汽車汽油味重什麼原因

Ⅰ 汽車汽油味重是什麼原因

汽車汽油味重是汽車的碳罐問題

Ⅱ 汽車汽油味重什麼原因

駕駛室味道大說明碳罐失效了，去修理廠換一個或清理下就好了，不是大問題。汽車內有汽油味一般為下列情況造成的：
1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整（更換）
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生污垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）
3、汽油濾清器較臟或連接軟管介面松動老化（更換）
4、汽油凈化碳罐較臟或失效（更換）
5、油箱連接軟管老化松動（更換）6、汽車密封性能不好（修復）把上述原因解決了，您的車應該不會再有汽油味了。還有－種辦法，車主可以自己動手解決。解決方法很簡單也很方便，相信車主們都知道汽油加註孔！而在汽油加註孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當汽車的油箱因溫度升高時，汽油會蒸發變成油氣。而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大於大氣壓，以防止引擎熄火。當該通氣孔阻塞時，蒸發的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內會出現汽油味。因此，當車內有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。如果通氣孔通的話，應該可以聽到汽油加註孔有空氣流出的聲音。

Ⅲ 汽車停車時，車外汽油味很重，是什麼原因

1.檢查一下發動機是不是滲油了，或者更換火花塞檢查油路，看看那裡漏油了。著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。
2.檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈。
3.車廂里有汽油味，是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的介面處有松脫或開裂，因為此處在後排座椅下方(也有在後備箱地毯下方)，所以泄漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況，趕緊檢查維修以免造成嚴重後果。
4.冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，需要維修去除。缺缸原因，發動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。
5.查一查點火系統是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除故障。
發動機故障
發動機在運轉過程中有異味
解決：車輛使用一段時間後，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發，就會發出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。
當尾氣發出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現故障，有時由於排氣管和消音器的結合部位發生松動而漏氣，綜合症狀是消音器周圍發出「叭哩、叭哩」的異響。
離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。

Ⅳ 車里突然有濃重的汽油味什麼原因

1、汽油管介面處出現滲漏：

汽油管介面處滲漏導致汽油味通過空調系統進入車內，應打開發動機艙蓋檢查是否滲漏，如果滲漏及時擰緊介面處或者去維修店維修。

2、橡膠管老化：

發動機艙內的橡膠管長久使用會出現老化，車齡較久的車輛容易出現老化，汽油就有可能泄露至發動機艙內。空調系統就會使汽油味進入車內。

3、汽油活性碳罐出現問題，長期加油過滿，碳罐內活性炭飽和，來不及恢復活性。

4、汽油燃燒不充分，燃油沒有完全燃燒就排出去。

5、有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調正好處於外循環狀態，車內就能聞到汽油味了。

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汽車汽油加太滿的危害性：

1、汽油加太滿容易揮發易致癌。

2、活性碳罐一般靠近外循環進風口，當油加太滿時，碳罐飽和。

3、壓力過大而泄壓排氣，含汽油成分的空氣進入車廂內，人體就會吸入。

4、油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質，時間久了難免會對乘車人身體造成傷害。

Ⅳ 有幾種原因導致汽車，車內汽油味很重

1、加油加得太滿，當汽油加的過滿，汽油就有可能順著油路竄入炭罐，而炭罐的作用，原本是用來吸收汽油蒸汽，當浸入汽油後，就有可能從通風孔向外過度散發汽油蒸汽，特別是當空調處於外循環狀態時，汽油味尤其嚴重。

2、炭罐橡膠管老化，這段負責連接炭罐與節氣門之間的橡膠管，隨著行駛里程的增加會逐漸老化，老化即會造成汽油蒸汽泄露，從而總是在車里聞見汽油味。

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可以通過炭罐，將汽油蒸汽進行回收後，再送入氣缸進行燃燒，不至於浪費，並減少了排放污染。因為炭罐的能力有限，在僅僅能吸收汽油蒸汽的情況下，直接侵入汽油，當然會導致車內汽油味濃重，不過這種情況，會隨著汽油的逐漸消耗而消失。

