『壹』 求番禺汽車客運站服務電話!
番禺汽車站020-34563300,34562323 。
番禺汽車客運站位於廣州市番禺區石碁鎮清河東路傍西村路段,總佔地面積93,331平方米,是一座現代化、多功能、集長短途公路客運五福與城區公共交通、軌道交通接駁服務及旅遊服務於一體的規范性綜合型站場,其設計能力為日發送旅客量45,000人次,日發班量3,500班。
自2019年8月1日零時起,番禺汽車客運站關閉停止運營。原番禺汽車客運站發班的客運班線臨時調整至番禺區內市橋汽車站和廣州市內其他客運站場發班。
(1)始發、終到列車。包括列車接發、機車摘掛、列車技術檢查、車底取送、個別客車甩掛以及餐車整備等。
(2)通過列車。包括列車接發、機車換掛或整備、列車技術檢查、客車上水。個別情況下還辦理個別客車甩掛,變更列車運行方向,辦理餐車供應及上燃料等作業。
(3)市郊(通勤)列車。包括列車接發、機車摘掛 、列車技術檢查及車底取送等。
(4)在某些客運站還辦理少量貨物列車的到發和通過作業。
『貳』 番禺市橋汽車站搬到哪裡去了
法律分析:原番禺汽車客運站發班的客運班線臨時調整至番禺區內市橋汽車站和廣州市內其他客運站場發班。番禺汽車客運站停止營業後,站內原有的138條長途班線將調整到其他客運站場發班,其中113條線路調整到市橋汽車站發班,5條線路調整到廣州南汽車客運站發班,3條線路調整到天河客運站發班,17條配客班線另找客運站場配客。
法律依據:廣州市番禺區交通運輸局《關於市橋汽車站關停的通告》 一、自2021年6月1日零時起,市橋汽車站暫停公路客運班車運營相關業務。二、原市橋汽車站始發的客運班線調整至廣州市內其它客運站場發班。三、自2021年6月1日零時起,新市橋汽車站招呼站(番禺區東環路248號)、大學城招呼站(番禺區大學城外環西路星海音樂學院正門對面)同時關停。四、保留市橋汽車站內公交站場功能,有關公交線路暫不作調整。請廣大市民根據實際合理安排出行方式。
『叄』 番禺市橋汽車客運站到肇慶城西客運站2020年4月3號有班車對開嗎
網上已經發布發車時刻表了,兩地之間班車有去就有回。但具體情況以發車站最新信息為准:
『肆』 番禺交通的變化
番禺汽車客運站將與市橋汽車站形成一主一輔相互呼應的合理布局。未來,番禺區將建新中心客運站和南沙客運站,四個客運站將形成合理的客運布局。
五站合一成一主一輔
以前,番禺區有長途客運站、東城中巴站、運輸公司第二客運站、汽車站大北車站、運輸公司大北車站和市橋汽車站六家客運站,這些客運站都聚集在市橋城區,不利於交通疏導,而且這些客運站的規模比較小、設施比較簡陋。近年來,番禺新移民大幅增加。去年的統計數據顯示,番禺區大約有97.7萬市民,62萬外來人口。為此,番禺區制定了交通方案,投資一億多元建設番禺汽車客運站。
番禺汽車客運站是番禺區第一個納入全市規劃的公路主樞紐客運站。它投入使用後,其它5個客運站逐漸搬進新家,只保留市橋汽車站,方便中心城區市民出行。番禺區將形成以番禺汽車客運站為主,市橋汽車站為輔的客運站布局。
引資改造市橋汽車站
廣州二汽公司引入民營資本,投資500萬元,把市橋汽車站由二級公路客運站場改造成一級公路客運站場。改造工作從今年10月開始,力爭近日完成。改造後的市橋汽車站,車站內設有中央空調系統,大型顯示屏滾動顯示站內客運站信息。
未來新建兩個客運站
未來幾年,番禺區將根據需要,新建兩個客運站。
廣州市規劃在番禺區建設廣州鐵路新客站,它將成為全國四大鐵路客運中心之一,亞洲最大規模的一流站場。新客站選址廣州市番禺區鍾村鎮石壁村。為了疏導鐵路新客站的客流,番禺將在廣州鐵路新客站附近建設廣州新中心客運站。初步規劃客運能力為55000人次/日,佔地面積60000平方米。
