汽車空調打壓的機器叫什麼名字

① 汽車空調的壓縮機在什麼地方

在汽車的日常使用中，多了解一些相關知識是非常必要的。在這里，邊肖將告訴你汽車空調的壓縮機在哪裡。如果你也有興趣，可以和邊肖一起了解一下。也許對你有幫助。
在發動機艙內，壓縮機在發動機前面，車友打開發動機蓋就能看到。
壓縮機只有在空調製冷時才工作。
製冷時需要按ac鍵。按下ac鍵後，壓縮機離合器將結合。這時發動機會帶動壓縮機運轉，壓縮機可以不斷壓縮製冷劑，輸送到蒸發箱。
製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，使製冷劑冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱又能冷卻來自鼓風機的風，使空調的出風口吹出冷風。
如果車輛空調的壓縮機壞了，車輛空調就無法製冷。壓縮機離合器壞了，空調也沒法製冷。
車用空調使用的製冷劑是r134a，需要定期更換。如果長時間不更換，會影響空調的製冷速度，使製冷效果變差。
車友們自然要定期更換製冷劑，更換製冷劑需要專業的設備。車友們自然需要去專業的店鋪找專業人士更換。
買製冷劑的時候也一定要選擇大品牌的正品，車友一定不要為了便宜而選擇一些質量不好的產品。
空調系統也需要定期清洗消毒。
這就是邊肖向你介紹的全部內容。所以，看完之後，你知道汽車空調的壓縮機在哪裡嗎？希望邊肖的介紹能幫到大家。

② 汽車空調三態壓力開關的作用是什麼

所謂的三態壓力開關就是指汽車空調壓力開關（感測器）。空調壓力開關是空調控制系統的一個控制元件，因為分別在高、低、中管路壓力下起作用，因而稱為「三態壓力開關」。三態壓力開關是一個保護開關，包括一個高低壓開關再加一個中壓開關。三態壓力開關安裝在高壓管路上，其作用如下：
（1）低壓開關當空調系統有泄漏或製冷劑少時，為了保護壓縮機不損壞，而強行切斷壓縮機的控制電路，使壓縮機停止工作。
（2）中態開關當冷凝壓力偏高時，強行讓冷凝風扇高速旋轉，降低高壓壓力，增加冷卻效果。
（3）高壓開關為了防止系統壓力太大，導致系統爆炸等強行讓壓縮機停止工作。當空調高壓壓力異常高時，高壓開關打開，切斷壓縮機的控制電路，使空調系統停止工作。

③ 汽車空調和一般的家用空調有什麼區別

汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥(expansionvalve)、貯液乾燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。

首先，低壓的氣態製冷劑被吸入壓縮機，被壓縮成高溫高壓的氣體；而後，氣態製冷劑流到室外的冷凝器，在向室外散熱過程中，逐漸冷凝成高壓液體；接著，通過節流裝置降壓（同時也降溫）又變成低溫低壓的氣液混合物。此時，氣液混合的製冷劑就可以發揮空調製冷的「威力」了：它進入室內的蒸發器，通過吸收室內空氣中的熱量而不斷汽化，這樣，房間的溫度降低了，它也又變成了低壓氣體，重新進入了壓縮機。如此循環往復，空調就可以連續不斷的運轉工作了。