『壹』 車上的M檔S檔L檔到底是什麼意思，應該怎麼用你知道嗎
隨著自動檔汽車的普及，許多朋友在購車時傾向於選擇自動檔車型。然而，自動檔車型通常只在D檔行駛，M檔、S檔和L檔這些檔位很少被使用。今天，我們就來了解一下這些不常用的檔位，以及它們各自的功能和使用場景。
M檔，即手動模式，可以在D檔與M檔之間自由切換。當你將檔位撥到M檔時，發動機轉速會升高，發出的聲音也更大。此時，車輛不會自動加檔，只會自動減檔。例如，當你從D檔切換到M檔，並踩下油門時，發動機轉速會升高，但檔位不會增加。相反，當你松開油門，車輛速度逐漸降低時，M檔會自動從三檔降至二檔，甚至一檔，以防止車輛熄火。大多數情況下，駕駛員會在手動模式下進行加檔和減檔操作，如在超車時，將檔位從D檔切換到M檔，再往後撥動，車輛會降低一個檔位，從而增強動力，使超車更加順暢。
S檔，即運動模式，與D檔相比，它具有更高的換檔轉速。在D檔模式下，大多數車輛的換檔轉速在1800至2000轉之間。而在S檔模式下，換檔轉速會提高到2500轉左右。雖然這會增加油耗，但車輛的動力會更強勁。駕駛員不需要手動干預加檔和減檔，因此在起步或超車時，可以將D檔切換到S檔，待完成操作後再切換回D檔。
L檔，即低速檔，是一個限制檔位，適用於低速行駛。在L檔模式下，車輛不會自動加檔，但如果動力不足，會自動減檔。例如，當車輛在高速公路上超車時，不能使用L檔，因為此時車輛的速度已經很快，從6檔切換到2檔會導致發動機轉速過高，甚至進入紅線區域，對發動機造成損害。因此，在起步、下長坡或爬陡坡時，為了獲得更好的扭矩輸出，可以使用L檔。一旦車輛速度提升，應迅速切換回D檔。
在切換D檔、M檔、S檔或L檔的過程中，無論是踩剎車還是踩油門，都可以直接在檔桿上或按鈕上進行切換，不會對車輛產生不良影響。合理使用這些檔位，可以提升駕駛樂趣。