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汽車大市場現在怎麼樣

發布時間:2025-01-13 22:32:02

⑴ 現在的二手車市場怎麼樣

二手車的市場還是很不錯的,現在二手車市場行情很好,因為現在基本上人人都會有車,而年輕人也會經常更換座駕,避免不了出售和購買二手車。有時候購買一輛二手車也是一件不錯的選擇。

「目前,整個二手車市場大家意見比較大的一點是,二手車信息不透明,很多消費者不敢觸及,怕上當。」中國汽車流通協會副秘書長羅磊指出,「換句話說,消費者掌握的車況信息和銷售者掌握的車況信息不一致,一些不法商販會有一些欺騙現象,這是最主要的原因。」

隨著北京、上海、廣州等地的汽車保有量逐年增長,二手車的發展勢頭也呈現上升趨勢。商務部最新數據顯示,2012年,我國二手車交易總額為3595億元,同比增長22.6%,交易量達到794萬輛,同比增長16.4%,增速高出新車銷售12.1個百分點,相當於新車銷量的41%,其中,北京地區二手車交易數量首次超過新車。

⑵ 中國汽車市場現狀怎麼樣

有些偏好外國汽車品牌的汽車用戶對於國產汽車有種莫名的排斥,究其原因應當是怕「多年的努力付諸東流」,也就是費了好大力氣終於選擇到了合資或進口汽車,但忽然間外國車的形象崩塌,駕駛這些車沒有那麼「有面兒」了;所以為了保住這個「面兒」就開始了不遺餘力地詆毀中國汽車品牌,其最好奇的問題往往是如果合資或進口車的價格和國產汽車差不多時,國產車會不會「完蛋」。

然而這是個不需要假設的問題,進口車其實沒多貴哦,參考以下十台不同階段的進口車吧。

1、雙龍柯蘭多,韓國進口汽車,起售價一度低至不足13萬,停產了。

重點:選擇合資和進口車的初衷是看中它的社會屬性,是能夠通過車輛價值體現「實力」的屬性;說白了就是這些車貴一些才會買,買貴的商品就是奢侈品消費,消費奢侈品的初心無非還是想要炫耀。當然這不是說消費奢侈品是錯,誰都會有些虛榮心,通過消費行為體現出價值和實力是無可厚非的。

那麼合資和進口車忽然變得便宜了,它就會失去這個屬性,它就不再有「炫」的基礎;在相同的價格標准線上可以用於「炫」的成分是相當的,國產汽車的品牌也在高端化,形成的是國潮汽車風潮,此時不論從各個角度分析都沒有理由再選減配嚴重且實際質量普遍很差的合資車或更差的進口車。所以不怕合資進口車的價格低,它的價格越低毀得越快,而國產汽車的成長決定它又不得不降價,所以未來的潮流汽車品牌已經很清晰,那就是國產汽車。

⑶ 汽車行業的發展前景如何

有一部分人想要了解關於汽車行業的發展前景到底是怎麼樣的,那麼我們可以從現在的一些實際情況來判斷。相信大家現在都已經關注到了,社會上基本上是每家每戶都已經有汽車的存在了,而且汽車已經作為一個非常流行的代步工具替換掉了許多的小型車,像摩托車、電瓶車這樣的不能夠上高速的車。那麼很多人也會關注到汽車行業的發展已經是層出不窮的存在了,而且很多的汽車都在改朝換代。

大家都明白一件事情,就是被需要的東西永遠都擁有非常好的前景,汽車就是這樣,因為汽車現在被每家每戶所需要。所以很多的人,他們就會去陸續的接觸到汽車,也就會去購買汽車,那麼汽車行業的發展肯定是會越來越炙手可熱。

⑷ 汽車行業發展現在怎麼樣

你好,汽車已經從以前的巨型奢侈品,逐漸面向大眾百姓的巨型消費品。也就是以後越來越多沒買車的人會逐步買車。
1.保有量市場。目前中國的汽車銷量增速很快,再加上原來的保有量,市場會越來越大。
2.後期利益和周邊消費。汽車不像婚慶,婚慶是一錘子買賣,而汽車買完需要面臨維修、保養、洗車、車飾、改裝等等附屬消費,這也是一個巨大的市場。
3.舊手機、舊衣服淘汰下來,不一定會賣二手,也許就放在家裡的角落。但汽車不同,每年進入二手車市場的汽車也有很大數量,因此催生了車販子這個利潤較大的職業。而隨著互聯網時代,逐步涌現更專業的二手車交易平台。
4.買車了則必須也得買車險,車險這一塊是保險公司很大的蛋糕。
5.汽車金融。買車貸款一般分為銀行和汽車金融。目前汽車金融形勢對於消費者比較便捷,4S店也願意讓消費者貸款買車,這樣會賺取不菲的手續費。
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一,全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展,掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識,熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次,具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。
就業前景分析:
據相關數據顯示在「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析:經過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整,我國汽 車產業呈現爆發式增長,產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年, 受國際金融危機的影響,我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛,增幅低於2007年。而2009年以來,汽車市場回暖,從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平,創歷史記錄。2009年1-11月, 我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41. 59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊,到2020年, 中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右,其中兩成產品將進入國際市場。.
目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步,不僅關繫到汽車服務業自身的發展,更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。

⑸ 汽車行業發展前景如何

1.國民經濟持續增長,居民消費升級拉動了汽車市場需求
目前,中國全國汽車保有量大約在2.6億輛左右,千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛,達到全球平均水平。
2.汽車升級換代周期縮短帶來新的市場機遇
全新車型開發周期已由原來的4年左右縮短為1-3年,改款車型由原來的6-24個月縮短至4-15個月。
3.「節能環保」政策促進了新能源汽車的市場需求
新能源汽車既是解決能源環境制約的重要途徑,也是提升國家汽車產業競爭力的著力點。
4.全球化采購策略為中國汽車行業企業提供了廣闊空間
在競爭日益激烈的市場環境中,全球化采購、全球化生產、全球化市場的「全球化」策略已成為各大汽車整車廠、跨國大型一級供應商的主流戰略。

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