也應該將空調循環模式短暫調節至內循環，待到一段時間過後，消耗了一定的燃油後，再開啟外循環，就不會出現刺鼻的汽油味了。

Ⅵ 汽車啟動後汽油味很重是怎麼回事

汽車啟動汽油味很重，如果熱車過後消失，是正常現象。因為汽車剛啟動時，燃燒效果不好。

冷車啟動時，水溫和排氣管的溫度較低，此時混合氣較濃，所以有部分混合氣不能充分燃燒，由排氣管排出。這時就會聞到較重的汽油味，是正常現象。

特別在冬天的時候，外界氣溫很低，汽車剛啟動後無法達到正常的工作溫度，此時行車電腦會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，噴油量增加，再加上有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，所以會聞到較重的汽油味。

如果剛啟動時汽油味很重常見的原因有以下幾個：

1、節氣門的進氣不足。

2、碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成混合氣過濃。

3、發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好。

4、噴油嘴有滲漏的現象。

具體的原因需要去4S店或是專業的汽修店檢查過後才可以知道。

Ⅶ 汽車汽油味很大，是什麼問題

檢查一下發動機是不是滲油了；或者更換火花塞檢查油路，看看那裡漏油了。著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。
最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈
如果是車廂里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的介面處有松脫或開裂，因為此處在後排座椅下方（也有在後備箱地毯下方），所以泄漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況，應趕緊檢查維修以免造成嚴重後果。
一般冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。如果熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，需要維修去除。
缺缸原因，發動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。
查一查點火系統是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除了故障就OK了。

Ⅷ 汽車內有很重的汽油味，是什麼原因導致的

你好！首先外觀檢查，看看油箱的各個管（真空、通風管）是否磨漏或裂紋；其次檢查汽油泵蓋的密封處是否泄漏。

Ⅸ 車內汽油味很大怎麼回事

1、加油加得太滿，很多人有這個習慣，加油加滿箱，而且加滿後跳槍還要將加油槍拔出來再跳幾次才肯善罷甘休，直到從加油口就可以看到汽油液面。這才是造成自己車里總有汽油味的罪魁禍首。

2、當汽油加的過滿，汽油就有可能順著油路竄入炭罐，而炭罐的作用，原本是用來吸收汽油蒸汽，當浸入汽油後，就有可能從通風孔向外過度散發汽油蒸汽，特別是當空調處於外循環狀態時，汽油味尤其嚴重。

3、汽油管滲漏問題，如果汽油管出現滲漏，那麼汽油味理所應當的會隨著空調系統進入車內，其滲漏的部位一般出現在管路介面處，這個我們從日常檢查中是可以看出來的，滲漏出來的汽油在經過一段時間後會大量吸附灰塵從而形成厚厚的油泥。

4、另一大原因則是炭罐橡膠管老化，這段負責連接炭罐與節氣門之間的橡膠管，隨著行駛里程的增加會逐漸老化，老化即會造成汽油蒸汽泄露，從而總是在車里聞見汽油味。

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油箱中，除了有汽油液體，還會充斥著汽油蒸汽，當汽油蒸汽逐漸增多而得不到散發，那麼油箱內的壓力就會隨之產生變化，從而影響正常的燃油供給，並且在加註汽油時可能會出現受阻的情況。有些人會遇見這樣的問題，明明油表顯示還沒有加滿，加油槍卻提前跳槍了，大部分都是因為上述原因導致。

在日常用車中，如果出現了上述情況，不要一味的懷疑車輛出現了問題，或者很肯定汽油味來自外面的空氣，沒准就是由於自己總加太滿油這個不好的習慣，如果每次非要加滿，第一次跳槍其實就可以了，沒必要再補充一點進去。其次，對於行駛到5－6萬公里的車型來說，勤檢查易老化部件也是杜絕汽油味竄入車內的方法。