汽車淹缸是怎麼回事

Ⅰ 車子路上跑起正常怠速就淹缸缺缸怎麼回事

如果怠速抖動但是跑起來沒有事，那就不是缺缸。如果怠速時抖動那可能是節氣門或一些感測器壞了。如果發動機出現了缺缸現象，那不管怠速還是行駛時都是有一個汽缸不工作的。缺缸大部分是因為點火系統出現了故障導致的。汽車發動機的點火系統主要是由點火線圈和火花塞組成的，火花塞是一個需要定期更換的易損件。如果火花塞長時間使用，那電極間隙會變大，這樣會影響火花塞點火。火花塞長時間使用電極上也會出現積碳現象，這樣也會影響火花塞點火。點火線圈雖然不屬於易損件，但是這個部件長時間在高溫環境下工作也是會出現故障的。點火線圈可以將12v電壓變成上千伏甚至上萬伏的電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。如果點火線圈壞了，那也是會導致發動機缺缸的。如果怠速時發動機抖動比較嚴重，那可能是節氣門的怠速控制閥出現了損壞。怠速控制閥是控制怠速時進入發動機內的空氣量的，如果這個部件壞了，那就會影響發動機怠速。在發動機出現異常後，建議車友們先去讀一下故障碼。

Ⅱ 淹缸是什麼意思

1、一種多發生於化油器發動機的人為現象。冬天啟動時，往往願意多校兩腳油，提高氣缸內汽油量，方便汽車在低溫下啟動。但是當氣缸內汽油量過多是，阻塞了火花塞的正常燃爆，產生發動不了或敲缸的現象。即為所謂的」淹缸「了。
2、淹泡菜的缸。

Ⅲ 現代缸內直噴的車老淹缸是怎麼回事

電噴車多次啟動不著火，就有可能出現「淹缸」也稱為溢流現象。
解決的方法；將油門踩到底打火，此時節氣門位置感測器向ecu輸送一個特殊起動工況信號，ecu根據內部設定，啟用清除溢流功能。自動控制噴油器中斷噴油約3～5秒，此時節氣門全開進氣量最大。以便排除氣缸內的汽油蒸汽，使火花塞迅速乾燥，火花塞電極間產生電火花。同時ecu自動控制噴油器恢復噴油程序，發動機立即著車。這時應迅速松開加速踏板，以免冷車在高速狀態下工作造成「拉缸」新的故障。
再不行就把火花塞卸下來，重復上一動作3-5秒，2-3次即可。

Ⅳ 大眾波羅車老是淹缸怎麼解決

親，您好！檢查一下油路和進氣系統！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

Ⅳ 發動機淹缸是什麼意思應該怎麼解決

發動機淹缸是一種多發生於化油器發動機的人為現象。冬天啟動時，往往願意多校兩腳油，提高氣缸內汽油量，方便汽車在低溫下啟動。但是當氣缸內汽油量過多時，阻塞了火花塞的正常燃爆，產生發動不了或敲缸的現象。

即為所謂的」淹缸「了。解決方法就是拆下火花塞清理干凈，若缸內余油過多，將其吸出。發動機淹缸是單缸柴油機冬季發動時容易出現的現象，淹缸也稱為「淹死」了，就是發動機不能正常啟動。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

Ⅵ 汽車淹缸需怎麼維修

拆下火花塞，空踩幾下起動或是電啟，噴掉油就可以了，把弄乾凈的火花塞裝上就可以了，以後每次熄火停車時，記得千萬要把油箱開關關上，等要用車時再打開，可以確保你不淹缸

Ⅶ 汽車淹缸是怎麼回事

1、鑰匙擰到通電位置；
2、把油門踩到低。這個動作是為了讓節氣門打開，讓空氣進入汽缸，沖淡過濃的燃油蒸汽，避免冷凝；
3、等待1分鍾左右，再打著車。期間保持油門踏板踩住，目的是讓發動機大量的吸入和排出空氣，降低混合氣的燃油濃度；
4、著車要保持一定時間，起碼擰住鑰匙的時間保持10秒以上，陸續會聽到發動機的聲音有變化，並看到後方有大量的帶有汽油味道的煙排除；
5、發動機開始運轉後，保持油門在3000轉左右，維持2-3分鍾。
拓展資料
發動機淹缸是單缸柴油機冬季發動時容易出現的現象，淹缸也稱為「淹死」了，就是發動機不能正常啟動，原因是冬季氣溫過低，發動機發動時達不到啟動的壓縮比，柴油不能正常燃燒，解決的辦法就是，不要給油，進行空轉預熱，排出缸內多餘油料。
電噴發動機也會出現「淹缸」現象，解決方法是：一直將油門踏板踩到底，打馬達5秒，間隔3秒，重復兩次，問題基本可以解決。若燃油過多，拆下火花塞清理。
原理：當ECU收到在點火開關ON-SI之前，發動機轉速低於500轉時，TPS感測器（節氣門位置感測器）全開信號，ECU會作出控制噴油器停止噴油。啟動過程中缸內過多燃油會被排出氣缸。
直到缸內混合氣恢復到正常比例。此時火花可以點著缸內燃油，轉數開始上升。
超過500轉時，ECU認可發動機清除溢流功能結束。開始控制噴油器工作,發動機隨之開始正常運轉。此功能ECU內部命名為（清除溢流功能）
參考資料：搜狗網路
發動機淹缸

Ⅷ 奧拓車淹缸怎麼回事

還能怎麼回事呀，車過水了是吧，水從進氣道進發動機了.........直接換個奧迪吧哈哈

Ⅸ 車子的火花塞老沾滿了機油，車子老淹缸。請問是什麼原因呢。

機油量加註要合理，看看汽缸墊還有氣門油封是否老化斷裂，主要就是檢查氣門油封

Ⅹ 發動機淹缸什麼原因

所謂發動機「淹缸」是一種多發生於化油器發動機的人為現象。單缸柴油機冬季發動時容易出現不能正常啟動，原因是，冬季氣溫過低，發動機發動時達不到啟動的壓縮比，柴油不能正常燃燒，解決的辦法就是，不要給油，進行空轉預熱，排出缸內多餘油料。

電噴發動機也會出現「淹缸」現象，解決方法是：一直將油門踏板踩到底，打馬達5秒，間隔3秒，重復兩次，問題基本可以解決。若燃油過多，拆下火花塞清理。