汽車內漏水怎麼辦

Ⅰ 汽車底下漏水，怎麼回事

汽車底下漏水有以下幾個原因
1、雨天沒有關進車窗。下車後沒有確定自己是否已經關緊車窗，導致雨水從沒有關緊的車窗內飄進汽車內的各個部位，長期以往，汽車的駕駛室底下就會滴水。
2、排水口出問題。排出人為原因後，如果汽車駕駛室底下還是滴水，就應該檢查一下汽車的排水口。首先汽車的排水口有四個，前面兩個排水口是為天窗排水的，後面兩個排水口是排出車上流淌的水。
3、長期堆積的垃圾將流水口堵塞。特別是有天窗的車輛，因為打開天窗後更容易堆積垃圾導致漏水。
汽車漏水的處理辦法：
1、清理車內積水專，用干毛巾或舀水工具，將車內的積水處理干凈。屬
2、檢查車內哪些部位和部件受損，受損嚴重的，要及時到修理店進行修理。
3、要檢查漏水原因，按照上面的四個最常見的漏水原因，進行一一的檢測，如果自行檢測不了，可前往修理店請專業人員進行檢測。

Ⅱ 下雨時汽車內漏水怎麼辦

1.門窗周圍漏水：看鑲嵌的防水條，很容易偏斜，如果雨水進入車內，請檢查防水條。黏接發生松動的防水條，用專用黏著劑重新黏接。恢復密封性能，使其不會再漏雨，舊車還請留意防水條的老化。再檢查有無斷裂、剝落。
2.天窗排水不暢的漏水：一 般轎車的天窗都有4個排水孔及其4條排水管道，分別位於天窗口下方接水槽的四個角位，其前左右排水管經前車頂內飾里沿左右A柱內飾里向下敷設，將天窗積水 從左右前門框鉸鏈旁的鴨嘴形橡膠咀排出；其後左右排水管從頂棚內飾經過左右C柱內飾里向後底盤下敷設排水。這四條排水管路是很容易被泥沙或小樹葉等雜物堵 塞的，須時常檢查並疏通。在此，友情提醒有天窗的車主在大雨天泥濘路上或落葉飛舞的地方行駛後，要及時檢查排堵。
3.底部膠栓脫落或未完全密封漏水：翻開地墊，露出膠栓。如果膠栓脫落，水就會從路面浸入車內。行李箱也同樣，檢查底部的膠栓是否完全嵌合。
4.空調冷凝水泄漏：在 炎熱季節，每當你開空調製冷後不久，右後排腳部地毯下有積水，右前排會發現較潮濕——則一般可判斷為空調冷凝水泄漏進來了。 機艙與車廂間的隔牆，是用特殊密封膠處理焊縫的；空調冷凝器的凝露水通過管子排出車廂且沿著機艙一側的隔牆下泄至車底；當機艙隔板縫隙密封膠開裂松動脫膠 了，空調冷凝水就會從脫膠的縫隙流進車廂內；而因後排地板較低，且車中央通道的分隔，此冷凝水就積聚在右後排的地毯上了。 處理此問題較麻煩，最好去4S。過程約需要2～3天：先要將車內相應部位的內飾全拆了→將下面的進水的防火牆隔音棉拆下→太陽曬→再進烘箱進行烘乾→隔牆 縫隙重新打膠水→再將車內拆下的東東都裝回去→開空調製冷測試。OK！
5.車體焊縫脫膠及門窗密封膠條老化漏水：可在發現漏水部位附近，先拆除內飾，用高壓水沖洗，以檢查圈定泄漏點，然後對之塗抹密封膠水即可。

Ⅲ 汽車內漏水

1、天窗漏雨：天窗漏水一般有兩種情況，一是天窗排水槽堵塞；二是天窗密封膠條出現了「被掀起」移位情況。所以在平時應該定期清理天窗來保持排水槽的周圍清潔，同時也不要忘了在平時洗車的時候，用高壓噴氣專用設備對准排水管道方向做噴氣處理，盡量吹掉管道里的污垢。

如果車子的天窗密封膠條發生了「被掀起」的移位情況，這說明膠條和車頂之間的摩擦力過大，需在保持密封條的密封性基礎上降低膠條與車頂的多餘摩擦力。大部分的天窗系統都會設置排水裝置，所以，要注意在每年雨季來臨或者結束後對排水裝置是否能通暢排水，排水的導管連接處是否出現了老化開裂的現象。

