1. 憑窗詳窺車世界!汽車ODB系統全解析
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抗疫居家隔離的日子,各位讀者朋友都有大把閑暇時光。在休閑之餘,不妨略費光陰來掌握些許進階汽車知識:了解原理再觀表象,在面對許多汽車相關問題時,必能泰然處之。
ODB(車載診斷)是每車必備,不可或缺的汽車輔助系統,盡管在很多讀者眼裡,它顯得相當「神秘」與「高深」,但其原理並非難以理解。
即使是維修人員,他們中的相當一部分人,盡管能熟練使用部分應用,但就其工作原理而言,也未必能全面了解掌握,而當朋友們掌握了這些知識,這標志著您對汽車的理解,已向前邁進了一大步!
在愛車上線年檢前,對其尾氣排放控制不自信的車主,應提前有針對性地對車輛尾氣污染控制水平進行檢測,確保順利通過環保車檢。(應將燃油質量因素考慮進去,ODB系統不檢測燃油質量)。
日常用車環節,我們亦可安裝簡易ODB顯示裝置監控愛車運行,在車輛有故障前兆時,及時進行干預。
同時,掌握本期圖文基本內容以後,對於車輛維修過程中存在的某些「貓膩」,您也具有了一定的鑒別能力!
祝各位身體安康,早日重返工作崗位。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 君越底盤後部異響,維修多次都沒修好,師傅修好卻只收50塊錢!
昨天,一輛君越到維修店檢修,底盤總是會出現咯噔響,聲音也不是很大,但是很煩人。車主說他在別的地方檢修數次都沒解決,換過兩根下擺臂也不行,一直不知道問題出在哪裡。
經過兩個多小時的檢查和維修,師傅最終解決了這個異響,卻只收了車主50塊錢的費用,若是按照正常收費,至少得100塊。師傅在維修時,小編也在旁邊記錄整個維修過程,足足有24張圖。
好了,不多說,我們看下圖所示,這輛君越車尾。它異響來自車後部,當我們用力往下按之後再快速鬆手,能聽到車下部傳來一聲咯噔,當車輛行駛在不平路面時,響聲更明顯。
只用撬棍檢查並不意味著問題已經解決,還必須進行路試才行。當師傅把拆下的小連桿和減震器等都安裝好之後,車主開車出去找顛簸路段試車。十分鍾後,君越車主高興地對師傅表示:底盤沒有之前的咯噔聲了!
看來,右側軸承座下部的膠套有問題,這確實很難檢查。最後,師傅只收車主50塊錢,並表示:基本上不賺錢,交個朋友。希望這個維修過程能對車友有所幫助!更多汽車維修知識,歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》
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