為什麼車載空調比汽車費油

㈠ 車內開空調費油嗎

車內開空調費油嗎？
在夏天使用空調時，汽車的油耗會受到影響。根據實測結果顯示，原地怠速開空調一小時的油耗會比正常行駛不開空調時增加1-2升。這是由於空調壓縮機需要製冷工作，而空調壓縮機需要通過發動機來驅動，因此會消耗一部分發動機的動力，從而導致油耗升高。然而，造成車輛油耗升高的原因有很多，空調製冷只是其中之一。其他原因包括發動機積碳、火花塞異常、輪胎氣壓偏低等。因此，汽車開空調並不一定會導致油耗升高，而這些因素都可能影響車輛的油耗。

為了更直觀地回答這個問題，我們來看看汽車開空調耗油的原理。在夏天開空調時，空調壓縮機需要製冷工作。由於空調壓縮機需要通過發動機來驅動，因此會消耗一部分發動機的動力，這就是汽車開空調製冷會影響油耗的原因。此外，車輛的油耗還會受到其他因素的影響，如發動機積碳、火花塞異常、輪胎氣壓偏低等。因此，如果想降低油耗，除了關閉空調外，還需要注意這些因素對車輛油耗的影響。

㈡ 車開空調費油嗎

開汽車空調很費油。
因為空調壓縮機是發動機直接驅動的。開空調後，發動機受到壓縮機的阻力，所以轉速會相應上升，此時油耗會增加。
自動調空功能3360不僅可以調節車內溫度，還可以加熱或製冷，將車內溫度控制在一定范圍內。而且空氣聲音還可以散發濕氣，使乾燥的空氣變得濕潤，創造更好的舒適環境。聲音還能呼吸新鮮空氣，有換氣功能。長期使用的注意事項：一定要定期清洗，防止灰塵污垢過多和發霉。定期擦拭室內機。室內機如果長時間放置，會積很多灰塵。在不同季節使用時，要用濕布仔細擦拭幾次，避免打開時灰塵脫落。仔細檢查室外機3360。因為位置特殊，不太好清理。你可以自己檢查一下室外機，看看裡面有沒有異物。

㈢ 汽車空調開啟對油耗的影響

談談汽車空調開啟對油耗的影響

首先要說明的是車載空調當然是耗油的，因為車載空調的壓縮機是依靠發動機曲軸來驅動的，壓縮機消耗掉了一部分發動機功率，所以自然增加了油耗；車載空調的耗油量是根據每小時來計算的，與里程、車速關系是不大的，所以簡單點說車載空調運行時間越長所消耗的燃油就越多，所以這就需要具體問題、具體分析了！

對於咱們日常買菜、代步而言，用車時間比較短、那麼消耗的燃油就比較少，就像鄙人每天用車上下班也就半小時左右、有時候甚至都不開車，所以空調帶來的油耗微乎其微；而對那些天天在外邊跑車的朋友而言，空調造成的燃油損耗就比較大了，因為空調是按照時間計算能量損耗的，運行時間越長、消耗的能量就越多；再一點就是有些朋友完全是由於生理等因素、不喜歡吹空調，所以他們開車往往是喜歡開窗！

簡單計算下車載空調每小時耗油量

正常講車載空調的製冷功率在2、3匹左右，可能一些大型車的空調功率更大、但那些車畢竟是少數存在；對於咱們普通車友而言，2、3匹製冷功率的空調是標准配置，所以咱們就拿一個2匹車載空調做例子！