2、汽車防水膠失效漏雨：漏雨通常出現在門、行李廂的開關處，發生這種情況的原因大多在於防水條，也就是膠制防水條的不良、變舊老化或者斷裂，雨水就會從那裡浸入。用防水條專用的黏著劑重新黏接，可以完全防止漏水。如果雨水是從車門周圍滲漏的，原因大多在於周圍粘貼的防水條，檢查有無斷裂、剝落。車門周圍鑲嵌的防水條很容易偏斜，如果雨水進入車內，首先要檢查一下車門防水條。

如果車門防水條發生松動，可以用專用黏著劑重新粘貼，讓它恢復密封性能，這樣就不會再漏雨了。如果車輛年頭長了，觀察防水條是否老化需要更換。防水條一部分浮起或扭曲，雨水經常會從那裡流入，嚴重變形時須更換。行李廂周圍也貼有防水條，常會出現彎曲部分較緊、扭曲，雨水從縫隙浸入的情況。

3、排水管被堵導致車內漏水：前擋玻璃下的排水管道堵塞是車內漏水最常見的情況，車輛經常不清洗、常期停放在樹下都會導致灰塵、樹葉、泥土等雜物被雨水沖到排水管道里，久而久之就會堵塞管道，造成排水不暢通，暴雨時雨水自然就會倒流到車內，造成漏水了。所以要定時清理管道，排查受損部件。

4、車內底板膠栓失效造成漏雨：一般雨水從上面漏下，但也有從底部逆流的，造成這種情況的原因是底板的膠栓。底板上有幾個孔，膠栓從上面嵌入，這里偏離後，車內與地面變成直接聯接狀態，大雨時雨水便從底下滲入。地板浸濕時，首先應該懷疑此處。如果膠栓脫落，水就會從路面浸入車內。行李廂也同樣，檢查底部的膠栓是否完全嵌合。

Ⅳ 汽車漏雨怎麼辦

車子的天窗是會漏水的，如果發現天窗漏水的話，需要做以下檢查：

1、檢查天窗密封條

冷熱交替會讓天窗密封條老化，導緻密封不嚴，雨水進到車內，遇到這種情況可以直接更換密封條。

2、檢查接水槽

天窗接水槽有多個金屬件組成，在金屬件接合處用密封膠密封，如果密封膠失效會導致漏水，重新打密封膠就可以解決漏水問題。

3、檢查天窗導水槽軟管

天窗上的水經過導水槽軟管排出，如果導水槽軟管脫落或折住，水不能及時排出，就會導致漏水，重新緊固調整軟管就可。

4、排水口堵塞

一般汽車有四個排水口，它們可以將水引導到車外的地板下方，如果排水口堵住，就會導致天窗漏水，清理出排水口內的異物。

Ⅳ 汽車漏水怎麼辦教你簡單實用的維修技巧

愛車每天都在不同的路況上奔跑著，難免會有損毀。不過有時候車輛在行駛中，前不著村後不著店的該怎麼辦呢?因此車主日常中需要學習下簡單的維修技巧應急用。接下來小編就為大家介紹汽車水箱簡單實用維修技巧，供大家參考。

