柯蘭多的一大賣點，相比其他城市SUV，柯蘭多擁有更強的動力輸出以及良好的越野品質。憑借著外觀、動力性、操控性、舒適駕乘感受、燃油經濟性、安全性等多方面的綜合優勢，新款柯蘭多為都市SUV車型樹立起新典範。
雙龍柯蘭多——動力空間雙越級
對偏向城市駕駛的SUV車型有需求的用戶，此類用戶不需要自己的車輛擁有極強的越野性能。雙龍柯蘭多的外形更加趨近於傳統的SUV車型，不像北京現代ix35那樣「流體」時尚，也沒有東風悅達起亞智跑那麼硬朗運動。柯蘭多飽滿的車身線條以及前後保險杠和車身四周的黑色防擦護板，進氣格柵和保險杠上的鍍鉻裝飾還是保留了作為一款城市SUV應有的時尚氣息。柯蘭多的定位非常清晰，就是瞄準了中端的大眾化城市SUV市場。
雙龍汽車公司創辦於1954年，以出色的發動機技術、高越野性汽車底盤、非承載式車身等鮮明特點在世界汽車發展史上佔有一席之地。雙龍汽車從專門生產四輪驅動越野車和特種車起家，後與德國賓士汽車公司合資，引進先進技術，發展成為全球專業的高越野性能SUV製造商之一。

