1. 汽車交叉臂是什麼
汽車交叉臂又稱汽車雙叉臂,是汽車一個重要的部件,它有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時吸收,支柱只承載車毀耐身重量,因此橫向剛度大。
交叉臂的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數,前輪轉彎時,上下兩個叉臂能同時吸收輪胎所受的橫向力,加上兩叉臂的做李橫向剛度較大,所以轉彎的側傾較小。交叉臂通常採用上下不等長叉臂(上短下長),讓車輪在上下運動時能自動改變外傾角並且減小輪距變化減小輪胎磨損,並且能自適應路面,輪胎接地面積大,貼地性好。雙叉臂式懸掛純余遲運動性出色,為法拉利、瑪莎拉蒂等超級跑車所運用。
它既有橫向剛度大、抗側傾性能優異、抓地性能好、路感清晰的優點;也有製造成本高、懸架定位參數設定復雜的缺點。