為什麼汽車轉彎會抖動

Ⅰ 汽車在行駛中或轉彎時抖動，是哪裡出了問題該如何應對

方向盤抖動主要是前輪胎失去動平衡造成的！

Ⅱ 車轉彎抖動一啃一啃的是怎麼回事

汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，松開油門後抖動消失或者減輕的情況。

怠速時方向盤抖動，怠速時方向盤抖動不常見，當然這種抖動的幅度不是很大，一般是因為共振所引起對車輛的使用影響不大，需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動。

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注意事項：

汽車轉彎要注意開轉彎燈，轉動方向盤不能過急，不空檔入彎，左轉盡量轉大彎。

臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。

Ⅲ 有的車輛在轉轉向盤時發動機有些抖動是什麼原因

下午好
車輛行駛時方向盤抖動：車輛在正常運行過程中方向盤出現抖動，大部分原因是由於輪胎造成，輪胎的胎壓異常或者是輪胎需要做動平衡時，車輛都會出現抖動的現象，因此建議車主在開車時，對汽車輪胎進行檢查，定期做動平衡，保證輪胎能夠正常的使用。
方向盤打死抖動：方向盤打死時出現抖動可能是由於轉向機卸壓或助力油內有氣阻導致，通過檢查並不是由此原因造成時，檢查發動機的機腳墊，如果發動機的機腳墊壞了，同樣會出現抖動。
這些原因供你參考，但我理解最好還是去專業的4S店請工作人員維修。
願能幫助到你，更願能夠採納。

Ⅳ 打轉向有異響並伴隨有震動感的情況，是什麼原因導致的

汽車方向盤抖動產生異常噪音的原因如下轉向柱未潤滑摩擦力大；檢查轉向油是否少；檢查萬向節是否有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化變硬；飛機軸承損壞。方向盤作為整車最重要的控制部件之一，涉及到很多方面。另一方面，很多地方的故障也可以通過方向盤表現出來。因此，如果你仔細觀察和感覺方向盤，你可以提前發現汽車的一些故障。中速以上行駛時，方向盤晃動強烈的車輛底盤可能會產生周期性的異常噪音，這可能是由於定向傳動裝置的平衡損壞，傳動軸、花鍵軸和花鍵套可能過度磨損。轉向時感覺沉重費力，可能是轉向系統各部分滾動軸承配合緊密，軸承潤滑不良，轉向拉桿球頭過緊或缺油；此外，前輪胎氣壓不足也可能導致這種情況。

師傅在下圖所示的頂膠中心晃動避震器桿說明避震器頂膠有一定的移動量，說明老化有鬆弛現象，在崎嶇不平的道路上行駛會出現異常噪音。找到方向盤轉動時異響的原因後，我們再來看第二輛車啟動抖動的問題。如下圖綠色箭頭所示，這是變速箱的腳，用來將變速箱固定在車身上。這只腳的內側很松，用手晃動橙色箭頭所示的變速箱可以感覺到明顯的晃動。車主掛擋起步時，變速箱會產生比較大的震動，震動會傳到車身，再傳到方向盤。方向盤會晃動，車身會有輕微的動作。換擋或加速或減速時，變速箱的振動會傳遞到方向盤和車身上。根據這些檢查，更換兩個前減震頂膠和壓力軸承，更換傳動腳。主人同意這樣修後，師傅就開始修。這是前減震器總成。我們需要更換綠色區域的兩個零件，箭頭顯示了拆卸減震器的專用工具。

Ⅳ 開車時轉向盤發動機抖動是怎麼回事

很多車主開車久了都會遇到方向盤抖動的情況，一般是什麼原因造成的呢？對車子來說是不是很嚴重的問題？今天就為大家簡析一下。

這個時候我們就要去4S店或者維修廠做一次檢測，確認是否是動平衡異常，再進行維修處理。引起動平衡異常的原因很多，可能是輪胎輪轂受到撞擊，也可能是長期不關注胎壓情況導致輪胎磨損不均衡等等，基本上都是輪胎出現問題。

