長安汽車怎麼樣cs35

A. 長安汽車CS35質量怎麼樣

質量很好，省油好開

B. 長安CS35的設備怎麼樣

外觀：一眼定情，俘獲人心

不知從什麼時候起開始流行家族設計，特別是賓士S設計的降維打擊大獲成功後也被眾多車企借鑒。新款長安CS35PLUS就是一款降維打擊的產品，在設計上傳承了「明日座駕」CS75PLUS的諸多元素，當然受制於車身尺寸在細節上也做了諸多調整。前進氣格柵造型與CS75PLUS相似，細節上加入了大量點陣元素點綴，並採用熏黑設計增強運動感，前進氣格柵中鑲嵌的紅色S標識也強調著它的運動屬性。

長安CS35PLUS採用分體式大燈設計，中網上方兩側LED日間行車燈由一條LED燈帶連接，中網下方的紅色飾條同樣連接兩側LED大燈，兩條貫穿前臉的線條不僅讓前臉層次明顯，也拉伸了前臉的視覺寬度，讓這台小型SUV看起來並不單薄。中網正下方安裝有毫米波雷達，說明這台試駕車有全速自適應巡航和主動剎車功能，此外前風擋上方的單目攝像頭也表明試駕車同樣擁有車道偏離預警。

車身側面線條以硬朗為主，這里介紹下長安CS35PLUS的車身尺寸，長寬高分別為4330*1825*1660mm，軸距2600mm。在側面設計上長安CS35PLUS以加法為主，如輪眉上方菱形長條點綴，以及前後車門下方的紅色飾條，這讓整個車身側面不會過於單調，同時紅色飾條與車頭相呼應，提升整車的運動感。

除了點綴裝飾外，懸浮車頂設計在長安CS35PLUS上也沒有缺席，在D柱的熏黑處理處長安CS35PLUS還放置了長安汽車LOGO進行點綴，雖然這屬於長安汽車的常規操作但精緻感的提升依舊明顯。

長安CS35PLUS外後視鏡採用撞色設計，不過在這台安第斯灰的試駕車上表現的並不明顯。兩側外後鏡都裝有攝像頭，與前後攝像頭配合形成360°全景影像系統。該系統在低速轉彎打轉向燈時，還可以通過中控屏顯示相應車側影像，提高駕駛安全性。此外，後視鏡鏡片上還有電加熱的標識。18吋多輻輪轂為雙色設計，造型年輕動感，輪胎為佳通輪胎，規格為225/45 R18。

