Ⅰ 汽車發動機防盜鎖自鎖的原因與處理
當汽車發動機防盜點火開關打開時,鑰匙收發器與防盜控制器形成第一信息交叉,鑰匙與晶元相接。發動機防盜原理的識別碼不同,防盜控制器不會繼續與ECU通信,點火系統和燃油噴射系統電路保持斷路,發動機無法起動。如果信號一致,防盜控制器接收來自ECU的驗證請求。
根據設置的32位隨機碼,增加128位密碼。電子控制單元和防盜控制器將再次相互作用。密碼相同後,電子控制單元的防盜功能解除,可以正常啟動。
汽車發動機防盜鎖注意事項
汽車駕駛員門鎖是汽車出廠時配好的,該鎖是成套配件不易更改,其防盜措施不夠到位,其它的三個門鎖一般被改成電控鎖,包括駕駛員門鎖,該電控鎖在一個直流小電機帶動下工作,其扭矩很小,用手一按就閉鎖,用手一拉就開鎖,防範能力較低。
汽車報警器在遇到入侵時會發出報警聲音,並且用電子密碼鎖定汽車點火線路,使得發動機不啟動,但不能阻止入侵者的行動,他們如果進入車內,就有機會拆除汽車報警器,只要時間充裕,汽車就有丟失的危險。 對汽車的關鍵部件上鎖,增加鎖的防破壞能力,是保證車輛安全的有效手段。