Ⅰ 怎樣辯別長途汽車票的真假
鑒別火車票的辦法除了:
1.看水印
真票都可以看到鐵路標志的水印
2.看序列號和對應的編號
真票左上角有一個號碼,比如K0056320,那麼在票的下面那一長串編碼號中,應該有 K 056320
3.看票面字體及手感
這也是很有用的鑒別方法,真票字體清晰,手感良好
這幾個方法外還有一個更簡潔的方法就是打火車票真偽鑒別熱線:96962956
據有關專家介紹,目前假火車票一般有兩種。一種是「挖補假票」,制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下,分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等,再用電熨斗熨平。另一種是「整版假票」,制假人員利用一張真票票面的圖案及相關文字、數字等掃描至電腦,通過高清晰度彩色列印機列印出來,模擬度極高。
對於紙版式卡式車票,其票面無光澤,質地柔韌、不易斷裂,票的四周切割斷面不光滑。反之,如是假票,則票面有光澤,票的四周斷面光滑整齊,容易折斷,底紋圖案不甚清晰,濃淡不均。手工製作的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規范。另外,還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符,票面上倒、發站,票價等字跡有無塗改、挖補的痕跡,字跡有無濃淡不均等等。
首先,實行微機列印的新式「電子車票」,是採用特製的紙張,不僅質地柔韌、光滑,而且票面的水波紋線細密,若仔細辨認或稍作轉換角度即可見「中國鐵路」和「CR」等防偽隱形文字及字元,同時車票上印有條形碼。
專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細看票面的數字部分,如發現某些數字與其它字跡不相同或是有塗改過的痕跡,極有可能是假票;如果金額小數點後面僅有一個數字「0」,那一定是假票;票面被挖補處因在制假過程中被颳去一部分紙纖維,所以在陽光直射下略有些發白;此外,用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,那也多半是假票。以上方法較適合於「挖補假票」的識別。
對於「整版假票」,首先可以通過手感識別,真票紙質較好,手感平順、光滑,假票紙質厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印,而假票票面「中國鐵路」標志以及背面的水印較為模糊,且手輕揉票面及數字時,油墨會沾在手上。
最重要的一條:目前火車票有個基本常識:火車票左面最上方的一組編碼(譬如10X092122或C090505),在票面最下方的條形編碼數字組中,在第二組應體現上面顯示編碼,顯示從字母開始的內容,譬如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數字中。只找到了火車票的鑒別方法,祝你好運。
Ⅱ 汽車票、火車票如何快速檢驗真偽
辨別真假火車票方法: 快速辨別: 一看二摸三對照。一是看車票上有沒有鐵路上的路徽水印,字跡是否清晰;二是摸票面上有沒有油污,假車票是電腦整版列印的,票面上油多,一摸就會摸到手上,而真車票用的是油墨,水都不一定能洗掉;三用真車票比較,確認紙張、字跡是否一致。另外,假車票在有日期的地方摸起來比較厚,日期塗改了,有凹凸感,對著燈光或者太陽光看,在日期的地方有一個黑印,比較明顯。 識別方法一: 挖補的假火車票,一般是利用短途的有效車票或過期的廢票作為「票本」,通過挖補手段,將短途車票變成長途車票。識別挖補車票要抓住車票的始發站和終點站、開車時間和票價這幾個要點來仔細辨別。 挖補的假車票,是經過挑挖、粘補和顏色修改,即使偽造技術再高,只要對著強光、假車票的真面目就會暴露無遺。因為挖補的車票在製作過程中被颳去部分紙纖維,在光照下挖補處顯得略有發白,與周圍顏色不統一。票面挖補處與周圍紙纖維不是整體,挖補處與票面間有細小裂縫。 識別方法二: 不要從私人手中購買車票,也別委託他人特別是自稱同鄉或同路的人代購車票,因為不法分子很可能用假票或過期廢票來搪塞您。 如果您想把慢車票改快車票,一定要到鐵路窗口改簽,千萬別把票和錢交給陌生人去幫忙改簽。事實上,那樣錢、票都可能會被不法分子騙走。 識別方法三: 全假火車票,一般是利用高性能的彩色復印機復印出來的。