汽車加油油冷有什麼好處

① 機油怎麼才放得干凈

在正確操作下，大部分車抽機油比重力放機油更干凈，但機油放得更干凈並不會帶來明顯好處，而抽機油操作風險比重力放機油明顯更高，一般情況下不推薦採用抽機油的方法。

發動機油底殼是下圖這樣子的，放油螺絲一般不是在底部，而是在側面的下沿。所以一般重力放油法，放到最後還是有少量舊機油殘留的。

2、抽油法操作不當抽不幹凈，殘留的機油比放油法更多。(靠譜的方法是量抽出來的總油量是否和加進去的差不多或者更多，又或者抽油後再擰開放油螺絲看看能不能放出油來)。

總的來說，抽油法對保養技師的技術要求更高，風險更高，但帶來的好處並不明顯。而放油法只要放油時間足夠，別暴力操作擰壞放油螺絲，一般都會比抽油法更穩妥些。

抽油法雖然不是主流換油方法，但比較適合：

自己DIY換油，沒有舉升機的情況用抽油法會比較方便。

油底殼放油螺絲咬死或滑牙，不宜再次打開，可以嘗試用抽油法

最後的溫馨提醒：正常保養不要使用發動機清洗油。

發動機清洗油不是用來洗掉舊機油的。是用來清除曲軸箱油泥和積碳的！成分通常是超低粘度的機油+清潔劑+分散劑。

正規機油本身就有一定的清潔效果，定期更換機油的發動機曲軸箱是基本沒有油泥和積碳的(如果有可以去找廠家索賠了)，既然沒有油泥積碳，那還洗個啥？。(通常積碳的是氣閥、燃燒室、節氣門而不是曲軸箱，但發動機清洗油洗不到這些地方)

這就好像一個正常人沒食物中毒，是不需要洗胃的！

發動機清洗油使用過後也放不幹凈，同樣會有不少殘留，個人認為新機油混合殘留的發動機清洗油，會比混合殘留的舊機油情況更慘吧。

那發動機清洗油什麼時候用？

通常是用了假機油、太久不換機油或者燒機油導致機油燒干，放出來是濃稠芝麻糊狀的情況，又不想拆解發動機清洗，才會使用發動機清洗油。其實不使用清洗油，用清潔效果較好的機油跑1000公里後放掉也有類似效果。