結語：方向盤抖動分為兩種情況，怠速時抖動說明問題比較小，有些車主可以自己動手解決；如果行駛過程中出現抖動，基本上是由於動平衡異常了，這個時候就要跑一趟4S店做一次動平衡維修處理。最後也要提醒大家，多關注自己愛車的輪胎，比如定期測量胎壓、注意不要受到撞擊等等，要多養護自己的車輛輪胎，才能防止方向盤抖動的情況發生。

Ⅵ 車子低速轉彎車身左右晃動是什麼情況

車輛低速行駛時，有輕微的抖動是很正常的，半踩離合器就能改善，但是要是抖動的十分厲害的話，就查一下點火和燃油系統，或者清洗一下進氣系統。

節氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之後，節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些。

甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。

發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。

發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。

如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。

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一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。

不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。

Ⅶ 車轉彎抖動一啃一啃的是什麼原因

這種情況應該是汽車方向機出現了問題，可以進行維修也可以直接更換汽車的方向機。

Ⅷ 汽車轉彎時方向盤沉重或者抖動是什麼原因呢

小編認為汽車轉彎時方向盤沉重或者抖動的主要原因是汽車的轉向系統發生了一些故障，接下來小編就給大家簡單的介紹一下。

汽車轉向系統中容易發生的故障主要包含方向盤轉動、自由行程比較大以及系統的轉向沉重等問題。在這些問題中，方向盤抖動的問題主要是由於汽車的車輪在動力平衡方面出現了問題，車輪的傳動系統異常以及輪胎發生變形等問題導致的。

如果發現汽車的轉向系統發生了沉重的問題和故障，維修人員則需要對汽車車輪的前胎實施相關的檢測，同時還要判斷輪胎的氣壓是否充足，接著還需要進一步檢查系統中拉桿球頭的潤滑度，如果拉桿球頭的潤滑度無法達到系統的正常標准，就需要對拉桿球頭進行更換，而且還要使用潤滑脂對該部位進行潤滑。

以上就是小編的全部介紹了，希望可以幫助到大家。

Ⅸ 汽車拐彎時方向盤抖怎麼回事

1、車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，有坐船的感覺。
故障原因：出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的。
2、行駛速度在80公里至90公里之間時，方向盤抖動，時速超過90公里則恢復正常。
故障原因：出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的。這時候，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整，或者架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形過大應更換。
3、如果110公里每小時的時候，你方向盤是抖的，超過120以上又恢復正常了
故障原因：這么高的速度，如果不是上面那些故障的話，那這種情況很有可能是這個輪胎的動平衡有問題。車輪動平衡一旦失准汽車行駛時就會產生車輪徑向跳動。
4、行駛在平坦路面上時正常，遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動。
故障原因：這是由於汽車在行駛時，拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還因為輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。
5、高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。
故障原因：這是由於剎車用力過猛、過頻容易使剎車盤、剎車片過熱，這時一旦遇冷變形，就會繁盛方向盤抖動的現象。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
6、快速行駛中出現車身共振。
故障原因：這種情況的常見原因是因為傳動軸扭曲變形或缺油銹死。由於上述部件都在車身下方，保養時容易被忽視。
所以，我們在做保養時，都要讓工作人員在可上油的部位打上油平時我們駕駛時汽車方向盤抖動，是日常行車過程中比較常見的車輛毛病。方向盤抖動、車身共振會導致行車不安全。大家最好要學會簡單判斷，並進行處理。
7、靜止下的方向盤抖動
這里的靜止是指發動機怠速運轉的情況，這類情況主要是由於發動機怠速運轉導致了共振，一般車開起來之後抖動會隨之消失。
故障原因：發生這種情況時，很多車主都是通過調高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速，避開車身、轉向及傳動部件的共振點。
還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動，這主要是因為發動機懸置和一些連接處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應部件就能解決問題。