對於這種車票,主要從手感、顏色、紙質來識別。 由於假車票用的蠟紙多,故手感較滑,而真車票手摸有凹凸感。假車票的顏色比真的車票鮮艷,並有反光的現象,用力捏手上就染有顏色,因為假車票容易脫色。假票面的「中國鐵路」標志以及背面的水印較為模糊,真的火車票票面在充足的光線下,能看到清楚的防偽水印。 新版鐵路民警介紹識別假火車票 五大防偽標記全解析 火車票7大變化 1.車次放在上車站和終點站之間; 2.原「全價」字樣改為「¥」 3.站名下方加印拼音,以《鐵路客運運價里程錶》上公布的站名拼音為准; 4.車票背面印刷《鐵路旅客乘車須知》; 5.票種增加「紅色旅遊」,在票面上顯示「紅」; 6.辦理團體票並實行一定優惠政策時,優惠票的票面列印「團優」字樣,其餘票的票面上加印「團」字樣; 7.優質優價空調車執行折扣價時,在票面顯示「折」。 ■五招辨別假車票一看:稍稍轉換角度就可看見真車票的底紋圖案上印有「中國鐵路」和「CR」(英文「中國鐵路」縮語)等防偽隱形文字及字元。二摸:真票手感平順、光滑;假票手感粗糙有凸出感。假票尤其是「整版假票」是用高清彩色列印機列印的,假票上油墨很多,容易掉墨。三照:用陽光或強燈光照。先逆光照,看車票上有無鐵路路徽水印,這主要是針對「整版假票」。逆光看車票「始發站」和「終點站」、「開車時間」和「票價」,經挖補的票面因為被颳去部分紙纖維,在陽光直射下會略有發白。四搓:把車票捲起來搓,真車票放開就會恢復原狀,假車票搓後則很難再舒展開。五對:拿真火車票來比較。不管是到哪裡的火車票,只要是真票,紙張的質量、字跡都差不多,假票的紙張則五花八門,一對比即能分辨真假。
Ⅲ 原始憑證填制的基本要求
原始憑證的填制要求是:
1、填制及時。
各類原始憑證一定要及時填寫,並按規定的程序及時送交會計部門,由會計部門加以審核,並以此為依據填制記賬憑證,不得因為任何原因拖延,以避免延誤會計核算的正常進行,保證會計資料的實效性。
2、內容完整。
原始憑證所要求填列的基本內容應齊全,不得遺漏或簡略。經辦業務的有關部門和人員要認真審查,並簽字蓋章。
3、記錄真實。
原始憑證所填列的經濟業務的內容和數字,必須真實可靠,符合實際情況,不允許以任何手段弄虛作假,偽造、變造原始憑證,也不能亂估計數字。
4、手續完備。
原始憑證必須符合手續完備的要求,以明確經濟責任,確保憑證的真實性。
5、連續編號。
各種原始憑證必須連續編號,以便查證。如果是已預先印定編號的原始憑證,如發票、支票等重要的憑證,在寫壞作廢時,應當加蓋「作廢」戳記,連同存根一起妥善保管,不得撕毀。
6、書寫清楚、規范。
填制原始憑證時要使用黑色或藍色的墨水填寫,文字簡要,字跡端正,填寫整齊規范,易於辨認,不得使用未經國務院公布的簡化文字。
(3)汽車票日期怎麼樣塗改擴展閱讀:
原始憑證的填制附加要求:
1、從外單位取得的原始憑證,必須蓋有填制單位的公章;從個人取得的原始憑證,必須有填制人員的簽名或者蓋章。自製原始憑證必須有經辦部門負責人或其指定的人員的簽名或者蓋章。對外開出的原始憑證,必須加蓋本單位的公章。
所謂「公章」,應是具有法律效力和規定用途,能夠證明單位身份和性質的印鑒,如業務公章、財務專用章、發票專用章、收款專用章或結算專用章等。
2、凡填有大寫和小寫金額的原始憑證,大寫與小寫的金額必須相符。
3、購買實物的原始憑證,必須有驗收證明。實物購入以後,要按照規定辦理驗收手續,這有利於明確經濟責任,保證帳實相符,防止盲目采購,避免物資短缺和流失。實物驗收工作應由有關人員負責辦理,會計人員通過有關的原始憑證進行監督檢查。
需要入庫的實物,必須填寫入庫驗收單,由倉庫保管人員按照采購計劃或供貨合同驗證後,在入庫驗收單上如實填寫實收數額,並簽名或蓋章。
不需要入庫的實物,由經辦人員在憑證上簽名或蓋章以後,必須交由實物保管人員或使用人員進行驗收,並由實物保管人員或使用人員在憑證上簽名或蓋章。經過購買人以外的第三者查證核實以後,會計人員才能據以報銷付款並作進一步的會計處理。
Ⅳ 汽車票如何鑒定真偽!!!
車票的真偽可通過「一看、二摸、三對光」的辦法來辨別。首先是看票面字跡是否清楚,假票紙張一般比較薄,印刷粗糙,沒有水印,真票印刷精細;然後摸。真票的印製採用油墨,有一定的防水效果,而假票印刷粗糙,用手一摸會有油污。有的假票在日期標注處做了塗改,摸起來比較厚,有凹凸感。三對光。拿著新票對著亮光照,會顯現出鐵路的路徽水印。由於假車票通常會塗改日期,對著燈光或者太陽光看,車票標注日期的地方會有一個比較明顯的黑印。