車主如果發現水箱出現漏水的現象，首先去維修店檢查，更換新的水箱，如果漏水情況依然存在，那麼這個時候車主應該考慮以下四個：

一、檢查水箱蓋是否已經扣緊。

二、箱質量存在問題。

三、試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案。

四、擰開發動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡，如果有，拆開發動機更換缸墊。

以上的簡單維修方法只能夠應急，並不能真正解決問題。車主在自行解決後，在車輛不用後一定要及時到維修店進行維修，才能保證車輛安全使用。

Ⅵ 汽車底下漏水怎麼回事

車底下漏水有2種情況：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。

空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。

汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部，溫度相對較低，水蒸氣遇冷會液化成液態水。

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汽車漏水的處理辦法：

1、清理車內積水，用干毛巾或舀水工具，將車內的積水處理干凈。

2、檢查車內哪些部位和部件受損，受損嚴重的，要及時到修理店進行修理。

3、要檢查漏水原因，按照上面的四個最常見的漏水原因，進行一一的檢測，如果自行檢測不了，可前往修理店請專業人員進行檢測。

Ⅶ 車子漏水怎麼辦

車門漏水
有司機把車停在大樹下，大雨過後，第二天發現副駕駛座下積水，笑稱"甚至都能養魚了"。到汽修廠檢查後告知，由於車窗玻璃密封條變形造成的車門進水。由於該車雨天停在大樹下，雨水順著樹枝滲入車內。另外，車主還得警惕往車窗上插的名片很容易破壞車窗密封條。一旦車門內進水，主要對車窗控制線路、門鎖塊和玻璃升降器有影響，雨水會沖掉這些部件上面的潤滑脂，導致這些部件工作不良，嚴重的還會導致玻璃升降開關損壞。
天窗漏水
天窗被大家喜愛，但逢雨天天窗也是最容易漏水的地方。一旦滲漏，如不及時發現修理，導致天窗不能正常開啟。
後備廂積水
後備廂進水是車主最不容易發現的，後備廂密封條密封不良，以及後尾燈密封不良都會導致車內積水，老舊車輛和車尾出過事故的車應當重點檢查備胎位置是否有積水。若發現有積水進入到後備廂內，應當及時更換密封條，檢查車燈的密封性。
腳墊下積水
車底盤都安裝有排水孔，如果排水孔膠圈損壞或脫落，或者排水孔被泥沙堵住，涉水後積水很容易進入車內。在雨水天氣過後，應當及時翻看一下腳墊下面是否潮濕，發現積水應當及時拆卸曬干，以免雨水浸泡車底盤。

Ⅷ 車門裡面漏水怎麼處理

分為兩種情況：一是車輛行駛的時候進水；二是車輛停放的時候浸水。

一、車輛行駛時進水：當水位達到20厘米（底盤較高的SUV，這個數值提高到30厘米）以上的時候，便會存在發動機進水的風險。發動機進水的途徑主要有兩個方面：

1、是由於發動機進氣管入口的位置較低，在車輛涉水的時候，雨水被吸進發動機；

2、是排氣管排氣口由於低於水位線，在車輛涉水的時候，雨水從排氣口被吸進發動機。發動機進水後，必然會熄火。由於進入氣缸的雨水沒有潤滑作用，所以如果熄火後盲目地再次啟動將可能導致發動機因為拉缸而報廢。正確的做法是：把車推到沒有積水地勢較高的地方，打電話給保險公司，然後把車拖到維修店檢查進水情況。

二、車輛停放時浸水：如果外部水位較高，很可能連蓄電池以及一些車輛電器設備都會受到水浸的危害。對於停放時受水浸比較嚴重的車輛，維修店一般會拆空駕駛室內部的所有東西。然後，檢查線路、電腦等部件，看是否短路或燒毀。必要時更換損壞的部件。至於拆出來浸水的地毯內飾，可以清洗並晾乾。

車門保養注意事項

1、鉸鏈經常潤滑，門可以自由開關。

門的頻繁開關是不可避免的。一些馬虎的乘客或司機擔心車門關不緊，會用盡全力，或者在關門前把門開得太大。這樣，門的鉸鏈會慢慢磨損甚至變形，在嚴重的情況下，門不會緊緊地關閉。

因此，應注意保持門鉸鏈的潤滑性並降低磨損程度。關門時，先輕輕地把門打開20-30度，然後用一點力把門關上。這將使門鉸鏈耐用，並且門將更自由地打開和關閉。

2、塗抹保護劑以防止密封條老化。

車門周圍有一條橡膠密封條，以防風雨侵入車內。一旦密封條老化和損壞，將導致車廂漏水，並增加駕駛時的風雜訊。因此，密封條需要定期檢查和維護。

由於密封條之間的間隙很容易被沙子和灰塵填滿，所以在用刷子清潔沙子和灰塵後，應使用高滲透性的保護劑，以防止密封條老化。如果密封條嚴重損壞或老化，最好更換新的密封條，以保護車門內的零件。

Ⅸ 汽車漏水怎麼回事

可能最近很多車主清晨去停車場開車的時候，會發現一地水跡，這就是汽車排氣滴水很多的緣故，這是什麼原因造成的呢？汽車排氣管滴水很多怎麼辦呢？很多車主都很關心這個問題，那麼今天百業汽配網小編就給您解答汽車排氣管滴水怎麼辦：
很多車主再遇到汽車排氣管滴水很多的現象時，可能還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時，但如果一旦發動機溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。若發動機溫度升高後排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除。發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。
如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。