在上海做汽車銷售怎麼樣

㈠ 做汽車銷售怎麼樣能掙多少錢

做汽車銷售是一個很好的選擇，收入是根據自己的銷售業績來決定的，一個月一輛車都賣不出去只能領取底薪工資，一般是1500元。賣的車越多，工資越高。現在買車的客戶都在店裡直接買保險，汽車銷售賣保險也能賺一筆提成，每個月都能賣掉幾輛汽車的話，月收入輕松上萬。

做汽車銷售壓力比較大，現在國內各大的4s汽車店非常的多，雖然汽車銷售顧問的招聘也是越來越多.但是這幾年4s店越來越多，市場逐漸到達飽和狀態.銷售顧問越多也就意味著競爭壓力非常大，不僅是一家店裡的面的同事競爭，同行業的競爭壓力也是非常的大。

汽車銷售行業，流動性大，無論你能力強弱，流動都是必然，極少有人在一個店干超過五年，所以穩定和我們沒有關系，上面領導經常換，下面員工當然也是流動頻繁了。

汽車銷售的發展前景：

汽車銷售員的職業發展從銷售顧問，積累一定的經驗和能力後，升為展廳主管、銷售經理、總經理，這是最常見的晉升方式和渠道，需要多年的積極和不斷的學習提升，同時也需要機遇。

另一個方向積極到一定經驗和資源後，從事周邊行業工作，例如汽車金融、二手車等。也可能自己當老闆，開個汽貿店，汽車美容修理廠之類的。另外還有一種跨行業的，雖然不屬於職業內發展，但也是一個選擇。

㈡ 上海做汽車銷售需要什麼條件，前途怎麼樣

我是汽車銷售專業的。也曾從事過汽車銷售。上海的汽車行業目前在全國是處於領先地位。上海有一些有名的汽車經銷商：如永達、東昌等，其下有許多汽車品牌銷售，管理及服務體系相對完善些。
品牌：通用、上海大眾、一汽大眾、廣州本田一直在上海地區處於前位。
做汽車銷售，一般來說，最底要求有駕照就行。但去4S店工作較好，待遇也不錯。但其條件多些：對相貌身高有一定要求；有駕照者優先；有4S店工作經驗的優先;口齒清楚,能聽懂上海話，有一定的社會經驗，若有汽車銷售資格證、汽車維修資格證最好。另外銷售員一般都嚮往銷售名貴汽車，如寶馬、賓士、沃爾沃、保時捷等。這些汽車，一年銷售一到兩輛，就夠你活的了。而且生活品味也提高，可以參加其汽車公司的培訓及活動，像寶馬培訓，每次都是住五星級酒店。
我們以前的學長說，要做銷售行業，汽車銷售是最高級的黃牛。

除了汽車銷售，房地產是最賺了，入行門檻不高，但競爭也激烈。

㈢ 上海汽車銷售工資待遇

汽車4S店銷售顧問月工資方案設計有千萬種，核心思想：多勞多得，優勝劣汰。試用期1-3個月不等，並且試用期內一般沒有提成，轉正後才有提成。提成一般按當月實際交車（不是訂單）進行計算，提成有多種，比如實銷數量、溢價提成、個貸按揭提成、精品提成、保險提成等，1台車提成200-3000元不等。好賣的車提成少，比如有五菱4S店一台車提成200元；難賣車的車提成高，比如有傳聞林肯、英菲尼迪等一台最高提成8000元的。曾經見過一個最牛的銷售員當月交車19台，月薪3.1萬。但更多是屌絲銷售員，月均銷售2-5太，一年平均月工資3000-6000元左右，也就是打份工而已。
以下銷售顧問工資方案供參考。
銷售顧問月工資= 底薪1000+績效工資800*KPI+提成+其它獎罰+工齡工資。具體提成方案分車輛台階提成、車險提成、精品提成、車貸提成。
1.具體車型提成如表（台階為銷售價格對應提成，每月參考銷售價格報表）：
2.以上提成作為整體導向，如有庫存較大、自有車、工廠政策調整、急需消化庫存等則單獨做政策；
3.保險提成：滿足銷售價台階三價格以上的，商業險按100元/台提成；
4.精品提成：按銷售精品毛利的25%計提成；不達台階三無精品銷售提成；
5.銷售給保有客戶的精品正常提成（保有客戶指已開銷售發票的客戶）；
5.大客戶提成：提成一單一議；
6.金融提成：三方金融（如上汽通用、福瑞德等）統一按350元/台給予提成，GPS提成150元，汽車廠家金融高額方案提成500元；廠家金融免息方案提成（經銷商不貼息）200元，如需經銷商貼息，則無提成；
7. 其他獎勵或新增車型：單獨出具方案；
8.月度績效KPI，根據每月工作重點設置2-3項目，如試乘試駕率、邀約到店率、潛客登記率、培訓合格率等。

㈣ 在上海做汽車銷售員有什麼待遇啊包吃住嗎

一般都不會包吃包住的，除非那種在上海郊縣特別偏遠的經銷商，所以還不如工資高點自己借房子

㈤ 在上海賣車，賣一輛汽車提成多少錢分別說一說各個價位和品牌或者銷售商的提成。

摘要 4S店銷售顧問每個月會有銷售任務，而且會根據月度總任務分解到每個銷售顧問的身上，車輛提成根據車型不同，提成金額也不同，大概在200到500不等，每項也會有階梯考核，完成任務也會有階梯獎勵，當然完不成的情況下也會有負激勵。汽車銷售賣車的工資真不高，加上如今消費者越來越精明，汽車銷售也不好忽悠賣精品、貸款、裝飾等附加產品，一輛車提成大約在200-1000之間，並且還要完成銷售任務，完不成不僅沒有提成還要倒扣錢。汽車銷售的利潤其實越來越少，價格越來越透明，主要是在按揭、加裝精品和店內購買保險等方面發力。所以你買車的時候發現現在都鼓勵按揭買車，因為按揭買車的話，一是可以收取按揭手續費或者是利息，這是4s直接的收入，二是可以強制購買保險，另外一些精品加裝也需要幾千塊錢。