2匹製冷功率=約1.6千瓦

2匹空調運行1小時功耗=1.6千瓦時

1度電=1千瓦時=3.6兆焦耳

2匹空調每小時耗能=1.6*3.6=5.76兆焦耳

咱們再來看看汽油蘊含的能量

95號汽油的密度=約0.75千克/升（注意汽油的密度不是固定的，會受到雜質等一些因素的影響，導致小幅度增加、或下降）。

1千克汽油蘊含能量=46兆焦耳

1升汽油所蘊含能量=46*0.75=34.5兆焦耳

當然這似乎就是每升汽油所能提供的所有能量對吧？但這裡面要考慮一個關鍵詞，那就是發動機的熱效率，就目前而言豐田、本田等企業已經將自吸發動機的熱效率做到40%左右，但要記住一點這40%熱效率只是峰值熱效率，而並不能代表平均熱效率，只有在內燃機達到一個理想狀態時、才能達到40%，但在日常的擁堵路況下、很難達到峰值，所以即便如今內燃機熱效率普遍很高，但日常用車平均熱效率也僅僅在34%左右，所以我們可以認為一升汽油只有34%的能量轉換為了機械能！

1升汽油可利用能量=34.5*0.34=11.4兆焦耳

而2匹空調一小時耗能=5.76兆焦耳

2匹空調每時耗油量=5.76/11.4=0.50升汽油

當然這是理論上的計算，實際中還要結合能量驅動壓縮機時、所產生的機械能損耗，所以保守估計兩匹車載空調每小時耗油量在0.65升左右；而同樣按照這個方式計算，如果車載空調是3.00匹的、那麼每小時耗油量為0.8-1.0升之間，所以要精確計算車載空調耗油量、請先搞清楚自己車子的空調到底多大製冷功率，功率越大、每小時耗油量越大；至於車載空調的制熱就不解釋了，利用發動機廢熱來實現、這與家用空調完全不同，所以車載空調制熱時的功耗可以忽略不計！

而冬季時油耗偏高、與開暖風無關，實際上開不開暖風冬季油耗都上升，因為外界的寒冷消耗了更多源於燃料的熱；而空調製冷燃油消耗量則取決於用車時間。

拿兩匹空調說事、每小時耗油0.50升，咱們每天用車時間短、比如20分鍾，那麼燃油消耗就只有約0.16升，這樣一個月30天下來，增加油耗也僅僅為4.80升、只要20元就夠了；可如果全天駕駛車輛呢？每天用車10個小時、那麼開一天空調消耗的燃油就是5.00升、一個月就是150L，這么一來一個月就要多花小一千元，所以這就是差異、所以很多每天長用車周期的朋友的確存在不開空調降低油耗的，但對於大多數普通車友而言、車子僅僅為買菜代步的工具、每天用車時間非常之短，即便開空調、也費不了多少油；所以關於空調到底費不費油，要具體進行分析、不能一概而論！

㈣ 夏天車內開空調費油嗎

夏天車內開空調真的會費油嗎？

夏天開車時，很多車主都擔心開啟空調會增加油耗。這是因為汽車空調是由發動機提供功率和能量的，而不是用電的，所以一定會有一定的油耗增加。一般情況下，夏季開啟空調會導致油耗增加約20%左右，但不同車型之間還是有些差異的。

雖然開啟空調會增加油耗，但對於車主來說，掌握更好的空調使用方法可以減少空調對車輛油耗的影響。如果車輛長時間停放在太陽下暴曬，可以在開啟空調前先開窗通風，將車內的熱氣排出。同時，先選擇開啟外循環模式，待車內的熱氣排出後再切換至內循環模式，這樣可以既省油又保護發動機。此外，在開啟空調後，我們可以調整好風向。由於冷氣是往下走的，空調出風口可以向上，這樣能夠促進空調的製冷效果。當車內溫度達到人體適宜溫度時，可以關閉空調一段時間或在到達目的地前提前關閉空調。這些小細節都能夠幫助減少空調對車輛的油耗。

需要注意的是，雖然使用空調會增加油耗，但在高溫天氣中，如果不開空調而選擇開車窗通風，車內的溫度會升高，不僅影響舒適度，還會加重空調的負擔，導致更多的油耗。因此，在夏季使用空調時，我們可以採取一些小技巧來減少油耗。此外，定期保養汽車和檢查空調系統的狀態也是減少油耗的有效方法。