此外,番禺區還將在南沙新建一個客運站。除了疏導客流,南沙客運站還是一個旅遊專線站,提供旅遊專線客運、旅遊景點線路推介、旅遊客運信息等相關服務。
四大客運站分工明晰
未來幾年,番禺區將有四大客運站,這四大客運站如何分工呢?番禺區交通局有關負責人表示,番禺汽車客運站、新中心客運站和南沙客運站納入廣州市主樞紐客運站的布局。市橋汽車站是一個輔助站,它主要負責番禺至廣州城區線路、番禺區內客運班線及一部分省內跨市線路。番禺汽車客運站貼近中心城區,主要負責番禺周邊市民的出行;南沙客運站主要為南沙片區市民服務;新中心客運站主要負責疏導新火車站的客源。四大客運站分工明晰,形成番禺地區合理的客運布局。
廣州交通格局暫不變
番禺汽車客運站在廣州主城區、南沙、東莞、虎門、深圳和香港的穗港走廊中處於支點疏導地位。番禺汽車客運站的啟動,將進一步完善廣州南北交通的結構,促進廣州交通網路的發展。
但新站的啟用並不意味著廣州的公路客運中心已往番禺區轉移。
廣州市的公路客運中心仍在流花地區,省汽車站和市客運站疏導廣州市一半的公路客運量。短時間內,這個格局不會改變。不過,廣州公路客運會跟著城市的整體發展而變化。如果廣州市「南拓、東進」發展,番禺及廣州東面可能出現新的公路客運中心。
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航空式園林汽車站落成
服務員像空姐,免費提供手推車,廣州最大汽車客運站後日啟用
投資逾億元建造的番禺汽車客運站正式落成,將正式投入營運。這是目前廣州地區面積最大的汽車客運主樞紐站場,也是一個現代化的航空式園林汽車站。兩個半圓形長短途候車大廳引入機場候車樓設計理念,新客運站還為乘客提供免費航空式手推車。
走進番禺汽車客運站。車站布局合理,流線簡明順暢。新客運站採用鋼結構的主體建築,大面積的通透玻璃結合純白的外牆,上蓋復合透明的屋頂。構成完美的建築外形。4300平方米的售票大廳頂棚為波浪形多點柱帽支撐網架,具有濃厚的現代感。兩個半圓形候車大廳引入機場候車樓設計理念,分為長途和短途兩個寬敞的候車大廳。每個大廳有座位1000個,能滿足長短途乘客乘車的需要。站場的服務員身著空姐式服裝。
新客運站共設有27個售票窗口,通過電腦聯網在任何一個窗口均可購買所需的車票。該站安裝了先進的顯示導乘系統,乘客可以方便地查詢班車、票價等信息。新客運站還將為乘客免費提供航空式手推車。
新客運站的綠化很吸引人,入門的三棵大榕樹很搶眼。據介紹,該站的綠化面積占總用地面積的34%,是目前廣州市所有客運站中,綠化程度最高的客運站。
『伍』 聽說番禺市橋汽車站要搬了,什麼時候搬,搬去哪裡急
據悉,番禺客運站計劃於今年年底施工,2023年6月30日完工。根據意向書內容,番禺客運站將改造成集地鐵、公交、客運為一體的交通樞紐綜合體。
改造後的番禺客:
1、自2021年6月1日零時起,市橋汽車站暫停公路客運班車運營相關業務。
2、原市橋汽車站始發的客運班線調整至廣州市內其它客運站場發班。
3、自2021年6月1日零時起,新市橋汽車站招呼站。
汽車站是指組織公路客、貨運輸業務的基層單位。有汽車運輸企業組建和地方交通部門組建的兩種。前者主要為本企業車輛提供商務作業服務,兼辦非本企業車輛商務作業代理;後者是面向社會各界車輛全方位提供商務作業服務。
按辦理業務不同分為客運站、貨運站和客貨兼營站,是所在地的旅客、貨物聚散點。城市公共汽車在行車路線上設置的停車點。
『陸』 番禺市橋地鐵站早上幾點發車
