㈠ 汽車油表怎麼看圖解
清楚燃油表所處位置
燃油表一般位於車輛駕駛位置正前方,與水溫、轉速、速度等指示表位於同一個表盤上,每個表用一個簡單的圖標進行區分。其中燃油表是用一個長方形的圖標進行表示。
注意事項:
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
㈡ 汽車機油尺怎麼看
機油標尺上有兩個刻度,機油量最好處在最高和最低刻度中間。不多不少,分量剛好。注意觀察機油尺上的刻度,機油量處在最高刻度和最低刻度之間,就是機油剛好,不能過低,也不能過高,最高達到刻度中間。
因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發動機的壓縮比、增加爆震的概率。同時機油過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力,造成油耗增加,導致發動機內部壓力增加,造成發動機密封件滲油。
而且還要注意機油的粘度,粘稠度越高會導致發動機運轉阻力增大;粘稠度過高會導致車輛潤滑不良磨損程度增加;還是要根據自身所需去選擇機油。
(2)汽車怎麼看帶圖解擴展閱讀:
正確添加機油的方法:
一、首先拔出油標尺,擦乾凈再測量一次看看機油缺不缺、缺多少。
二、打開機油蓋子,估摸一下能一次加多少。比如先加半升機油。蓋好蓋子,著車幾分鍾,讓新加的機油在發動機內工作一小會兒。再檢查一下機油標尺,不夠再添點。
參考資料來源:人民網-機油常見6個誤區 快來看看你中招幾個
㈢ 汽車顯示屏故障符號圖解怎麼看
像阿拉丁神燈形狀的是機油報警燈,溫度計形狀是水溫報警燈,不規則方塊圖形是發動機故障燈,圓形感嘆號是剎車系統故障燈,一個括弧加感嘆號是胎壓報警燈。在發動機啟動瞬間,此時潤滑油壓力還未能建立,因此機油壓力報警燈會點亮一秒,隨後潤滑油壓力建立,機油壓力報警燈自燃會熄滅。如果發動機在運轉中,機油報警燈點亮,應該馬上靠邊停車熄火,先檢查是否缺機油。
汽車故障:
汽車故障是指汽車系統,總成和零部件或整體喪失規定功能的現象。按故障對汽車性能影響的嚴重程度及關聯性分為四類:致命故障,指危及行車安全,導致傷亡,造成主要總成報廢和重大經濟損失或嚴重危害周圍環境的故障。嚴重故障,指影響行駛安全導致主要零部件、總成嚴重損壞,或性能顯著下降,且不能用易換備件和隨車工具在短時間(約30分鍾)內排除的故障。