㈠ 發動機控制單元是什麼
關於樓主關注的「發動機控制單元是什麼？」以下是我個人的見解：
發動機控制單元（ECU）是汽車發動機控制系統的核心，它可以根據發動機的不同工況，向發動機提供最佳空燃比的混合氣和最佳點火時間，使發動機始終處在最佳工作狀態，發動機的性能（動力性、經濟型、排放性）達到最佳。它和普通的電腦一樣，由微處理器（MCU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是汽車的大腦」。工作原理：ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V（內部關鍵處有穩壓裝置）、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃——80℃。
㈡ 汽車ecu是什麼
汽車的ecu就是駕駛電腦和車載電腦，也就是電子控制單元。一般指汽車上的所有電子控制系統，也叫電子調節單元。
在使用中，它是一種汽車專用微電腦控制器。ECU是汽車大腦的中樞神經系統，通常安裝在駕駛座的儀錶板下或雨刷連桿附近。起初，ECU用於控制發動機的點火和噴油，但隨著汽車電子自動化程度的提高，ECU的控制范圍也在不斷增加，如燈光控制、氣囊控制、燃油加熱控制、排氣控制、制動控制、EGR系統等
ECU類似於普通的計算機，由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入/輸出介面(I/O)、模數轉換器(A/D)和整形、驅動等大規模集成電路組成。電腦的這些部件越好，電腦的性能就越好，汽車的ECU也是如此。如果你想提高動力，增加馬力，扭矩，降低油耗，優化汽車性能等。可以通過ECU調節。
目前，為了降低製造成本，同一車型的所有汽車都使用相同的通用ECU。所以在大多數情況下，原ECU中的程序是滿足很多條件的最佳折中版本。一般ECU都有故障自診斷和保護功能。當系統出現故障時，可自動將故障代碼記錄在RAM中，並採取保護措施，從上述固有程序中讀取替換程序，維持發動機運轉。同時，這些故障信息會顯示在儀表盤上並永垂不朽，方便車主及時發現問題，將車開到修理廠。
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