㈠ 一分錢難倒英雄漢 解讀「丐版」車型——哈弗大狗哈士奇版
俗話說,一分錢難倒英雄漢,消費者對於某款汽車的喜愛是其他人無法想像的,在預算有限情況下,低配車型配置水平往往很重要。
2021款1.5TDCT哈士奇版,11.99萬元,沒有天窗,僅配備了織物座椅,其他方面還是比較完善的,18英寸大輪轂、全液晶儀表、中控大屏、導航、倒車影像、LED燈組和自動空調等均有配備,不少同級車型尤其是合資車型,估計中配車型都沒有這么高的配置。
若僅僅是想買一輛SUV,那麼大狗一般不會被作為首選車型,這車在風阻系數上不佔優勢。若想買一輛「MAN」一點的SUV,那麼哈弗大狗是目前這個價位或級別競爭力非常的強的「選手」。
縱然,哈士奇版在配置對比上,並不是該車系首選車型,但這只是從理論上分析。消費者實際購車時,每一分錢都是真金白銀,低配車型的夠用甚至配置富餘狀態,是對這些消費者的福利。
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㈡ 解讀低配車,哈士奇版的哈弗大狗能買么
自從北京車展前夜哈弗大狗正式公布了價格,其熱度就一直居高不下。方正的造型再配上簡單好記的名字,想不深入人心都難。其中1.5T車型11.99-14.29萬元的售價區間相當厚道,但入門的哈士奇版本不到12萬元的價格,是否值得購買呢?今天我們就一起來看看。
傳動部分,匹配7速雙離合變速箱,換擋方式為旋鈕式設計。售價11.99萬元的哈士奇版相比次低配拉布拉多版便宜了一萬元,但是拉布拉多版與其配置差異其實並不大。如果您是老司機,對一些時下流行的電子輔助功能不感興趣,並不在乎有沒有天窗或者是不是皮革座椅,那麼其實選擇哈士奇版是相當的實惠。因為哈士奇版在大多數舒適性配置上並沒有缺失,只是在功能豐富性上相比高配車型有所減弱,所以還是相當值得推薦的。