側面造型同樣飽滿，某些角度有些雷諾科雷傲的感覺，整體效果緊湊但不局促。從尺寸上看，柯蘭多的外觀參數為：4410mm*1830mm*1710mm，軸距為2650mm，符合同級別主流SUV的平均水平。
柯蘭多korando的內飾結合了東西方的典雅和現代的精神氣質，成功地實現了以駕駛員為中心的操控空間，在按鍵、把手上採用大量抗菌材料。所有 新柯蘭多全部配備DVD導航，讓您的出行更加便捷。新柯蘭多的軸距達到2650毫米，後排座椅間隙達到855毫米，為您提供足夠寬敞的內部空間,帶有椅背調節功能的可折疊後排座椅，給您提供了更多的空間組合，滿足您日常生活中的不同需求。
柯蘭多korando在安全配置方面很是重視，全系標配了ABS+EBD+，並標配定速巡航系統，這為城市外出的郊野提供了便利，讓高速行駛更輕松。在高配車型上，還配備了ESP電子車身穩定系統，可以充分保證車輛在行駛中的穩定性和安全性，為使用者帶來安全和信心。新車標配雙安全氣囊，並在後排中央座椅配備安全頭枕。此外，新車除入門款外，配備了全尺寸備胎，可見對於一款城市SUV的考慮，雙龍還是非常用心的。
柯蘭多內飾儲物空間還是比較豐富而全面的，中控台上方和下方各有一個小型儲物盒並且具有閉合蓋子，隱蔽與收納功能都不錯，手套箱的容積雖然並不算太大，但雙層的空間設計有利於物品的分類放置。高配車型的前後座椅都配備了扶手箱，前扶手有分層功能，而雖然採用了傳統的手剎形式，但並沒有影響儲物空間的利用率，兩個杯架的表現還算不錯。柯蘭多的行李箱在將後排座椅放倒之後還是非常可觀的，平整的地板加上寬敞的空間，儲物能力很強。
雙龍的SUV車型一向以柴油動力+非承載式車身設計著稱（這和它長期擔負韓國軍車設計製造有相當關系），不過作為一款城市SUV，柯蘭多還是採取了承載式車身的設計，以前驅為主，懸掛結構則為前麥弗遜式、後多連桿式四輪獨立懸架。後懸則採用多連桿而非雷斯特等車型上面的整體橋，強調舒適性和公路性能。動力方面，雙龍柯蘭多是雙龍進入中國市場後第一款採用渦輪發動機的車型，新車僅搭載2.0T柴油發動機，最大功率輸出175馬力（129kW），峰值扭矩360N·m。傳動系統上，與之搭配的是6擋自動變速器。
北京現代IX35
北京現代ix35這款車給人的第一印象就是大膽創新和激進，出自前寶馬設計師托馬斯�6�1比爾克勒在德國設計完成的iX35，被注入了濃郁的歐洲風格設計元素。但缺少家族風格的延續性，這在德系車看來是無法接受的做法，但按照韓系車的標准來衡量卻是大膽創新的一種表現形式。充滿肌肉感的線條、並不生硬的折線和微微隆起的曲線，讓iX35獲得了運動與時尚兼顧的特性。
遙想第一代途勝的設計，這第二代產品iX35在被賦予了「流動雕塑」味道之後，與第一代平淡的設計相比更加符合消費者對時尚與運動的追求，在宣揚個性的表現力上有了不小的進步，分段式腰線的設計，兇悍的前臉以及晶鑽般的頭燈使它在與同級別的日系產品相比起碼在設計上不僅不是弱勢，而且還有著自己獨到的個性。
車身尺寸方面，受到全球車壇「長大」風潮的影響，現代iX35在車身長度、寬度兩方面相比途勝有了一定提升。其4420mm、1820mm的長和寬相比途勝的4325mm、1795mm分別增加了95mm、25mm。2640mm的軸距也比途勝的2630mm增加了10mm。作為城市型SUV，iX35在越野能力上不會有什麼突出的表現，但起碼看起來還是相當強悍的。
iX35內部的內飾做工比較精細，但廉價的塑料感依然很重，這樣的感覺多次出現在現代的車型里，希望廠家在以後的車型可以改進。方向盤直徑不大，握環較粗，應該是比較方便駕駛操控的類型。而方向盤的做工和樣式都令人滿意，比起它的前輩途勝的確進步不小。儀表盤斜置的雙炮筒儀表盤，造型有點另類，而實用效果也不錯。
雖然軸距只有2640mm，會讓我們有些懷疑ix35的後排腿部空間表現，但實際上由於車身尺寸的加大，因此內部空間的表現不錯，後排空間甚至可媲美一些中高端SUV車型。5座緊湊型SUV，尾箱空間當然令人滿意。
在動力總成方面，現代ix35搭載（Theta）二代雙CVVT發動機，包括2.0L和2.4L兩個排量。2.0L發動機的最大輸出功率為120Kw/6200rpm，最大扭矩194N�6�1M/4600rpm，能夠勝任城市的奔跑和各種泥土、郊區路況的使用。2.4L發動機最大功率128Kw/6000rpm，最大扭矩226N�6�1M/4000rpm，可帶來更強勁的動力。傳動配備為一款5速手動變速器，及一款6速手自一體變速器。
編輯點評：雙龍汽車重返中國市場來勢凶凶，在SUV市場上的確產生不小的轟動，雙龍旗下力作柯蘭多一改以往非主流路線，外觀方面符合大眾審美圓潤飽滿大氣，開始被廣大消費者接受認同。北京現代ix35在外觀方面有「流動雕塑」之稱。柯蘭多內飾給人帶來強烈的科技感，做工精細，全系配備導航，而ix35則要略遜一籌，做工還行，但廉價的塑料感依然很重。雙龍柯蘭多的2.0T柴油發動機6速手自一體變速器是一大賣點，隨著節能減排政策的執行與油價不斷攀升的影響，越來越多的購車者把目光投向了較為經濟和清潔的柴油動力汽車。在目前中國柴油車型市場中，雙龍汽車的主打車型新款柯蘭多憑借優異的性能和超高性價比，有望成為領軍車型。相比而言北京現代IX35的2.0L汽油發動機5速手動變速器，差距顯而易見，雙龍柯蘭多憑借著多方面的綜合優勢幾乎完勝北京現代ix35。雙龍柯蘭多擁有著純韓國進口血統，北京現代ix35合資品牌，多方面對比下來相信廣大網友們心中早已有了選擇。

