㈠ 汽車打火幾秒內算正常
一般汽車打火只需要1到2秒鍾的時間,而3到4秒的打火時間肯定是不正常的。
打火時間過長或者不順暢的原因可能有氣門積碳、電瓶虧電使得啟動電壓不夠、燃油品質差以及火花塞失效或者老化導致點火電壓過低。並且出現了打火時間過長的情況建議前往4S店或者專業汽車修理廠檢查。
汽車打火不順暢的原因
1、發動機氣門積碳嚴重,同時在怠速的時候還伴隨著輕微抖動。此時應該清洗節氣門,清洗進氣歧管以及氣門上面附著的積碳,或者清洗噴油嘴就可以解決問題。
2、火花塞能量弱。在到了一定保養周期之後不要為了圖方便而忽略了點火線圈和火花塞。往往點火系統出現問題的原因都是由於平常保養不注重造成的。如果不及時更換火花塞或者點火線圈,就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火,而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴,這樣對火花塞的要求便更高。
3、燃油壓力不足。低壓油路油壓不足會直接導致發動機二次點火,具體是因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓,第二次一次便可著火。應該檢查相關零部件,比如:燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。
4、蓄電池虧電導致。這種情況是最常見的,一般如果太長時間沒有更換蓄電池,或者很久都沒有著過車就會出現電池虧電。電池虧電的解決方法也很簡單,要麼就是更換蓄電池,要麼就是找一輛車來搭個電。
㈡ 汽車正常打火幾秒
汽車正常打火1至4秒。
汽車的啟動時間不會超過五秒,一旦超過這個時間或者明顯感覺車子啟動無力,就說明電瓶不能再為車子的啟動提供足夠的動力,也就意味著電瓶要更換了。有些車主會打兩三次,這個頻率沒什麼限制,但是兩次啟動的間隔不得低於15秒,過於頻繁打火會燒壞蓄電池。
(2)起動汽車15秒以內原因是什麼擴展閱讀:
汽車無法啟動是以下原因引起的:
1、蓄電池
蓄電池是汽車啟動的基本動力來源,如果蓄電池電量不足就會導致汽車無法啟動。要排除蓄電池的問題,你可以嘗試打火,若汽車發出噠噠噠的聲音,但就是點不著火,這說明車還有餘電。這時切記不要勉強多次點火,不然會使余電迅速耗盡。而是應該重新充電,或者使用其他車輛或電池充電器啟動。
2、 電纜
排除掉蓄電池的問題以後,還可以檢查一下電纜,查看電纜是否松動或腐蝕。如果是電線連接不良的問題,只需要將電纜擰緊就可以了。汽車啟動電纜是汽車電氣系統中最粗的電纜,能輸送最多的電流,但是容易遭受腐蝕,所以需要及時清潔。取下電纜的兩端,用鋼絲刷清潔連接以及電池柱即可。
㈢ 汽車啟動的5~15秒內各主要部件工作過程
為了使發動機起動,它必須以一定的速度轉動,以便它將燃油和空氣吸入氣缸,並對氣缸進行壓縮。
強大的電動起動馬達做轉動。它的軸上有一個小齒輪(齒輪),它與發動機飛輪輪緣周圍的一個大齒圈嚙合。
在前發動機布局中,起動機安裝在靠近發動機後部的低處。
起動機需要一個大電流,它從蓄電池的粗電線中吸取電流。沒有一個普通的手動開關可以打開它:它需要一個大的開關來處理大電流。
開關必須快速打開和關搏掘閉,以避免危險的、有害的火花。所以使用了一個螺線管,一個小開關打開電磁鐵來完成電路。
起動電路
一旦發動機啟動,它旋轉小齒輪的速度比它自己的啟動電機軸快。旋轉動作將小齒輪擰回螺紋並脫離嚙合。
小齒輪劇烈地回位,軸上必須有一個強有力的彈簧來緩沖其沖擊力。
慣性起動器的劇烈嚙合和分離會導致輪齒嚴重磨損。為了克服這個問題,引入了預嚙合起動機,它在電機上安裝了一個電磁閥。
汽車啟動系統還有更多的功能:除了打開電機外,電磁閥還會沿著軸滑動顫猜小齒輪,使其嚙合。
軸有直花鍵,而不是一個本迪克斯螺紋,所以小齒輪總是與它一起轉動。
小齒輪通過滑動撥叉與飛輪上的齒圈接觸。撥叉由電磁閥移動,電磁閥有兩組觸點,一組接一組閉合。
第一個觸點向電機提供低電流,使其緩慢轉動-剛好足夠讓小齒輪齒嚙合。然後第二個觸點閉合,向電機提供高電流以轉動發動機。