勇哥汽車怎麼選

『壹』 想知道小勇哥是誰

想知道小勇哥是張勇。他是90後張勇，微信名昵稱江湖人稱小勇哥，寧鄉市資福鎮紅旗村人。他自費20多萬元，歷時6個月跑遍寧鄉搜集了上寧鄉下寧鄉有趣的寧鄉方言故事。至目前已推出話說方言視頻兩期，計劃拍攝錄制十二期相關視頻。

張勇表示他作為一個土生土長的寧鄉人，對寧鄉方言有著一種特殊的情懷。2008年，他外出打工創業。2010年在從上海回寧鄉的汽車上，聽到親切的寧鄉話時，瞬間鼻子一酸，家鄉的人家鄉的事、家鄉的景物猶在眼前。

人上經歷

2018年10月張勇邂逅從外地回來的鄉友、影視技術師劉傑華，兩人聊到寧鄉方言越來越被邊緣化的話題時，一拍即合，開始著手拍攝錄制話說方言一期視頻。

張勇曾經聯合創建在寧鄉比較有影響力的大話寧鄉，勺有味劇組，創作法海前傳，毒殤等微電影，並和外地來寧鄉拍戲的專業劇團有過深度合作。張勇所有作品都是圍繞家鄉創作的，是一個很有情懷的人。

『貳』 我的「戰疫」：這些汽車從業者是我心中的平凡英雄

「所有的歲月靜好，不過是有人在為你負重前行。」冠狀病毒爆發後，我們還能夠在家裡刷手機、學做菜、鍛煉身體，擁有這種安穩狀態；而是在疫情前線，所有的工作人員，正在為國人沖鋒陷陣，抗擊病毒，傳遞正能量，他們是國民英雄。

當然，在我們身邊，也有很多面臨困難，依然堅持正能量的傳遞者，他們則是我心中的平凡英雄。

為了賣車

胡姐變身主播

昨天，我和楊總聊到這個事情，開玩笑說他已經成功轉型，他淡淡的說了一句：若非生活所迫，誰願意把自己逼得一身才華！

其實，我們身邊，不管是出租司機、汽車銷售、修理鋪老闆，還是二手車商，在這次疫情面前，他們用實際行動，履行著不添亂的宗旨。當然，筆者堅信各行各業，都有很多擁有這種正能量的人，在我的心中，他們有一個共同的名字叫：平凡英雄！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 為什麼電動車電瓶用了半年沒有勁了

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為什麼我的電動車電池越來越不耐用？過去，一組新電池可以使用兩三年。現在一年不到，感覺沒電了。原因是什麼？這也是很多電動車用戶頭疼的問題。今天我給大家詳細分析一下電動車電池不耐用的六大原因，讓大家在以後選擇和使用電池的時候有更好的了解。

經常有朋友跟我說，他的電動車電池剛換了不到一年，有的用了七八個月。晚上電池充滿電，但是第二天他加速或者爬坡的時候沒騎多遠，電表上顯示的電量就少了一格。有朋友新電動車的60V20Ah電池騎了一年還能跑40公里，現在換了新電池還不到一年。感覺跑20多公里就說明沒電了。大家都覺得新電池和原裝新電池相比，前三個月不明顯，半年後續航里程就不一樣了。但是一年下來，簡直無法相比，電池的耐用性也遠不如原裝電池。

我是勇哥。今天我就從六個方面給大家分析一下為什麼現在換的電池不如以前耐用。

這是電池壽命下降的重要原因。也許你的原廠電動車裝的是品牌電池。通常，新的電動汽車配備更好的電池。經銷商不會讓一輛好車配一個很差的電池，不劃算。所以一般保證原車原廠電池質量。正常騎行和保養下，騎一年半甚至兩年可能都沒問題。

但是，當你的電動車已經騎了兩年，然後需要更換新電池的時候，你可能要考慮電池的價格，但是你對電池的質量不太了解。你覺得型號差不多，用起來都一樣。你可能會覺得，要選擇一個品牌的電動車，對電池沒那麼重視，但是維修點或者經銷商都是店家，原廠品牌電池價格比較高。如果你要求更低的價格，質量將很難保證。考慮到成本，電池的原材料和生產工藝不到位，導致電池性能下降。一不小心選了這樣的電池，質量自然不如以前了。

遇到這種情況很頭疼。很明顯你想換電池的品牌，包裝也是品牌廠商的logo。但是因為你不專業，換成了二手翻新的售後電池。通常這種電池前三個月還能用，越往後越差。如果騎了半年，再去找他。他可能會說你的充電或者騎行方式不對，最後只能自己承擔。

因此，在市場上打假非常重要。大多數人根本分不清原裝電池和翻新電池的區別。畢竟我們不是專業人士，大部分人對換電池沒那麼重視。如果這樣的話，這種電池的效率會大大降低。

因為追求環保，現在的電池不如幾年前耐用。它們不含鎘，鎘的成分也減少了。但之前的電池普遍含有鎘，在續航里程上有優勢。所以現在電池普遍不如以前耐用，這也是一個原因。但是這種影響並不顯著，所以一般來說，我們不必去關注它，因為這個標準是共享的。

以前我們騎的都是比較簡單的車型，比如48V20Ah電池配300W電機，充滿電能跑五六十公里，或者60V20Ah電池配四五百瓦電機，能輕松跑六十公里。

但是現在一般60V電動車比較多，電機功率600-1000W。同樣的電池功率越強，自然續航里程越低。比如你用的是同類型的電池，跑不了以前500W電動車那麼遠。如果是這種情況，你在選車的時候就要把它考慮進去。這是正常現象。

如果經常爬山或者追求高速騎行，耗電量自然會增加，續航里程也會大大降低。如果你的騎行路面比較平坦，平時中速行駛會跑得更遠。

良好的充電方法和習慣對電池的維護非常重要。一般不要等到電都用光了再充電。建議在還剩一格電的時候充電，也就是還剩20%左右的電的時候。每次需要6-8個小時，比如現在的夏天。一般充電需要6個小時。冬天可以充電8小時。電動車長期不用時，也要每月充電一次，保持電量低運行。

以上六點是勇哥總結的當前電動車電池不耐用的主要原因。以後選擇電池的時候，要從細節入手，看電池的廠家標識和編碼，看電池的連接處有沒有生銹或者劃痕。不僅要考慮價格，還要考慮質量和品牌。在日常騎行中養成良好的用車習慣和充電習慣，有利於延長電池的使用壽命，保持更有效的續航里程。

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