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汽車懸掛怎麼翻譯

發布時間:2025-03-07 22:05:54

① 一些常用的汽車類英文縮寫

於現在很多車輛在購買和維修時會碰到很多的專業英文縮寫,很多人碰到這種情況都是一頭霧水,所以特地為大家羅列以下汽車上部分常見的元件英文縮寫翻譯供大家參考(由於個人的水平和時間原因難免會有所差錯和遺漏,忘大家加以指正和補充)
Quattro——全時四輪驅動系統
Tiptronic——輕觸子-自動變速器
Multitronic——多極子-無級自動變速器
ABC——車身主動控制系統
DSC——車身穩定控制系統
VSC——車身穩定控制系統
TRC——牽引力控制系統
TCS——牽引力控制系統
ABS——防抱死制動系統
ASR——加速防滑系統
BAS——制動輔助系統
DCS——車身動態控制系統
EBA——緊急制動輔助系統
ETS——電子牽引系統
ASR——驅動防滑調整裝置
ESP——電子穩定程序
EBD——電子制動力分配系統
EDS——電子差速鎖
ESP——電子穩定程序系統
HBA——液壓剎車輔助系統
HDC——坡道控制系統
HAC——坡道起車控制系統
DAC——下坡行車輔助控制系統
A-TRC——車身主動循跡控制系統
SRS——雙安全氣囊
SAHR——主動性頭枕
GPS——車載衛星定位導航系統
i-Drive——智能集成化操作系統
Dynamic.Drive——主動式穩定桿
R——直列多缸排列發動機
V——V型汽缸排列發動機
B——水平對置式排列多缸發動機
WA——汪克爾轉子發動機
W——W型汽缸排列發動機
Fi——前置發動機(縱向)
Fq——前置發動機(橫向)
Mi——中置發動機(縱向)
Mq——中置發動機(橫向)
Hi——後置發動機(縱向)
Hq——後置發動機(橫向)
OHV——頂置氣門,側置凸輪軸
OHC——頂置氣門,上置凸輪軸
DOHC——頂置氣門,雙上置凸輪軸
CVTC——連續可變氣門正時機構
VVT-i——氣門正時機構
VVTL-i——氣門正時機構
V——化油器
ES——單點噴射汽油發動機
EM——多點噴射汽油發動機
SDi——自然吸氣式超柴油發動機
TDi-Turbo——直噴式柴油發動機
ED——缸內直噴式汽油發動機
PD——泵噴嘴
D——柴油發動機(共軌)
DD——缸內直噴式柴油發動機
TA-Turbo——渦輪增壓
NOS——氧化氮氣增壓系統
MA——機械增壓
Ap——恆時全輪驅動
Az——接通式全輪驅動
FF——前置引擎前輪驅動
FR——前置引擎後輪驅動
RR——後置引擎後輪驅動
ASM—— 動態穩定系統
AYC——主動偏行系統
ST——無級自動變速器
AS——轉向臂
QL——橫向擺臂
DQL——雙橫向擺臂
LL——縱向擺臂
SL——斜置擺臂
ML——多導向軸
SA——整體式車橋
DD——德迪戎式獨立懸架後橋
VL——復合穩定桿式懸架後橋
FB——彈性支柱
DB——減震器支柱
BF——鋼板彈簧懸掛
SF——螺旋彈簧懸掛
DS——扭力桿
GF——橡膠彈簧懸掛
LF——空氣彈簧懸掛
HP——液氣懸架阻尼
HF——液壓懸架
QS——橫向穩定桿
S——盤式制動
Si——內通風盤式制動
T——鼓式制動
SFI——連續多點燃油噴射發動機
FSI——直噴式汽油發動機
PCM ——動力控制模塊
EGR——廢氣循環再利用
BCM ——車身控制模塊
ICM——點火控制模塊
MAP——空氣流量計

② 汽車配件 用英文怎麼說

service part--配件

vehicle service part-車輛配件

car service part-轎車配件

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