4. 雙龍的柯蘭多變速箱和底盤怎麼樣啊采用什麼的

柴油版的變速箱是DSI的6AT

汽油版的是現代的6AT
底盤啥意思，柯蘭多底盤這個價位的車裡面算不錯的，開起來感覺非常扎實的，帶有副車架的，而且後排是平的，坐3個人中間的不會感到不舒服。

5. 雙龍汽車，新柯蘭多怎麼樣

新款柯蘭多作為這一車系的第四代車型，與第三代相比通過全面的革新，設計完全改變了以往的硬派越野車風格，更多融入了時尚元素，整體明快的線條搭配多樣的色彩，時尚而實用的設計理念所帶來的優勢使其成為極受都市年輕人喜愛的車輛。
車身尺寸：柯蘭多定位於緊湊型SUV，長/寬/高分別為4400/1830/1710mm，軸距為2650mm。內部空間大，被定義為城市型SUV.
動力方面：新款柯蘭多搭載全新e-XDi200 2.0L共軌直噴式渦輪增壓柴油發動機，最大功率可達175馬力，而360牛米的峰值扭矩所帶來的強大扭矩輸出更超過了市場上大部分配備3.0L汽油發動機的車輛。更重要的是，此類柴油發動機的燃油效率，百公里綜合油耗最低僅為6L，二氧化碳排放量也只有157g/km，是提倡低碳生活、綠色環保的都市人群之選。

6. 韓國雙龍汽車旗下柯蘭多柴油型的怎麼樣知道這車的說說優缺點

【最滿意的一點】看著、用著都給人結實的感覺【最不滿意的一點】目前還沒有【空間】夠用【動力】100公里加速慢，特別是上坡路段【操控】扎實【油耗】市區平均10個，高速7個【舒適性】比不上轎車【外觀】敦實，帥氣【內飾】有家的感覺【性價比】具備【其它描述】目前來看是個可靠地小夥伴

7. 雙龍汽車怎麼樣好不好

雙龍汽車在國內知名度不高，但性價比還不錯。這里以雙龍汽車旗下緊湊型SUV車型——全新一代柯蘭多為例。

新車的造型設計起來比較的前衛，它是以在2018日內瓦車展發布的雙龍e-SIV概念車演變而來，新車大燈設計起來較為銳利，引擎蓋上增加了幾條肌肉線條。

雙龍的LOGO嵌在上進氣格柵中間。新車的下進氣格柵採用梯形設計，內部採用三條橫幅式鍍鉻飾條，新車兩側的進氣口加入了霧燈設計，下包圍採用黑色護板，看起來更加有厚重感。

中控台設計起來相對大氣，搭載了10.25英寸中控液晶屏很符合時下年輕用戶對大屏幕的追求，此外中控台上採用棕色皮質包裹，更加有質感。我們還了解到全新一代柯蘭多的後備廂空間提升至551升，出行時可以放置更多的出行物品。

動力方面，新車預計採用兩種傳統燃油動力選擇，包括1.5升四缸發動機（含輕度混合技術）和1.6升渦輪增壓柴油發動機。

8. 雙龍汽車 柯蘭多KORANDO怎麼樣

性價比高15萬進口車令滿意進口車合資價我買主要原前臉丑尖圓前臉顯車特設計功第二改型看韓反應快側面看錯前面看比較丑前臉車架高車顯總錯做工錯塑料強點空間車賣點外面看顯車車內看卻寬敞說行李架定速都缺點沒發機防盜行我治安般力夠用換擋平順超車用愁樂趣進退自滿意我手500公7.6油總體錯座點硬算舒適費用貴點希望4S店手留情