到2020年為止,番禺市橋地鐵站在早上06:03發車,市橋站是廣州地鐵3號線的一座車站。
番禺市橋地鐵是始發站,到站內買票就可以了。
番禺市橋地鐵站位於廣州市番禺區市橋街道橋興大道與光明北路的交匯處,車站臨近石橋公園、市橋汽車站,車站為地下兩層建築,島式站台,站廳中心線里程YDK24+663.3,車站全長182.3m。全站共設置4個出入口:A、B、C、D,站台色系以黃色為主色調。
(6)番禺市橋汽車站什麼時候恢復營運擴展閱讀:
番禺市橋地鐵站注意事項:
乘坐地鐵要排隊安檢、購票,提前准備好零錢,抓緊時間,避免耽誤後面的乘客。上下扶梯的時候都要靠右側站立,禮貌謙讓,上車要排好隊,先下後上。
千萬不要抱有僥幸心理,私自攜帶一些易燃易爆、有毒有害物質,以及放射性、腐蝕性的危險品,還有尖銳物體、異味物體等進站,這樣做對乘客的安全構成了威脅,也是對自己的人身安全不負責任。
參考資料來源:網路-市橋站
『柒』 番禺市橋這一交通瓶頸要改造了!2月就開工
橋興大橋位於番禺區市橋街中心區,市橋地鐵站的西北角,是現狀橋興大道跨越丹山河的一座中橋。橋興大道為城市主幹路,雙向6車道,北側路邊設有停車位,設計時速為50公里/小時,為市橋中心區重要的交通要道,周邊住宅密集,出入人口眾多。但橋興大橋舊橋雙向4車道,後期在橋梁兩側增加2.3米寬人行鋼便橋,這就形成了交通瓶頸,大大降低道路的通行能力,交通高峰期時擁堵嚴重。此外,橋興大橋位於丹山河河道大轉彎處,此河段是丹山河的瓶頸河段,原舊橋設計嚴重縮小現有河道,嚴重影響河流的行洪及過流能力。因此,番禺區擬實施橋興大橋改造工程。
本次改造項目線路西起捷進中路,東至光明北路,全長約220米,橋面總寬45米。將拆除現狀舊橋和人行鋼便橋,原址新建一座寬45米的新橋,同時改造橋興大道機動車道路面及人行道路面以順接新建橋梁橋面標高。
為減少施工對周邊居民出行的影響,項目施工期採用「減一增一」法保持橋興大道現狀交通;為避免施工期給水、燃氣等管線中斷運營而影響居民生活,施工前將先進行管線遷改。主橋採用分幅施工,先保留現狀舊橋,保持現狀交通,拆除南北兩側人行鋼便橋後施工左、右幅橋,左、右幅橋建成通車後,拆除現狀舊橋,施工中幅橋。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 市橋汽車站搬去哪個位置了
法律分析:番禺市橋汽車站地處於番禺區橋興大道16-18號。
法律依據:《中華人民共和國鐵路法》
第三十三條 鐵路發展規劃應當依據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要制定,並與其他方式的交通運輸發展規劃相協調。
第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設計劃必須符合全國鐵路發展規劃,並徵得國務院鐵路主管部門或者國務院鐵路主管部門授權的機構的同意。
第三十五條 在城市規劃區范圍內,鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關設施的規劃,應當納入所在城市的總體規劃。
鐵路建設用地規劃,應當納入土地利用總體規劃。為遠期擴建、新建鐵路需要的土地,由縣級以上人民政府在土地利用總體規劃中安排。
『玖』 聽說番禺市橋汽車站要搬了,什麼時候搬,搬去哪裡急
摘要 新汽車站位於環城中路與市廣路交界處(原宗興鞋廠),初期地塊計劃以評估置換的方式解決,後將供地方式調整為由區土地開發中心收回選址地塊並公開出讓,引入新市橋站的建設經營管理主體。