㈥ 在上海做汽車銷售，銷售一輛汽車提成多少錢分高檔品牌車賓士寶馬奧迪，中檔車美系日系，低端國產品牌車

摘要 截止2020年，很多品牌的車輛在進銷差價方面都是零利潤，其中還有負利潤的存在哦；想要生存就只能從其他版塊想辦法，那麼售前銷售人員的提成就會很低了。

㈦ 汽車銷售前景怎麼樣

1自2009年以來,我國已經連續8年成為世界第一大汽車製造國和新車銷售國。我國汽車銷售行業未來發展會如何呢?
2.汽車銷售行業未來發展如何規避痛點.平行進口車主要是針對歐美國家的標准進行生產，配置比中規車要高，質量也更好一點。因此，在國內也有一定的市場。據前瞻產業研究院的了解，今年第一季度我國平行進口汽車的銷量同比增長51.9%達到4萬輛，占進口汽車總量的15.1%，平行進口車的銷量增速也遠高於進口車市場，成為當下進口車市場最具投資價值的方向。
3.平行進口車試點最早在上海開始試點，自從開啟試點以來，平行進口車的銷售狀況一路向好。雖然未來不會全部取代中規車的進口量，但是平行進口車在進口車中的比重也會進一步增加。
4.不過總體來看，平行進口車始終是一個較為小眾的交易方式，而且采購流程也較為漫長。目前平行進口車還只是汽車銷售領域的補充部分。而且，那些跨國車企也不會對平行進口車進口量的增加而坐視不理。因此對於平行進口車行業參與者來說，還是要在策略上有所創新，才能規避這些不利因素。
畢竟，市場是存在的，至於要怎麼來運作，還是要靠參與者們各顯神通。
對於平行進口車行業玩家來說，在進行渠道開拓、產品銷售的時候，也要關注售後服務。畢竟，售後服務是購車者較為看重的一個環節，涉及到汽車日後的維護、保養、維修等問題。
5.而近年來涉及平行進口車的消費投訴呈現出上升趨勢，尤其是一些參與者通過網路，以自貿區平行進口為噱頭，以超低價格吸引消費者購車，並設置合同條款陷阱，逃避售後服務，在平行進口車行業內造成了惡劣的影響。
針對這一漏洞，平行進口車行業參與者自然是要積極彌補，例如自建維修保養網點，或者通過保險公司為其提供質保等，都是行之有效的方案。
而且近來發布的《汽車銷售管理辦法》，也為平行進口車行業帶來了政策利好。例如4S點也可以自由組合店內的汽車品牌，而目前已經有平行進口車廠商與這些4S店簽訂合作協議，藉助這些4S店現有的售後力量，滿足購車者的實際需求。
6.平行進口車行業，屬於是現有汽車銷售領域的一個小眾市場，雖然平行進口車定位為高端汽車，但是眼下國內豪華汽車市場的競爭在加劇，平行進口車也難逃價格戰的命運。因此，對於平行進口車行業參與者來說，如何去應對這一挑戰，以及進口車國產化的沖擊，才是至關重要的。

㈧ 上海東昌沃爾沃汽車銷售好做嗎

看您在哪個城市，如果是北京上海等一線大城市，那麼volvo銷量還是可以的，它的銷售網路現在國產是由長安福特在做，網路問題不大。
很多人會覺得沃爾沃外形不好看、內飾簡單，尤其女性會不大喜歡。而且價格其實並不便宜。沃爾沃主打安全和內飾，面向的群體不同於寶馬奧迪。但是車型少，很好記，而且被稱為最安全的車。我記得沃爾沃有個廣告就是宣傳安全系統的，拍的很好。
沃爾沃這個品牌，定價不低，中檔車價格比bba低不了多少。但是在消費者心目中，沃爾沃的定位，比bba低了一個檔次。所以很多人在選擇沃爾沃的時候就會糾結，我為什麼不加點錢，上bba呢？這就導致了沃爾沃不好賣。

㈨ 現在做汽車銷售員一般月薪是多少啊

汽車銷售如果銷售業績一般，只能賺基本工資，也就是底薪加少量提成，根據2020年2月的工資水平，一般在1800元—3500元不等。

作為銷售最重要的就是業績，銷售這個行業就是付出多少賺多少錢，每個優秀的銷售付出的努力也是很多人難以做到的。

組成部分：

作為銷售，底薪只是他們工資的一部分，提成才是他們工資高低的重點。並不是每一輛汽車的提車都是一樣的，一般來說，暢銷車的提成賣出一輛可能只有一百塊左右，而如果是一些銷量不好的車，那麼，提成就高很多了，有些時候賣出去一輛就有一千多塊錢的提成。

㈩ 在上海，做汽車銷售員，收入怎麼樣

一般是一千五到兩千塊底薪，其他靠提成。提成的大頭不是在車身上，因為車身價格已經比較明朗，主要賺錢的地方是在開戶辦證等手續上，因為很多公司都有一條龍服務，因此很多手續打包送出要比單辦價格低。
收入的話因人而異，我有個大姐朋友，現年估計三十吧。兩三年前她賣車，兩年賺了半套房子；還有個同事的女朋友，二十二歲吧，3個月進去了賣不出一輛車，拿了個底薪走人。
所以說呢，收入高低都有，不管你到哪裡，主要都是靠自己