① 在汽車美容門市上兼職還能幹點什麼
在汽車美容的門市上當然需要做一些跟汽車有關的服務，做別的不就脫離軌道了嗎，現如今4S店服務項目壟斷不斷加大，加之行業門檻低做的人越來越多，生意越來越不好做，所以說必須發展新項目找出路。而汽車快速補漆的出現則讓很多人看到了希望。請仔細閱讀一下文章
想必有車一族的車友們應該有過汽車刮碰的經歷，颳得嚴重的咱就不說了，那就算肇事了。但是還有很多輕些的刮碰比如車門刮個坑，或則被人用鑰匙劃傷。還有就是保險杠刮掉漆等。這樣的現象在車友當中是很多的。那麼就要修車，但是不論你是去4s店還是修理廠。往往就會因為一些小的刮傷修起來少則一兩天，多則三五天。這樣以來就耽誤了大家的時間。尤其是現象城市生活節奏這么快。有車一族幾乎天天用車。修吧，還耽誤事。不修，還難看。
那麼問題就來了？就沒有一種即能夠快速的把車修好，又節約時間的辦法嗎？
微創快速補漆的出現正好迎刃解決了上述問題.汽車快速補漆，顧名思義以其修復速度快得優勢。近幾年的時間在汽車服務市場中風生水起。他的出現，大大提高了汽車噴漆的效率。也填補了國內汽車噴塗領域里補漆行業的空白。為什麼這么說？因為微創快速補漆。在汽車受損的很多位置都是可以修補，並且能保證補完沒有色差，更大范圍的保留了汽車的原廠車漆。再看一看傳統的噴漆方法，行業里很多的噴漆師傅.不論是損傷的大小。那麼要噴漆的那個位置的整個部件，（一個車門或一個翼子板）那肯定是要整件噴塗的。哪怕就那麼手指甲蓋大點的傷。雖然最後車也能修好，但相應的問題也出來了首先1:原車漆大范圍破壞了。2:可能會出現色差。3:浪費了材料。4:相應的操作步驟也繁瑣些。
說了這么多那微創快速補漆他的優勢又在哪裡，他和傳統噴漆又有什麼區別？應該這么說，快速補漆技術就是根據傳統噴漆演變而來的。在施工時他們前期預處理的方法基本雷同，但是到了噴塗的環節就不一樣了。傳統噴漆在噴塗時，的施工設備需要有氣泵，乾燥罐，烤漆房等相關設備工具。基本上都是大氣壓操作。快速補漆則是需要一台渦輪噴漆機，然後一台紅外線烤燈便可作業。噴漆機是靠電動渦輪來壓縮空氣，從而把壓縮的氣體傳送給噴槍，再通過技師的操作修補作業，因為靠電帶動它產生的氣體沒有水分，並且是恆溫恆壓的。體積也很便攜。它就代替了氣泵和乾燥罐。機器本身產生的氣體有一定溫度，在噴塗時可以起到一個給噴槍預熱的效果，這也間接提高修補作業的時間。而且快速補漆中噴槍也是低壓小口徑專用的。局部可以達到點射噴塗的效果，這也是為什麼比較傳統噴漆可以補漆的重要原因。當然，技術水平才是更關鍵的。另外這個紅外線烤燈呢就代替了烤漆房。它所發出的熱源有一定輻射作用使得車漆從里層到表層能夠在幾分鍾內迅速乾燥。另外你想一想，同樣的一塊車漆你如果烤漆房那種大環境下升溫，它是乾燥不了這么快的。同樣浪費的資源是紅外線烤燈的幾倍幾十倍之多。
這樣一比較有的朋友說那傳統噴漆跟快速補漆讓你這么一比較一點優勢沒有了！其實不然。他們兩者之間的優劣勢還是可以區分開的，就像我剛才說的修補這么一小塊車漆也用傳統噴塗，再進烤漆房烘烤那確實是有點 殺雞焉用宰牛刀了！同樣你給汽車做全車噴漆，或則大面積噴塗時，渦輪噴漆機顯然也不能夠勝任，因為它是做微創修補用得。說到微創，有的朋友會想到現在醫療行業的微創手術。其實用在汽車上也是一個道理。傳統噴漆那就相當於給汽車開刀，少則一兩天，多則三五天才能出院，然後你還得來復查！復查什麼？來拋光啊！(^_^)快速補漆米就是給汽車做微創，隨治隨走！毛病不多的話，多說倆小時，拋光，洗車全完事，不留後遺症。真正的做到了立等可取。
當汽車遇到大面積噴塗時，還是傳統噴漆有優勢，但是小面積噴塗或則補漆時毋庸置疑就是快速補漆的天下。