C. 長安CS35怎麼樣

1、長安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感；領先的動力技術和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統兼容ABS，EBD，採用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。
2、長安CS35標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動天窗、自動空調、多功能真皮方向盤等則會出現在高配車型上。長安CS35在價格和配置方面都有著很強的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經濟性，實用性和配置方面將發起強有力的進攻。
3、長安CS35汽車外觀時尚大氣，跑在路上拉風；整體操控不錯，指向准確；價格合理，性價比高。
4、長安CS35的外觀配置比較統一，不同配置車型間的差異很小。其全系都標配了盾形鍍鉻前進氣格柵、鷹眼晶鑽透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外後視鏡集成側轉向燈和動感V形鋁合金輪轂。另外雙翼動感組合尾燈、動感擾流尾翼集成高位制動燈、鯊魚鰭天線、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發動機裝飾罩也是長安CS35全系車型的標准外觀配置。在內飾部分，長安CS35全系車型都採用了立體懸浮式中控台、雙炮筒式深海冰藍光儀表盤以及皮質車門扶手。而刀鋒式鍍鉻內開門拉手和運動針織頂棚內襯則體現出了CS35較為年輕運動的一面。
關於時尚外觀：
1、CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，
2、前格柵大氣中蘊含著精緻；前大燈採用刀削式設計風格，並配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最後在前保險杠牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應，加上前發動機罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強勁、運動的風骨。上揚的腰線，動感而流暢，後輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。
3、CS35的內飾整體採用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設計，不僅豐富了造型層次，同時炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現了科技、時尚的氣息。
4、代號S101的長安SUV已經定名為CS35，據消息人士透露，S101車型僅僅是長安在SUV市場的第一步，緊接著會推出一款尺寸更大的SUV車型S301，後續還有S201、S401等不同級別的SUV車型規劃。那我們就以長安cs35內飾為代表，來詳細了解一下長安cs35的性能。
5、長安cs35內飾是全黑色能夠一定程度上掩蓋內飾材質較差的瑕疵，整體質感會更好。從長安cs35內飾各部分覆蓋件的裝配，拼接來看，都已經比較到位。而且全黑內飾的映襯下，銀色和鍍鉻裝飾更顯時尚和精緻。儀錶板、中控面板按鍵、變速箱排擋桿區域，以及車門拉手開關都是鍍鉻鑲邊的裝飾。
6、且長安cs35內飾實際乘坐感受上，這套座椅走的卻是舒適范兒，填充物很軟，坐著也舒服，結合視覺效果和實際乘坐感受，在同價位產品中堪稱上佳之作。但至於「皮質」的手感，大家就不要抱太大的期望了，做工也只能說一般，對得起它10萬元左右的價格。
7、另外，長安cs35內飾空間部分表現也很不錯，對於身高175cm的體驗者來說前後排的頭部空間都超過了一拳，後排腿部空間也表現尚可。值得一提的是後排地板也是基本平坦的，中間乘客的舒適性也能夠得到保證。
8、總之，長安cs35內飾時尚而精緻，科技感十足。雖然外部尺寸不大，但是內部空間還是很寬敞的。絕對是出行家居的良駒。為我們在都市中穿行提供了很大便利。
7、領先的Blue Core1.6L發動機，CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發動機，全新一代Blue Core H系列高效發動機，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160N·m。在後期，該車還有望推出搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型，其最大功率達到了121kW(165馬力)，最大扭矩達到了250N·m。具備「勁、凈、靜」三大優點，可靠性高，「勁」——高功率、低轉速高扭矩；「凈」——搭載博世最新一代啟停系統，節省燃油，降低CO2 排放；「靜」——發動機怠速雜訊僅為38.5分貝低於45分貝行業平均水平。匹配全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口的Ss-Ⅱ4速AT手自一體變速器，MT百公里綜合油耗可達到6.6L。
8、日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器，CS35搭載全新5速手動變速器，該變速器集合了採用三錐同步器、三點橡膠懸置隔震等技術，具有檔位精準、換擋順暢、低振動等特點；日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器，是愛信最新換代產品，具有高效傳遞、燃油經濟、換擋迅速等特性，與國際知名企業LUK聯合進行離合器系統匹配，確保駕乘舒適、敏銳。
