汽車雨天開什麼燈

A. 雪天雨天停車分別開什麼燈

雪天雨天停車可以開啟前照燈、示廓燈和後位燈。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

第五十九條 機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，並鳴喇叭示意。

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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：

（一）能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

（二）能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

（三）能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口盡快駛離高速公路。

遇有前款規定情形時，高速公路管理部門應當通過顯示屏等方式發布速度限制、保持車距等提示信息。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車:

（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

B. 雨天開車應該開什麼燈

不同雨量使用不同燈光： 1、雨量較小時使用示寬燈：剛開始下雨時，雨量不大，能見度還不錯，這時應該使用示寬燈。 2、雨量較大時使用大燈或者前霧燈：雨比較大的時候，雨水本身會阻礙視線，這時應該開啟大燈或者前霧燈。 3、暴雨時使用後霧燈：只有在雨非常大的時候才開啟後霧燈。

無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車要減速慢行，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理准備。雨天的能見度低，視野差，車輛的剎車距離等應急性能也會有所減低，所有要提前減速，留足處理情況的時間和空間，確保安全。

雨天行駛視野受阻，要注意保持車輛距離，隨時觀察前後車距，增加安全距離。特別要遠離大車，一是會阻擋視線；二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。

C. 下雨天開車開什麼燈

應該開啟大燈或者前霧燈。

D. 雨天行車開什麼燈光

雨量較小應使用示寬燈，雨量較大應該開啟大燈或者前霧燈，還有行車中不要使用雙閃，不要長時間使用示廓燈。
雨量較小應使用示寬燈：雨天行車對燈光的使用是非常講究的，在剛開始下雨的時候，天色比較陰暗，但能見度還不錯，這時我們應該使用示寬燈。
雨量較大應該開啟大燈或者前霧燈：雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響，這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈。有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車，其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況，因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它們的光束都很散，所以看起來很亮卻不會晃眼。
暴雨可開啟後霧燈：只有在雨非常大的時候才開啟後霧燈，因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，後霧燈的亮度非常高，是用來穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到後車，如果後車駕駛人的視線受影響，那麼我們自己的安全也就無從保障了。希望以上對你有幫助，謝謝。

E. 機動車雨天行車應開啟什麼燈

我國交通法中明確規定：「夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。」
剛開始下雨的時候，天色比較陰暗，但能見度還不錯，這時我們應該使用示寬燈。
雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響，這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈。有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車，其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況，因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它們的光束都很散，所以看起來很亮卻不會晃眼。
只有在雨非常非常大的時候才開啟後霧燈，因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，後霧燈的亮度非常高，是用來穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到後車，如果後車司機的視線受影響，那麼我們自己的安全也就無從保障了。
所謂「雙閃」就是危險警示燈，每輛車都有，開關是兩個套在一起的三角形。國內濫用雙閃的情況相當普遍，其實它只應該用在非常危險的情況下，比如前方有事故，或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它，如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息，導致危險發生。
以上說的都是白天下雨的燈光使用方法，中心思想就是在不影響別人的情況下盡可能讓自己變得顯眼一些，讓別人更容易發現自己。希望所有人都能拋棄白天不能開燈的錯誤觀念，正確使用車燈，為我們自己創造一個更安全的道路環境。

F. 雨天停車開啟什麼燈

你好，雨天停車要開小燈，如果下的比較大，還要開啟霧燈，希望我的回答，對你有所幫助，望採納，謝謝。

G. 下雨開車開什麼燈

暴雨天開車需要注意什麼？

1、切勿搶道駕駛

下雨時，行人和自行車通常會為趕路而跟機動車搶道。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓。

2、避開積水路段

在下雨天里，道路的積水往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿然駛過，不僅有水漫進排氣管的危險，輪胎也可能被坑中的異物扎破。因此，應先停車查看積水的深度，如果超過排氣管高度就要繞道了；若水深只淹著小半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過。

切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。在駛過大水坑後，輕輕地踩下制動踏板直到制動器正常工作。3、降低車速防側滑

雨中行車時，路面上的雨水成了地面與輪胎之間的「潤滑劑」。一般來說，輪胎在瀝青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在鋪地磚的路面上則最容易打滑。因為地面潮濕，輪胎在道路上附著力減小。

因此下雨天開車要適當降低車速，盡量使用二或三擋，時速最好不超過30公里或40公里。在轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如遇到前輪側滑，應將方向朝側滑的相反方向糾正;若後輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。

4、低速走出泥坑困境

如果不幸在鄉間道路上陷入泥坑，可以掛上一擋或倒擋，並試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果車輛無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與泥地之間的附著力，使汽車平穩開出泥坑。

5、保證良好的視野

下雨時，我們的視線會受到影響，尤其是下暴雨時雨刮器不能有效地刮凈擋風玻璃上的雨水，令駕駛者眼前模糊不清。同時，因為氣溫降低，前後擋風玻璃都會有霧氣，因此，這時要打開冷氣和後擋風玻璃加熱器盡快消除霧氣。

所以平時保持雨刮器良好，洗滌液壺裝滿清洗液是至關重要的。如果雨刮器開始磨損，或在擋風玻璃上留下漏刮區，或橡膠開始與插件分離，則需要立即更換部件。如果暴雨時正好在高速路行駛，須開啟緊急按鈕，並靠最右側車道行駛，保持好車距，減速前行。

H. 雨天開車開啟什麼燈光 雨天行車燈光的使用方法

不同雨量使用不同燈光
1、雨量較小時使用示寬燈
剛開始下雨時，雨量不大，天色比較陰暗，但能見度還不錯，這時我們應該使用示寬燈。
2、雨量較大時使用大燈或者前霧燈
雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響，這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈，有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車，其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況，因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它們的光束都很散，所以看起來很亮卻不會晃眼。

雨天行車開什麼燈
3、暴雨時使用後霧燈
只有在雨非常大的時候才開啟後霧燈，因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，後霧燈的亮度非常高，是用來穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到後車，如果後車司機的視線受影響，那麼我們自己的安全也就無從保障了。
雨天燈光使用注意事項
1、行車中不要使用雙閃所謂「雙閃」就是危險警示燈，每輛車都有，開關是兩個套在一起的三角形。國內濫用雙閃的情況相當普遍，其實它只應該用在非常危險的情況下，比如前方有事故，或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它，如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息，導致危險發生。
2、長時間使用示寬燈示寬燈並非讓你看清楚路面，而是讓別人更好地看到你。在雨勢逐漸變化的過程中，如果從始至終一直使用示寬燈顯然是不正確的，應該按照雨勢的大小進行燈光合理的切換。

I. 雨天行車開什麼燈

1.開啟霧燈保持車距
雨中行駛，司機的視線差，建議白天晚上都將霧燈和近光燈打開，增強駕車的安全性。除了讓司機可以更清晰確認眼前的路況，也能提醒過往車輛和行人注意，避免追尾，增加安全系數。
2.放慢速度勿急剎
雨天路面濕滑，輪胎與地面的摩擦力減小，行車必須放慢車速，與前車保持一定的距離。在城市道路上行駛，應控制在40公里到60公里每小時，與前車保持5米到10米的距離，這樣的話即使前方車輛緊急制動，也有足夠的時間和空間處理緊急情況。
3.要小心行人路口減速
市區繁華地段，車流人流密集，暴雨讓視線模糊。在市區行車要特別注意路邊的行人，尤其是雨天打車的人較多，因此建議行車時盡量不要靠近人行道，如果行駛在靠近人行道的通道上，則要減速慢行。