① 改裝車性能極限的天神-加大中冷器
改裝車友們都知道,對於渦輪車來說,在做完了一階段,二階段的升級之後,想要車子的性能更上一層樓,那麼就需要上到三階段了。三階段根據車型不同,有些車子需要更換大渦輪,甚至強化缸體以及更換加大中冷等硬體,在配合更好的三階程序,以達到車子最大化的性能壓榨。
但是,確實對於加大中冷器的需求,往往我給車友們的建議是能早換就別晚換,中冷器無論對於那個階段的馬力需要來說,即使是原廠硬體的情況下,加大中冷器都是一個必要的升級部件,以確保發動機內部的核心部件的穩定性和壽命。那麼今天我們就來具體聊聊關於改裝車升級加大中冷器的一些核心理論知識,希望能夠帶給各位車友一些理解空間。
所以,車友們經常會問到的問題,就是一般品牌的中冷器和大品牌的中冷器為什麼價格會查那麼多,甚至幾倍。更好的設計和做工,才能保證升級的效果。
最後,對於中冷器的升級來說,對於改裝車來說,只要你熱愛激烈駕駛,高轉速輸出,那麼升級中冷器什麼時候都不晚,不論你是原廠配置,一階,二階,還是三階,改裝中冷器都是有非常大的意義和作用的。
今天的分享就是這么多了,下一期我們分享一下關於中冷器管路的升級事項。各位車友還有什麼問題不明白,歡迎隨時給我留言或者評論,我都會一一解答的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 錦上添花的最佳搭配-改裝中冷器管路
上一篇文章中我們詳細的講解了關於改裝升級中冷器的優劣勢,並且通過講解加大加厚中冷器工作原理,讓我們車友們都能夠更加的清楚明白自己的改裝需求。上一篇文中我們也提到了改裝中冷器之後,對於中冷器管理的升級也是非常重要的,那麼今天我們就來探討一下改裝升級中冷器管路的作用與意義。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。