9、CS35採用國際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架和後扭轉梁式後懸掛，並將後懸架採用輕量化高強度扭轉梁設計。
10、頂級剎車制動系統，CS35採用全套美國天合TRW剎車系統、博世第九代ABS，EBD、預緊限力式安全帶，轉向系統採用ESP，制動採用四輪碟剎，全系滿足C-NCAP四星碰撞標准。
11、CS35具有優越的NVH品質，這源於先進降噪技術的全面使用，如靜音正時鏈條系統傳動、RFF+HLA結構氣門驅動、低雜訊噴油系統、TVDP減震皮帶輪等，大大提升了駕乘的舒適感和品質感。
12、配置豐富實用，CS35在同級別車型中，具有較為豐富的配置，屏機一體技術的顯示屏，配備獨立全鍵盤控制器及Idriver式旋轉控制鍵，支持CD、ipod、AUX、USB多方式介面；除此之外，CS35還具備電動天窗、側氣囊、外後視鏡電動調節/折疊、泊車輔助、隨速雨刮、行車電腦、後排出風口等，極大提高了CS35的安全性和便利性。
13、長安自主品牌下一款SUV,2012年4月23日，北京車展正式開幕，在北京車展上，長安帶來了一款全新SUV車型，這款新車被命名為CS35。在車展首發之後，有望在7月正式上市，預計售價為8-11萬元。
14、特點：與逸動一樣，長安首款SUV在設計上也更精緻，粗壯的雙幅前格柵、明晰的車身線條以及外擴的輪眉都讓其充滿了力量感。那上挑的前燈和多邊形的霧燈框則帶來了一定的時尚感。車尾部分，雙色的尾燈與前燈組相呼應，另外一條連接雙側的尾燈組的弧線還為車尾帶來了一定的立體感。
15、研發背景：長安汽車雖然有不少車型在售，但是一直以來都是小型緊湊型車為主。更高級別的車型並未有過多的涉及。而此次車展上，長安將以全新的產品沖擊中型、SUV等級別市場。而這些級別同時也是我們自主品牌暫未突破的門檻，長安會以怎樣的定位來展示這款SUV，我們拭目以待。
17、同類產品：目前國內SUV市場進入爆發時期，自主品牌SUV車型的推出也進入爆發時期。長安SUV的競爭對手著實不少，除了已經上市的比亞迪S6、奇瑞瑞虎等車型。吉利全球鷹GX7、江淮新SUV等自主緊湊SUV同樣和長安一樣力求在這一市場有所建樹。
18、舒適駕乘：據長安汽車工程師介紹，之所以對長安CS35駕乘體驗如此充滿自信，是因為其運用先進的科技語言成就對舒適生活的無限想像——搭載長安汽車「Blue Core」先進動力總成，1.6L排量發動機最大功率可達125馬力（92kw），最大扭矩為160Nm，全新開發的5檔手動變速器，經過長安英國研發中心的匹配調校，兼具檔位精準、低振動和換擋順暢三大優點；高於普通轎車的離地間隙為征服各種路面提供了保障，EPS電子助力轉向系統使過彎性能更為靈活，充分保證了路途中清晰的路感、平穩的緩振和舒心的駕馭；同時，CS35 AT配備了定速巡航系統，增加了駕駛舒適性，還對車內噪音進行優化控制，38.5分貝的超低怠速車內雜訊遠遠低於行業平均水平，給客戶帶來更加靜謐舒適的駕乘感受。
19、此外，針對亞洲人身材量身定製的人體工程學包裹座椅，能夠對駕乘者腰部、腿部給予科學的支撐；駕駛席座椅6向可調節和同級車中少有的後排空調出風口，保證了車內所有成員乘坐的舒適性。車內多達30處的儲物空間、510公升超大後備廂，全面滿足各種出行需求，讓舒適都市SUV成為可能。
20、安全保護：長安CS35秉承了長安汽車高標準的安全基因，整車採用HEEAB高剛度吸能構架式車身，具有密度高、質地堅硬的特性，實現了車輛在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。國際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架、輕量化高強度扭轉梁設計的後懸架，在暢享自在體驗的同時，更為安心舒適，無後顧之憂。全系加嚴碰撞標准達到國內一流安全水平，與當前歐洲碰撞法規對整車對乘員保護要求相當，側翻防護結構達到了美標FMVSS 216 要求。
21、長安CS35安全配置十分豐富實用，除了配備同級車中少有的全套美國天合TRW頂級剎車制動系統外，側氣囊、外後視鏡電動調節/折疊、博士第九代ABS、泊車輔助、雨量隨速雨刮、預緊限力式安全帶和四輪碟剎等均出現在配置詳單中，充分體現長安CS35在主被動安全上的領先優勢。
22、超低油耗：長安CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發動機，具備「勁、凈、靜」三大優點。其中的「凈」就是指CS35匹配採用DVVT、DOHC、低摩擦、輕量化及博世STT等技術，運轉時油耗更低，動力更強，能夠讓每一滴燃油發揮最大效能。
23、與該發動機相匹配的是全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器——是愛信最新換代產品，具有高效傳遞、燃油經濟等特性，手動車型百公里綜合油耗低至6.6L，在同級動力中表現相當出色。
24、全新定義：作為長安汽車的首款SUV車型，CS35不僅彌補了長安轎車品牌在SUV細分市場的空白，更開啟了自主緊湊型SUV邁向時尚舒適的全新藍海。本次重慶、深圳雙城體驗上市會，招募車友參與體驗長安CS35的舒適駕乘，並博得了消費者的一致好評，業內人士也對其品質與未來市場表現寄予厚望。對此，長安汽車表示，CS35的上市推廣之所以採用「先體驗再見證」的方式，既是出於長安汽車對消費者感受的無限關注，也是對自身產品的充足信心。作為自主品牌時尚舒適型SUV的開疆者，CS35還將針對消費者的反饋，根據用戶的切實需求推出後續車型，包括中大型SUV產品，形成齊全完善的SUV產品序列，同時，用更豐富的配置和最具競爭力的價格，引領國內自主SUV車型的新風潮。