9. 雙龍柯蘭多怎麼樣

雙龍柯蘭多定位緊湊級城市SUV車型，柯蘭多於去年9月國內上市，當時僅推出了搭載2.0T柴油發動機的車型，有兩驅和四驅車型。此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內飾設計上的變化較小，相比雙龍以往的車型，柯蘭多的設計還是要中庸和低調許多車身尺寸方面，雙龍柯蘭多的長寬高分別為4400/1810/1685mm，軸距為2640mm。雙龍柯蘭多與現代ix35、起亞智跑等在華銷售的韓系SUV的車身尺寸非常接近。舒適性配置上，柯蘭多搭載了6揚聲器、DVD、GPS導航、並配備USB和AUX介面、倒車影像系統。全系配備多功能方向盤、定速巡航，高配車型配備真皮可加熱座椅、自動空調、電動天窗、ESP電子穩定系統。動力方面，柯蘭多汽油版搭載了現代提供的2.0L汽油發動機，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩達到197Nm/4000rpm，匹配6速自動變速器和6速手動變速箱。新發動機經過了重新調校，提高低轉速扭矩輸出，強化燃油經濟性的同時，達到歐5排放標准，官方公布的綜合油耗為百公里7.91L（兩驅自動檔）在懸掛方面，雙龍曾是非承載式車身的堅定使用者，但柯蘭多Korando瞄準了城市SUV市場，不得不有所妥協，改為了承載式車身。柯蘭多Korando搭配了前麥弗遜式懸架、後多連桿式懸架的組合，一定程度上保證了乘坐的舒適性越野性能方面，柯蘭多汽油版搭載先進四驅系統和ESP電子車身穩定系統，安全性和通過性更加出色。22.8度和28.2度的接近角和離去角、帶牽引力控制、等長驅動軸的全時四驅模式，保證了其在冰雪濕滑路面或荒野崎嶇路面等路況下都具有良好通過性。同時，180cm的離地間隙在同級車型中也有很大的優勢。主要競爭對手和優勢：柯蘭多在國內的主要競爭對手指向了同級主流的城市SUV車型，包括途觀、CR-V、ix35和智跑等，另外與ASX勁炫、科雷傲、森林人之間也會形成競爭，柯蘭多的主要優勢體現在其相對不錯的越野能力上，另外在車內空間上也有不錯的表現。而最大的優勢自然體現在價格上，作為一款進口車型，其定價與同級的國產SUV相比也有較大的優勢，在2.0L車型推出後，價格上的優勢更明顯。

10. 韓國雙龍新柯蘭多怎麼樣

雙龍柯蘭多定位緊湊級城市SUV車型，柯蘭多於去年9月國內上市，當時僅推出了搭載2.0T柴油發動機的車型，有兩驅和四驅車型。此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內飾設計上的變化較小，相比雙龍以往的車型，柯蘭多的設計還是要中庸和低調許多
車身尺寸方面，雙龍柯蘭多的長寬高分別為4400/1810/1685mm，軸距為2640mm。雙龍柯蘭多與現代ix35、起亞智跑等在華銷售的韓系SUV的車身尺寸非常接近。
舒適性配置上，柯蘭多搭載了6揚聲器、DVD、GPS導航、並配備USB和AUX介面、倒車影像系統。全系配備多功能方向盤、定速巡航，高配車型配備真皮可加熱座椅、自動空調、電動天窗、ESP電子穩定系統。
動力方面，柯蘭多汽油版搭載了現代提供的2.0L汽油發動機，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩達到197Nm/4000rpm，匹配6速自動變速器和6速手動變速箱。新發動機經過了重新調校，提高低轉速扭矩輸出，強化燃油經濟性的同時，達到歐5排放標准，官方公布的綜合油耗為百公里7.91L（兩驅自動檔）
在懸掛方面，雙龍曾是非承載式車身的堅定使用者，但柯蘭多Korando瞄準了城市SUV市場，不得不有所妥協，改為了承載式車身。柯蘭多Korando搭配了前麥弗遜式懸架、後多連桿式懸架的組合，一定程度上保證了乘坐的舒適性
越野性能方面，柯蘭多汽油版搭載先進四驅系統和ESP電子車身穩定系統，安全性和通過性更加出色。22.8度和28.2度的接近角和離去角、帶牽引力控制、等長驅動軸的全時四驅模式，保證了其在冰雪濕滑路面或荒野崎嶇路面等路況下都具有良好通過性。同時，180cm的離地間隙在同級車型中也有很大的優勢。
主要競爭對手和優勢：柯蘭多在國內的主要競爭對手指向了同級主流的城市SUV車型，包括途觀、CR-V、ix35和智跑等，另外與ASX勁炫、科雷傲、森林人之間也會形成競爭，柯蘭多的主要優勢體現在其相對不錯的越野能力上，另外在車內空間上也有不錯的表現。而最大的優勢自然體現在價格上，作為一款進口車型，其定價與同級的國產SUV相比也有較大的優勢，在2.0L車型推出後，價格上的優勢更明顯。