㈠ 如何鑒別事故車前後看看這些小知識吧！
一輛車的結構部件,像縱梁、懸架系統、前後防撞鋼梁、吸能盒等核心框架、車架這些部分如果因為碰撞導致拉伸、形變、損壞的情況,基本上就可以算是事故車了，有不少人買了二手車以後發現各種毛病不斷又十分後悔，如果是遇到一些小問題還好，但如果買到了事故車那就很麻煩了，那如何避免買到事故二手車呢，今天就來分享幾個鑒別方法。
查看ABC柱
ABC柱起到支撐車頂和保護車內人員安全的作用，如果ABC柱發生變形，那麼車輛前後的橫梁、翼子板等如果有焊接和切割的痕跡，那麼這輛車很可能發生過重大的事故，先多開關幾次看看車門在開關過程中有無不順暢的現象,然後就扒一扒密封條看有無損壞，在查看車輛的時候一定要查看是否有明顯的凹凸，然後打開門框後的膠條，觀察焊接點是否規整及新舊程度。
看外觀細節
看一下汽車縫隙的部分是不是一樣,也可以看一下汽車的腰線部位是不是比較自然，如果對稱部位縫隙有明顯差別或腰線明顯不協調，則可判定該車有過碰撞或剮蹭，需要進一步排查事故車的可能性，最簡單的方法就是觀察一下輪胎和門邊輪罩的距離，兩邊對比，不能差太多，觀察全車玻璃生產日期是否和出廠年限一致，如果不一致，則為後換玻璃，可能是事故原因導致。
看汽車底盤
把底盤升起來查看下整個底盤包括大樑上有沒有被翻修整形過的痕跡，觀察汽車底盤和前後縱梁，一般情況下，這些地方都不會發生變形的，而且底盤的污垢程度也差不多，如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮艷，則判斷受過嚴重撞擊，如果發現底盤的油漆很新，一些地方很乾凈而一些地方有十分臟的話，這這輛車是事故車無疑了。
看發動機艙
前艙蓋需要檢查的東西比較多,但車主一定要謹記,哪怕只有一處你覺得不合理的地方就千萬不要放過，觀察水箱框架是否有褶皺修復痕跡，或螺絲是否有擰動痕跡，在機艙內，觀察左右翼子板內緣是否有褶皺修復痕跡，螺絲是否有擰動痕跡，靠近乘員艙的防火牆處是否有變形、褶皺或切割痕跡，如有上述問題，則可判斷有重大事故，一般發生事故，機艙一定是重災區，觀察機艙的情況可以有助於我們一步到位，判斷清楚。
以上便是二手車評估師傳授的四個辨別事故車的小妙招，假若還是無法辨別，也可能請專業的二手車評估師進行檢測，這樣就能降低買到事故車的風險。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 如何快速鑒別事故車，僅需看這5顆螺絲
汽車小白如何快速鑒別事故車，其實只要看這5個地方的螺絲就可以了。
?1、 車門螺絲
外觀上面，車門螺絲，小的剮蹭根本不需要拆門，當我們打開車門的時候看固定螺絲，一般螺絲上面你會發現有油漆面，當油漆面脫落就說明車門拆卸過，只有大的碰撞才會拆卸車門，所以很好分辨。有個別的比如日系的很多車沒有油漆面，但同樣我們可以觀察螺絲有沒有黑色的印記，一樣能分辨的出來！
?2、後備箱螺絲
後備箱蓋的螺絲，車尾部如果發生了大的追尾事故，撞擊的強度會很大，如果到了不得不拆卸來修理的地步，那碰撞事故肯定不小，小的剮蹭是根本不需要來拆卸後備箱蓋螺絲的。
?3、發動機蓋螺絲
發動機蓋螺絲尤其重要，首先撐起前機蓋看折頁地方螺絲，上邊都會有漆面，要是螺絲漆面有破損那就很有可能引擎蓋被拆卸過，肯定是有問題，誰也不會無緣無故的拆引擎蓋，只有在車輛發生嚴重的碰撞機蓋變形才去拆卸它，小剮蹭是不需要拆掉的，直接噴漆就可以了。
?4、發動機底座螺絲
發動機底座螺絲也是重中之重，底座的螺絲是固定發動機和懸梁的，一般要拆它只有3個原因：
第一 大事故需要維修縱梁，到了維修縱梁的地步，那說明整個車的前部基本上都沒有了；
第二 發動機、變速箱維修或大修的會卸此螺絲；
第三 更換過固定發動機的橡膠墊有的也會叫機爪墊。
?5、水箱框架螺絲
水箱上面的框架螺絲，一般連接水箱無外乎兩種方式其一是焊接的方式，一般不用去看它?；其二是用螺絲鏈接的，看其螺絲是否動過就能知道問題。也可以觀察水箱上的附件螺絲，如果沒有動過那就說明事故的幾率很小了。
當准備入手車輛的時候，首先要觀察車身的這5顆螺絲的狀態，就基本能對車輛有一個判斷，如果這5顆螺絲並沒有動過說明此車算是車況良好了，在通過漆膜儀等方法進行判斷就可以看出車況。方法很簡單，現象很重要！
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