D. 長安cs35質量怎麼樣

長安的汽車也算是國產品牌里的一線品牌了，車子在國內的銷量還是不錯的，長安里的很多車型也是銷量很不錯，尤其是在低端車市場里，我個人度長安奔奔印象很深，因為廣告做的比較多。

長安的CS35這款車算是一款中規中矩的車型，如果你想買比較省心的車子，有比較考慮價格不介意國產車，那麼CS35這款車真的是不錯的選擇，從12年上市以來這款車在在所有的車主的口中都沒有比較大的意見。所以你買這款車是很不錯的選擇。個人建議可以購買！

E. 長安CS35質量怎麼樣

CS35已經停產了，目前長安剛推出了新的換代產品，CS35plus，新車不僅在尺寸上有所增加，主要的變化還是更時尚的外觀和內飾設計，跟之前的35相比簡直是脫胎換骨，外觀和內飾都採用了長安旗下SUV的家族式設計理念。CS35plus的指導價為6.99萬~10.49萬元，跟原來CS35的價格區間差不多，定位也一樣。

如果你是想買一輛代步的小型SUV，建議選擇寶駿510，性價比更高，寶駿510花7萬元已經能夠買到手動擋的頂配車型，前後LED燈組，自動空調，全景天窗，倒車雷達影像，定速巡航，胎壓監測，主駕駛座椅電動調節，幾乎這個級別該有不該有的都有了，最主要是顏值不輸CS35plus，而且是月銷保持二十多個月30000萬台的車子，保有量很大，不僅後期維護保養便宜，二手車價格也高。長安這幾年的車子越出越高級，但是銷量越來越差，也能看出長安這幾年疲軟的營銷和質量了。

F. 長安CS35的性價比很高，有哪些優缺點

作為國產汽車品牌的領軍人物，長安汽車一直在用心造車，10多年來為國人提供了無數好車，其取得的成功有目共睹。作為長安汽車熱銷款式的CS35，到底性價比如何？90後美女20萬喜提長安CS35，用車2個月後，說出內心真實感受！

性價比那是相當滿意了，我花了9萬多元，那是自動擋帶天窗的，豪華配置，基本上該有的都有了，藍牙車載電話，手機熱點上網，倒車雷達倒車影像全都有，配置很滿意。

G. 長安cs35汽車質量怎麼樣

CS35的質量可靠，品質很好。不管是核心的三大件，還是做工和用料，在同級車型中，CS35都處於較高水準。

一：性能可靠的三大件；

1.CS35的發動機為全新一代Bluecore高效節能發動機，配備DVVT進排氣可變正時系統，最大功率92KW（6000rpm）,最大扭矩160牛米（4000-5000rpm）。

2.5MT手動變速箱，傳動效率高，具有良好的燃油經濟性和高效的傳動效率，起步提速有力，深踩油門時，迅速拉高轉速，超車不是難事，而且CS35的百公里綜合油耗僅為6.8L。

3.舒適的底盤調校，CS35前麥弗遜式獨立懸掛，扭力梁式後懸掛，精心調校的CS35軟硬適中，對顛簸路面的過濾很乾凈，其舒適性不輸全獨立懸掛的車型。

二：做工和用料；

CS35的用料嚴謹，做工講究，車內沒有異味，接縫均勻。在行駛過程中，不會出現鬆散的感覺，很緊湊踏實。

CS35是一款性價比很高的車型，至今的銷量已超過70萬台，平均月銷量都在萬台以上。CS35獲得用戶喜歡的秘訣在於質量可靠，軍工品質出眾。如果是家用和上班代步，CS35的確是一款值得選擇的車型。

H. 長安汽車CS35有什麼特色

你好 長安cs35最新的Blue Core系列發動機的量產車。Blue Core系列動力主要由長安設在英國諾丁漢的動力研究中心研發，涵蓋了諸多發動機和變速箱技術，這是長安未來的主力動力品牌。CS35發動機相比CX30等車型上的長安老一代發動機，那麼無論是技術還是實際輸出數字都有很大提升。先期上市的CS35搭載的1.6升DVVT發動機，最大功率92kW/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm，可以說輸出數字已經達到了合資品牌發動機的水準。

I. 長安CS35性價比怎麼樣

CS35在外觀上看各部位間比例協調搭配得當，使得整車看上去很舒服，前中網的鍍絡裝飾條及大燈辨識度很高，大街上很遠就能分辨出來。日行燈沿著大燈外側弧度的造型很漂亮，比那些一條直線式的日行燈順眼。做工車漆：車漆還行不算太薄，自己平時多注意些，我的現在有點劃痕了讓樹枝劃的，還好不太明顯。

內飾方面35的中控台造型大方，各種按鍵布置合理，雖說不全是軟質用料，但這個價位已經做的很好了，真皮方向盤手感不錯，不過聽他們說說時間長了容易斷線有點擔心，還好買車時送了方向盤套。多媒體車機：導航可以連接WiFi在線更新挺實用的，而且超級藍牙、車機互聯還能顯示車輛狀態，語音提示很方便。

總的來說35還是不錯的，不管是外觀還是配置還是它的性價比都非常的不錯，作為家用車整體都挺滿意的。

J. 長安cs35怎麼樣

作為長安汽車的首款SUV車型，CS35不僅彌補了長安轎車品牌在SUV細分市場的空白，更開啟了自主緊湊型SUV邁向時尚舒適的全新藍海。本次重慶、深圳雙城體驗上市會，招募車友參與體驗長安CS35的舒適駕乘，並博得了消費者的一致好評，業內人士也對其品質與未來市場表現寄予厚望。對此，長安汽車表示，CS35的上市推廣之所以採用「先體驗再見證」的方式，既是出於長安汽車對消費者感受的無限關注，也是對自身產品的充足信心。作為自主品牌時尚舒適型SUV的開疆者，CS35還將針對消費者的反饋，根據用戶的切實需求推出後續車型，包括中大型SUV產品，形成齊全完善的SUV產品序列，同時，用更豐富的配置和最具競爭力的價格，引領國內自主SUV車型的新風潮。